машина "тупая" на рагзон

Зачем мои посты удалять то ???,

Ты бредишь. Я твои посты не удалял.

Бредишь по моему ты, а не я. Если удалял их не ты. значит другой модер и все. Но это к делу не имеет никакого отношения.

Господа, заканчиваем срач в теме.

Но меня интересует только один вопрос, кто тебя в Модеры взял???

Вот это совсем лишнее.

Бредишь по моему ты, а не я. Если удалял их не ты. значит другой модер и все. Но это к делу не имеет никакого отношения.

Это тот пост, где ты капслоком кричал? Не я. Не успел...

уважаемые вы еще подеритесь тут на форуме, человек задал вопрос, нужно ему помочь, а не отношения выяснять

что касается вялого разгона, мне в свое время помогло чистка датчиков МАФ, ДТВВ, замена свечей на оригинал моторкрафт, и еще ДТОЖ поменял, почистил контакты лямбда зонды, окислились все, потом случайно обнаржил что у меня не стояла фишка с помощью которой меняется зажигание, вернее если ее вынуть то можно ездить на бензине с меньшим октановым числом, что было в моем случае, нашел фишку,поставил, обнулил мозги, потом научил машину ездить и появилась резвость в разгоне, кажется что чуток расход снизился

вот так

Господа, заканчиваем срач в теме.

Вот это совсем лишнее.

 

Нащет того, что пора заканчивать срач в теме согласен. А вот про Д-стреама, я щитаю что ему надо немножко сдерживться, и не нести ахинею.

значит мне катализатор ещё лучше выкинуть?

 

а скажите ещё...с моим объёмом на 4ой передаче 60км-ч при 2000 это норм? 80км-ч при 2500...?

нормально это, я умудряюсь 50км/ч на 4ой ездить по городу, тк у нас больше нельзя

Нащет того, что пора заканчивать срач в теме согласен. А вот про Д-стреама, я щитаю что ему надо немножко сдерживться, и не нести ахинею.

Для этого придумали личку...

Для этого придумали личку...

Да уже завязали. Хватит.