Скрипы в салоне

На неровностях раздаются щелчки, кажется что из под панели под ногами пассажира. Как-будто шарик об стекло стучит. Раньше были одиночные стуки при наезде правой стороной на неровность, а сейчас стук-стук-стук. Никто не сталкивался?

появился такой трабл, едешь себе нормально, поворачиваешь руль направо буквально на градус, в панели появляется лязг/шум/шипение. Пару дней думал. Почистил бардачок. Звук не пропал. Выключил печку - звук пропал, включил вентилятор отопителя на 1, 2,3 скорости - звук появился. Выключаешь вентилятор отопителя - звук на поворотах пропадает. Похоже что надо добраться до вентилятора и осмотреть его. Он сильно далеко от бардачка установлен? Реально добраться до него? У кого такое было?

@584R, http://mondeoclub.ru/forum/topic/96789/

Он сильно далеко от бардачка установлен

Не.

Вытаскиваешь бардачок.

Снимаешь за ним шумку.

Слева вверх смотри увидишь  кожух карлсона.

Снимаешь штекер питания.

Снизу кожуха 3 самореза откручиваешь и сборка карлсона сваливается тебе в руки.

Может сухой лист от дерева как-то попал во внутрь или в рабочем колесе эл.двигателя, застрял  вот и шелестит. 

Удачи.
 

Evgkomok & Жиша, спасибо за наводку!

Как избавиться от сверчка в водительской двери?) при открытом окне его нет или когда рукой прижимаешь обшивку двери. Но шумка передних дверей сделана

прижимаешь обшивку двери

Удачи.

у меня такой же "дзззз" издаёт солнцезащитный козырёк.

в дополнение, еду недавно с работы домой, и тут бац что-то чёрное вываливается на меня из козырька))) оказался болтик, тот что на петле, закртил на место, "дззз" пропал.

Что может щелкать справа спереди на кочках, когда наезжаешь на нее правым колесом? Как-будто шарик от подшипника в стакане прыгает. Только при наезде правым колесом. Левая сторона любые неровности проходит без звука.

Что может щелкать справа спереди на кочках, когда наезжаешь на нее правым колесом? Как-будто шарик от подшипника в стакане прыгает. Только при наезде правым колесом. Левая сторона любые неровности проходит без звука.

У меня как раз справа щёлкает пыльник стойки амортизатора. С момента замены стоек щёлкает. Ставил комплект от SACHS. Там то ли с креплением какая-то лажа, то ли в самом пыльнике дело. В общем, после того, как на 100% убедился, что это пыльник щёлкает - смирился я с этим звуком.

@zaporega, нет, не он. У меня мягкие пыльники, оригинал.

@Nedjumiiro, упоры капота скорее всего

Что может щелкать справа спереди на кочках, когда наезжаешь на нее правым колесом? Как-будто шарик от подшипника в стакане прыгает. Только при наезде правым колесом. Левая сторона любые неровности проходит без звука.

Пластиковая боковая защитка двигателя в правой арке, может своим передним краем постукивать по лыже подрамника, если прикручена слишком низко.

У меня как раз справа щёлкает пыльник стойки амортизатора. С момента замены стоек щёлкает. Ставил комплект от SACHS. Там то ли с креплением какая-то лажа, то ли в самом пыльнике дело. В общем, после того, как на 100% убедился, что это пыльник щёлкает - смирился я с этим звуком.

У меня тоже самое, только с двух сторон)) Тоже Sachs))

Nedjumiiro, упоры капота скорее всего

меня только один звук раздражает, это где-то под панелью, слева от руля, ближе к стеклу... где-то там внутри что-то поскрипывает, постукивает, не могу понять что... как то раз слышал что это одна из проблем нашей машины, и кто-то снимал торпеду что бы там что-то приклеить\проклеить... скажите, действительно ли это наша трабла? и что у меня там звучать может... такое чувство что звук чуть выше блока предохранителей. снимал маленький бордачек где блок этот, лазил там рукой, ничего найти не смог...

Левая петля капота...!

ха! я этот момент раскусил еще тогда! но все равно спасибо) 

Народ, у меня вопрос, как закреплены трубки слева, которые идут от бачка с охлаждайкой в месте где они дулают изгиб около фары. 

А то у меня они никак не закреплены просто болтаются друг на дружке и судя по всему стучат о телевизор.

Народ, у меня вопрос, как закреплены трубки слева, которые идут от бачка с охлаждайкой в месте где они дулают изгиб около фары. 

А то у меня они никак не закреплены просто болтаются друг на дружке и судя по всему стучат о телевизор.

Никак не закреплены. Но и как они могут стучать если они мягкие резиновые?

А то у меня они никак не закреплены просто болтаются друг на др

Удачи.

Нашёл причину стука, который описывал выше. Это верхняя петля двери. Полтора года не мог найти, а тут всё таки добил. Вымыл грязь очистителем карбюратора, затем несколько раз смазал петли белой грязеотталкивающей смазкой от ликви-молли. Пока не стучит. Буду искать токаря, точить втулки.

Как избавиться от скрипа поролона в сидушках. Скрипят валики боковой поддержки.

Скрипят валики боковой поддержки.

Очень редкий случай. А точно определил что именно они?

Тогда снимать обивку спинки и дефектовать оные.

Обивку спинки снимать  без снятия сидения.

Основные моменты при снятии.

1. Снизу под спинкой нащупать пластиковый во всю длину зацеп. Разъединяемым его, то что со стороны зада тянем вперед, то что спереди, наоборот - назад. Защелка типа   паз и выпуклость.

2. Чуть чуть поднимаем обивку см. на 4-5. Ролик регулировки наклона сидения доставать не надо. Увидиш сзади 2 резинки с 2-мя крючками. Снимаем крючки.

3.1. Поднимаем еще на 4-5 см обивку. Засовываем под нее руки сзади и нащупаем две длинные пластиковые держалки, пришитые на обивку сзади. Снимаем их с металлических прутьев.

3.2. На сколько можно поднимаем   обивку, а именно до ролика регулировки поддержки спины. И смотрим сзади. Там увидиш тросик, его надо скинуть с ушка на поддержке спины. После этого выдергиваем крутилку регулировки поддержки спины.

4. Поднимаем обивку  верху.

Удачи.

@maratemail,У тебя , часом, не кожа? У меня кож. сидение трётся о консоль переключения передач правой стороной, . Регулировок полно, а удобно сидеть только так.

@maratemail,У тебя , часом, не кожа? У меня кож. сидение трётся о консоль переключения передач правой стороной, . Регулировок полно, а удобно сидеть только так.

Предположу что вы можете наклеить полоску антискрипа на центральную консоль в том месте где сидение трётся о неё (типа того как сделано на пассажирском замке ремня).