Какое масло лить в МКПП ?

 

я купил комма , но кстати сливного отверстия не нашол нет его там

где купил комму ?

и про сливное отверстие ничего не пойму, одни говорят есть, одни нет, где же правда ???

где купил комму ?

 

 

и про сливное отверстие ничего не пойму, одни говорят есть, одни нет, где же правда ???

Сливное либо снизу - пробка под 6ти-гранник, либо справа по ходу машины ниже сальника промежуточного вала в вертикальной плоскости.

нашел в экзисте Comma MT75 389 р. за литр

сливное отверстие находится не снизу коробки, а с боку (сторона радиатора)

Масла фирмы Comma процентов на 25 дешевле в специализированном магазе в Спб на Благодатной, 35 тел. (812) 387-33-67.

К примеру 5w30 Xtech в Экзисте ок. 1350 р., а там 1020.

сливное отверстие находится не снизу коробки, а с боку (сторона радиатора)

там как раз заливное контрольное отверстие

щас посмотрел где сливное у меня так как не видно, защита мешает

скожу что сливное находтся в самом низу коробки, но там есть отливы и пробка смотрит не вниз, а в бок

там место такое квадратное (выемка )

моя коробка снизу

где пробка слива ?

дим делай еще фоток

у меня я на фотке выделил в том месте приблизительно

моя коробка снизу

 

где пробка слива ?

пробка слива с правого бока ,ниже вала.

А кто-нибудь пробывал лить масло"Redline d4 atf"?На финском форуме пишут,что с ним все проблемы в коробке исчезают.Например что хруст при переключении допутим с 3 на 4 проходит.Возможно ли такое?

масло для MTX75 - это НЕ ATF!

Ребятки, помогайте!

Уходило масло из коробаса не понятно откуда.

Пока хочу его долить и посмотреть, может сальники разбухли и не течет уже.

Факт тот, что прочитав все темы - я не сумел понять где находится мерное/заливное отверстие.

Сможете описать вот по этой картинке:

Извиняюсь за способности но пне бы понять где его искать сверху, открыв капот и убрав АКБ, и на каком уровне, ориентируя меня по положению датчиков коленвала, температуры и прочего

ЗЫ: Извиняйте за дотошность

ты точно не угадаеш сколько в коробаесе залито должно быть ровно 2.6 литра, по мерной дырке может быть меньше смотря как тачка стоит

заливная и мерное-уровень находится со стороны радика по середине коробке плюс к этому пробка под шестигранник

А ответьте на такой вопрос - разве масло в МКПП не на весь срок службы авто рассчитано??

Просто у меня возник вопрос - надо ли его менять, если все окей...

А ответьте на такой вопрос - разве масло в МКПП не на весь срок службы авто рассчитано??

Просто у меня возник вопрос - надо ли его менять, если все окей...

на такой срок службы наверно не расчитано... у подружки передачи плохо стали включаться... после замены масла прошло... видимо все таки свойства теряются с годами и пробегом;)

@visla

Да, Дима, про 2,6 литра я в курсе - начитался )))))))))

Про шестигранник тоже..

Хочу сделать что то типа капельницы с воронкой и заливать, пока не польется из этой дырки.

Но вот мне нада как то более точно определить где искать...

Т.е. как я себе приедставляю:

Я убираю АКБ и начинаю искать между коробкой и радиатором некий болт, который откручивается шестигранником. Верно?

а акб зачем убирать? из под низу нужно

разве масло в МКПП не на весь срок службы авто рассчитано

Популярно объясняю.

У импортного автопроизводителя установлен срок службы авто - 5 лет.

Когда авто достаётся Россиянину,например, то срок его службы длится десятилетиями.

Поэтому руководствуйся 5 летним сроком.

Удачи.

Популярно объясняю.

У импортного автопроизводителя установлен срок службы авто - 5 лет.

Когда авто достаётся Россиянину,например, то срок его службы длится десятилетиями.

Поэтому руководствуйся 5 летним сроком.

Удачи.

Во блин - не знал, моему авто уже 13 лет и в последние лет 6 точно оно там не менялось....

Даже есть подозрение, что оно там родное...

Пожалуй заменю на очередном ТО через 2000 км.

Спасибо за совет!

Пожалуй заменю на очередном ТО

Не торопись. Сначала оцени по внешнему виду залитое масло в коробе. Если родное, то цвета сока столовой свеклы, без взвесей, прозрачное, короб работает без нареканий - можно и дальше использовать залитое в коробе масло.

Пример личный по ФМ-2. При пробеге 330 тык км (за 12 лет с рождения)отдал в хорошие руки. Масло в коробе родное, короб работает доселе как новый.

Удачи.

то что залито в коробас с завода говорять на весь срок службы, там залито АТФ

Какой АТФ, зачем в заблуждение вводишь человека. Там просто масло красного цвета было. Номера масла в Материалы для ремонта

а акб зачем убирать? из под низу нужно

А сверху ни как?

А томне не позволяет пузо подлезть под машину, даж домкраченную и нет ни эстакады ни ямы.

Но по сути я правильно описал где искать?

Это реально типа болта штука?

сверху не как сверху можно только залить, я не домкраченную могу масло залить спокойно, под машину же залезать не нужно ток чуть чтоб пробку открутить и все

фото где пробка приложил

Я хочу масло только долить, мне его сливать не нужно, оно там и так свежее (ну после замены с АКПП), просто я беспокоюсь тем, что масло льется и нада хоть поддерживать его уровень

А где фото то?