Выбор резины

name='Small_Kent' timestamp='1343428715' post='2097921']

средняя скорость на трассе 160.

[/b]

Если ехать 120-130кмч, средняя по трассе выходит порядка 90-100... Сколько надо ехать, чтобы средняя была 160? Может кто-то урот?

Изучал этот вопрос, но цены на указанную выше мной резину уж очень приятные .

я про то что за эти деньги если мне не изменяет память мона взять там бренды из первой линии.. может по Чернигов ошибаюсь...

средняя скорость на трассе 160.

я про то что за эти деньги если мне не изменяет память мона взять там бренды из первой линии.. может по Чернигов ошибаюсь...

За 80-сят первую линию?

вернее не 160, а 130, с тела, кнопки рядом:-)

вернее не 160, а 130, с тела, кнопки рядом:-)

Ща окажется что вообще хотел 60 написать, случайно в 1 попал...

Может кто-то урот?

Я тебе делаю последнее предупреждение и мы с тобой попрощаемся на всегда. Хамству нет предела. Всё, и не стоит отвечать мне.

Я тебе делаю последнее предупреждение и мы с тобой попрощаемся на всегда. Хамству нет предела. Всё, и не стоит отвечать мне.

урот = врет. Где хамство?

тут вроде как обсуждение резины идет, если есть желание, создай тему-small_kent пизд-л, или что-нибудь в этом роде. А вообще есть у каждого человека скорость с которой ему комфортно ехать, моя 130, бывает и 60, 160, на олимпийке можно и 200 ресануться. Желание есть, заправляй, прокачу с ветерком, если твоя машина на такие возможности не тянет. +375292322865 звони. З.ы. А оскорблять, не зная человека, это признак трусости и неполноценности

тут вроде как обсуждение резины идет, если есть желание, создай тему-small_kent пизд-л, или что-нибудь в этом роде. А вообще есть у каждого человека скорость с которой ему комфортно ехать, моя 130, бывает и 60, 160, на олимпийке можно и 200 ресануться. Желание есть, заправляй, прокачу с ветерком, если твоя машина на такие возможности не тянет. +375292322865 звони. З.ы. А оскорблять, не зная человека, это признак трусости и неполноценности

Вот, опять понеслась... У нас все как один ездят со средней выше 160кмч... И резина при этом пусть и не из второй даже лиги, а из Китая, но держит великолепно и по воде, и по суху... И не пилится при этом... Ну что тут скажешь, чудеса прям... Вот дурной народ, покупает всякие там Мишлены с Континенталями, и не знает, что в Китае давно победили законы физики...

Что касается трусосати и неполноценности, если Вы не разобравшись в вопросе, перешли к оскорблению, чем Вы лучше? Тем более никого я не оскорблял...

ded, ау... Хамство в мою сторону детектед однако...

резина в своей ценовой категории на 5+, я согласен, что миша, пирелли и т.д. на голову выше, говорюк т.к. знаю, ездил на этих брендах, но извините, цена... Пирелли я мог себе позволить касаясь, на 15 радиусе, но не на 17. А если есть сомнения как резина держит дорогу, номер написан выше. Кого я оскорбил? Я лишь в общем написал о таких людях. Вернемся к нашим баранам, я не продавец резины, чтобы ее рекламировать, я лишь оставил свое субъективное мнение. На счет гонщиков, согласен, может у меня стремление к скорости из-за того, что я не настолько стар, но пока так, скажем молодость зелена.

орпорация Federal была основана

в г. Чжунли, Тайвань в 1954 году

как производитель резиноизделий,

первая покрышка была

произведена в 1958 году, а

экспортирована в 1965 году. В 1960 году началось

технологическое сотрудничество с

японским производителем

покрышек Bridgestone, которое продолжалось порядка 20 лет,

после чего в 1981 году Федерал

переключилась на сотрудничество

с другим японским

производителем — Sumitomo Rubber Industries, которая на сегодняшний день владеет 25 % Dunlop Tyres. Первая покрышка радиального

типа для легковых автомобилей

была произведена компанией в

1978 году. Уже в следующем году

компания проводит первичное публичное предложение акций на Тайваньской Фондовой Бирже, значительно увеличивая оборотный капитал. Шины Federal получили Награду

поставщика высшей категории

качества (Quality A Supplier Award)

в 1986 году и награду FORD Q1

Award в 1990-м от американского

автомобилестроителя Форд, а также Награду за вклад в

развитие проекта Опель Астра от Дженерал Моторс/Опель в 1990-м и Знак качества от Хонда в 1993-м. Federal создал сеть

дистрибьюторов по всему миру с

более чем ста региональными/

национальными представителями

более чем в 70-ти странах и

продолжает развитие и расширение этой сети. На протяжении всей своей более

чем 50-летней истории компания

никогда не прибегала к займам и

кредитам, существуя на

собственные средства, и на

протяжении последних 10 лет ни разу не терпела убытков. Федерал является первой шинной

компанией на Тайване,

обладающей технологическими

возможностями и опытом

производства покрышек для

автоспорта — первый тайваньский слик был произведен

компанией Federal Tyres. Шины Federal Federal — флагманский бренд

корпорации. Он достаточно широко

известен по миру, в особенности, в

США, Великобритании и Австралии.

Покрышки для легковых

автомобилей под торговой маркой Federal предлагаются в довольно

широком ассортименте. Спектр производимых

автомобильных шин делится на

несколько групп: спорт-

ориентированная продукция Federal

Motorsports — в частности: серия 595 и её деривативы,

включающие в себя шины с

ультра-высокими рабочими

характеристиками UHP до 22",

именно шины серии 595 завоевали

популярность среди энтузиастов от автоспорта — в дрифтинге и кольцевых состязаниях. Туринговая комфорт серия

Formoza с посадочными

диаметрами от 13 до 20". Зимняя серия Winter Sports

Himalaya. Серия для внедорожников

Couragia с размерным рядом от 15

до 24". Особняком стоят спортивные шины

FZ, рассчитанные на применение в

различных видах автоспорта: от

ралли и кольцевых гонок до

клубных состязаний. Некоторые

модели, как например FZ-201, признаны Австралийской

конфедерацией автоспорта

(Confederation of Australian Motor

Sport), шина поставляется для

различных чемпионатов в Австралию

и в Малайзию.

это так, для общего развития

китай:-)

урот = врет. Где хамство?

сори, не понял тебя.

сори, не понял тебя.

Я конечно не идел, но обзывать человека только за то, что он немного преувеличил размер пойманной рыбы, я не стану ;)

китай:-)

Он самый.

Federal Corporation (??, произносится Федерэл корпорейшн) — тайваньский производитель автомобильных покрышек со штаб-квартирой в городе Чжунли уезда Таоюань. На сегодняшний день корпорация управляет Federal Group, которая включает в себя подразделения, занимающиеся маркетинговыми исследованиями, недвижимостью, а также две производственные площадки: первоначальный завод в Чжунли и 100 % принадлежащий компании завод в Китае, провинция Цзянси, Наньчан (приобретен в 1997 году).

Как-то так, да...

Что касается дрифта, то тут есть свою нюансы... И то, что хорошо дрифтеру, на обычной дороге может быть очень плохо...

Ну и по цене... В те же бабки есть Хэнкоок и Кумо... Вот их и надо брать, да.

Я конечно не идел, но обзывать человека только за то, что он немного преувеличил размер пойманной рыбы, я не стану ;)

виноват, перебдел так сказать)

За 80-сят первую линию?

я ж говорю по поводу чернигова могу ошибатся. а вот у прибалтов можно например -

205/55 Гудок экселенс

или Мишлен примаси

или не катит и нужен нагнаг с хуг хугом ))))?

я ж говорю по поводу чернигова могу ошибатся. а вот у прибалтов можно например -

205/55 Гудок экселенс

или Мишлен примаси

 

или не катит и нужен нагнаг с хуг хугом ))))?

Мишлен примаси (лето) шумновата однозначно...

А вот зима от Континенталь КонтиВикингКонтакт 2 тише вот этого миши...)

Итак, обновился.

Взял Michelin Pilot Sport 3.

Могу сравнить с Kumho Ecsta SPT KU-31.

Итак, чего не хватало в Кумо.

Не хватало чуть более четкого ноля, лучшей курсовой устойчивости, чуть больше информации на руле в дуге.

Кумо направленная и чисто теоретически все это должен был дать ассиметрик.

По итогу из жадности (комплект стал 425 американских рублей, 205/55 R16, акция на kolgeda.com и добрые люди, кто привез) был взят комплект гражданской резины со спортивным уклоном от Мишлен.

Все мои хотелки были удовлетворены. Ноль четче, курсовая лучше, на дуге руль полнее. Еще бонусом я получил лучший держак на дуге (съезд с внутреннего кольца на Логойский тракт был пройден на 90, резина не вякнула), лучший держак при старте (антибукс так и не заставил работать на асфальте), лучшие тормоза. Ложкой дегтя стал шум. Он не сильный, но он уже заметен. Кумо вообще не слышно. По комфорту вообще ощущения двоякие. Боковина у Мишки явно жестче. "Мусора" от дороги на руле стало больше. Но с другой стороны резина явно лучше глотает мелкие стыки. Она сильнее повторяет профиль дороги, но в то же время субъективно кажется немного мягче. Не определился я еще как это описать. Накат субъективно у Мишлена чуть лучше. Посмотрим на расход.

Как итог. По цене обе резины стали одинаково. Даже Кумо чуть дороже (440 комплект тут). Износ у Кумо умеренный, посмотрим на Мишку. Треадвеар у них одинаковый, 320. Ессно мой выбор - Мишлен. Но и про Кумо ничего плохого сказать не могу, но стоить она должна явно дешевле тут. Кстати, на Украине Кумо одна из самых дешевых резин.

з.ы.: кумо уйдет на продажу.

з.ы.ы.: вау-эффекта не случилось. резины не так радикально отличаются, как можно было бы подумать... класс примерно один: туринг с уклоном в цпорт (ну т.е. гражданская шина с уклоном в погонять)..

Немного будем просвящать народ в плане выбора ЗИМЫ

Многие при выборе зимней резины обращают внимание на маркировку в виде горы и снежинки, ударяя себя пяткой в грудь, что именно этот знак есть панацея от всех бед.

Ну что же.

Ниже описание сего знака...

Многие зимние шины имеют сегодня логотип Snowflakе (фото вверху)— эта снежинка свидетельствует лишь о том, что данные шины обладают на 10% лучшим сцеплением на снегу в сравнении с древними покрышками Uniroyal Tiger (на фото снизу)

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125452&SECTION_ID=7083

По сути на этот знак вообще можно смело забить. Ибо даже современная всесезонка будет на сенгу лучше того Унирояла...

На лето брал себе китайскую резину Interstate - ездил не много и не быстро, проблем никаких не было. думаю на зиму тоже брать что то не сильно дорогое, пока не выбрал что....

На лето брал себе китайскую резину Interstate - ездил не много и не быстро, проблем никаких не было. думаю на зиму тоже брать что то не сильно дорогое, пока не выбрал что....

У тех, кто выбирает Китайскую резину, обычно встает другая проблема уже на дороге: какой задний бампер подешевле выбрать...

По делу: советую российский шип. Адекватное сцепление за немного денег. В категории недорогой резины альтернативы попросту нет.

botolamer, был вчера на колгеде, потрещали с манагером... С его слов Г ГУ полное УГ. Сказал уж лучше данлоп шипованый...

Правда заверил, что мишлен шипованный это супер резина) Зимой проверим...

с кем трещал с Колей?)) шипы то шипы тут не поспоришь..

А вообще если поговоорить с Гедиминосом то есть 2 резины мишлен и все остальное ))) Странно что кто-то из них данлоп посоветовал ))