Чип тюнинг

Что тут советовать? Если не хватает ставь увеличенного размера. На крайняк промывать этот.

Как получилось что за 1.5 года так сильно забилось???

 Мерлин что тут посоветуешь, не лохмать старый интеркуллер а поставь новый увеличенного размера. Бюждет мероприятия меньше 10 000 р. а про вышеописанные проблемы забудешь навсегда.

У меня вот камушками уже погнуты рёбрышки...

Аааа... Понятно.

Вообще, продвинутые юзеры, сперва ставят сетку защитную.  А уж потом хоть 200 , хоть 300... 

Ваши сеточки, очень-очень вредны для полноценного охлаждения жидкости в радиаторе. Не думали? Они задерживают от 30 до 50% воздушного потока. 

Ваши сеточки, очень-очень вредны для полноценного охлаждения жидкости в радиаторе. Не думали? Они задерживают от 30 до 50% воздушного потока. 

30-50% Эт ты загнул.

Хотя конечно ухадшение имеет место быть.  Но ИМХО оно ооочень малое, на уровне погрешности.  Но даже если оно и есть, то для дизеля это совсем ни капельки не заметно! Т.к. дизель перегреть - надо постараться!  Куда хуже будет с забитыми сотами! Тут даже и стараться не надо будет )

Почти 6 лет отьездил на дизеле с доп. сеточкой,  ни разу не заметил перегрев.  Зато радиаторы, как новые!  Все!  )

Сегодня наконец то сделал замеры с новым(увеличенным) интеркулером. Разницы по показателям при стоке практически нет. Но затупы после пробок, в жару или интенсивной городской езде ушли СОВСЕМ. Их просто НЕТ. Мотор тянет ВСЕГДА.

Скоро постараюсь залить другую прошивку, посмотрю, что получится.

PS. Если интересны графики-выложу.

Сразу и выкладывай.  На то она и тема про чип ;-)

Если бы не забыл их на работе, выложил бы сразу.

Сегодня приезжал на чип дизельный Форд фокус 2(рестайл) с мотором 1.8. Его графики до и после есть. Надо?

Кстати, в очередной раз подтвердил свою теорию о том, что без ХОРОШЕГО обдува делать замер на стенде не корректно. 

Без обдува с увеличенным интеркулером у меня получилось 154л/с(и это с первого замера, когда ещё интеркулер холодный), с обдувом 172л/с.

1.8. Его графики до и после есть. Надо?

Всё выкладывай.  Не жалко )))

Что то больше похоже на 2.0

340нм в стоке?

380нм  после чипа!?

И что за провал на 1.5об?

на холостых крутящего боьше чтоль?

Хм как то страно в стоке у 1.8 тд -130 сил, тогда сколько будет у 2.0 .Пля как нибудь разорюсь на замер с моей прошивкой

Что то больше похоже на 2.0

340нм в стоке?

380нм  после чипа!?

И что за провал на 1.5об?

на холостых крутящего боьше чтоль?

У него какая то интересная машина с завода. Она одна из последних, перед сменой модельного ряда. Гаишники даже такой модели двигателя найти не смогли, а в ФМК сразу его предупреждали, что в ней больше, чем 115л/с(говорили на 5-7л/с), но в документы они внести это не могут...

PS. У нас(у 2.0 рестайл) тоже должны стоять мозги Делфи, а стоят Сименс(от дорестайла). Россия, на всём экономят...

Хм как то страно в стоке у 1.8 тд -130 сил, тогда сколько будет у 2.0 .Пля как нибудь разорюсь на замер с моей прошивкой

По идее у 2.0 должно быть 136л/с. Сколько в реале-не знаю, не приезжало таких ещё.

PS. Будешь в наших краях-заезжай, замерю.

Как и обещал, вот графики со сток кулером и с RadTek

А вот ещё несколько графиков до и после.

Эт что , на полном стоке 360 нм???  Больше чем заявлено производителем?

Стенд наверное надо калибровать )

А на экобуст, графиков нет?  Интересно посмотреть.  Говорят он прям с 1.75 об даёт максимальный момент.

Вот графики такого же мондео, но с другого стенда и с прошивкой V-tech.

Как видишь, сток момент тоже выше заявленного производителем.

Хочу поставлю себе их прошивку, и сравнить с блюфином.

 

А на экобуст, графиков нет?  Интересно посмотреть.  Говорят он прям с 1.75 об даёт максимальный момент.

Это что за сказки тюнеров

Это что за сказки тюнеров

Отлично!  Спасибо!  

А то тут в соседней ветке экобустеры "заливают" )))

Дай ссылку посмеяться

Дай ссылку посмеяться

Ты не знаешь такой увлекательной темы???

 http://mondeoclub.ru/forum/topic/112820/?page=763

Вливайся 

Уже нашёл. Я читал её как то, сейчас поддержу дизелистов

День добрый, а есть ли кто в Питере, кто может прошить 1.8 TDCi mondeo 4 125 hp