Denso DVD Navigationssystem Touchscreen CTS NAV MODULE

День добрый.

После того как сел аккумулятор, после его зарядки, перестал проходить код 2186. Данный код есть на наклейке на сервисной книжке и ранее всегда проходил. Ни чего в системе не менялось. Из ошибок в мозгах только B1318 (Низкое напряжение на АКБ).

При включении попадаю в сервисное меню.

Жму клавишу меню , дожидаюсь экрана ввода кода. Читал тут про калибровку тачскрина, проверил, при нажатии подсвечивается именно та клавиша, которую нажимаю. Заметил такой момент, после ввода третьей цифры загорается клавиша Enter.

Какие есть мысли и что делать?

Может необходимо что-то прописать? Есть сканер EML327.

PS. Еще созрел вопрос по этой магнитоле. Видел в менюхе клавишу AUX, можно нажать, а вот сам вход где искать?

Попробуй войти через сервисный код ( в начале темы он есть)

Попробуй еще раз сбросить клемму акб

Надеюсь, что 10 раз не вводил подряд код- иначе блокировка

Можно пробить по серийнику код магнитолы (есть такая темка) или скачать на Главной странице кодировщик магнитол- посмотришь- совпадает код или нет

Можно подъехать к спецам, что раскодируют магнитолы

Гнездо АУКС находится в бордачке внизу слева

Часто бывает, что разъем отсоединен (забыли соединить при снятии бордачка)

Он взял android mini pc c hdmi выходом. Плату (драйвер) для подключения LCD панели. Контроллер тач скрина,  котырый подключается к USB OTG разъему. В принципе и все)) Для DENSO нужен HDMI to RGBS или CVBS (PAL,NTSC) to RGBS, в зависимости от источника видеосигнала.

Скорее всего у него на штатной голове видео вход "тюльпан". Вот к нему и подключается.

Не стоит оно того, я имею в виду глобальную переделку денсо- проще и дешевле будет вставить новую функциональную башку

Попробуй войти через сервисный код ( в начале темы он есть)

Попробуй еще раз сбросить клемму акб

Надеюсь, что 10 раз не вводил подряд код- иначе блокировка

Можно пробить по серийнику код магнитолы (есть такая темка) или скачать на Главной странице кодировщик магнитол- посмотришь- совпадает код или нет

Можно подъехать к спецам, что раскодируют магнитолы

Гнездо АУКС находится в бордачке внизу слева

Часто бывает, что разъем отсоединен (забыли соединить при снятии бордачка)

Зашел через сервисный код, далее в диагностирование аудио попытался нажать

но заветное менюшка так и не открылась.

Далее побродил по другим разделам. но модуль управления аудиосистемой (ACU) не активен. Строчка ACU вся белая, попытался пощелкать по ней, нет ни какой реакции.

Клемму АКБ скидывал, ночь стояла машина без питания.

Насчет 10-ти раз подряд, может и вводил, но у меня не было такого чтобы я вводил код отличный от своего, указанного в сервисной книжке и который всегда ранее работал.

Серийник магнитолы 37801478, но в программах забиваю, он не прохохит, ругается, мол серийник не верный.

Похоже придется ехать к официалам.

ПРо AUX спасибо, нашел его в бардачке, в том месте где вы сказали. 3 года владею машиной, но не видел его там, хотя до этого все облазил в поисках. Ну не верилось  мне, что в такой нашпигованной машине 2003 г.в. с таскрином, mp3, навигацией, телефоном нет AUX входа.

Магнитола ни когда не менялась. Машина стояла пол года сломанная, движок контрактный ждал,  и не все так культурно там подходило. Магнитола отрубилась в момент этого простоя когда сел аккумулятор и когда не было ни каких вмешательств.

Да, код на букву М я видел, в программу забивал, результат (2186) совпадает с моим. Этот 8-ми значный код что я написал, он в сервисном меню написан был.

Кстати читал ffклабе как колхозили Denso на фокус, там говорили про какой-то VIN unlock , так же когда ковырялся в магнитоле поле с VIN было пустым. Может в этом направлении что-то копать?

В сервисе когда двигатель ставили, я их просил магнитолу разлочить. Один раз это удалось, что-то где-то ковырялись в PCM и у них магнитола запросила ввести код, ввели и она разлочилась. Но после того как аккумулятор скидывали, она опять ушла в такой режим.

Ошибок в мозгах машины нет.

Если мозги бы поменял, тогда да-  не срослось бы ...тогда надо было прописать магнитолу в новый мозг. т.к. эта голова работает в связке с машиной по кан шине...

Вчера был у официалов, точнее машина осталась у них так и стоять. 3 часа бились так и не отремонтировали еще.

Короче на сканере не определялось два блока, блок аудио и блок навигации. По CAN шине не видит эти два блока.

На самой магнитоле в двух местах светилось SET VIN а в другом месте где отображаются прошивки стояло VIN 9999..99999

Через инсталляцию блоков прописали заново большое количество блоков, в магнитоле в сервисном меню сразу стали все вины отображаться.

Пошли далее, нашли блок аудио, списали с него патр намбер 7s..-.....- ... на фордовском сайте забили его, забили код с навигации М000... и в итоге получили код 2186. Короче все верно. Уж вроде все модули прописали, но предлагает сообщение с вводом кода. в Сервисном меню строка ACU чистая.

Стали проводку смотреть, питание подходит, предохранитель 71 или 72 под перчаточным ящиком живой.

Специалист с сервисного центра случаем заинтересовался, теперь говорит ради спортивного интереса докопается до сути.

Сегодня будет снимать магнитолу.

Может есть какие еще идеи что с таким зверем могло произойти.

p.s. кстати когда в мозги машины залезали, у нее многие параметры сброшенные, данных нет. Повторно забивали различные модули и данные вплоть до того универсал или седан, модел, обивка какая и тд. и тп.

У меня в свое время был случай:

при снятии бардачка повредил провод к заслонке рециркуляции в результате чего в блоке управления КК сгорел ключ управления приводом заслонки, раскурочил простой кнопочный блок управления КК и поставил вместо штатного, при включении высвечивалась надпись, что не опознан блок, но сервисным меню магнитолку включал, естественно при каждом старте, потом, когда через клубней достал нужную микруху- восстановил блок и все заработало.

У тебя очень похожая ситуация, как у Жукова, прямо один в один..у него то же проблема была с блоком аудио, так ничего и не получилось...

Скорее всего что то по питанию самого блока...то что память в нем энергонезависимая- 100%, никаких батареек в нем нет- возможно какая то емкость высохла- отсюда все траблы...Кстати, как то я ставил стороннюю денсо на машинку, так то же не заработала, пока не сбросили в ней код безопасности, т.е. изначально писала, что WIN  не верный (имеется ввиду вин машины)..

Я к сожалению вряд ли чем еще могу помочь, т.к. многое просто забыл и посмотреть по факу негде- машина у сына, он живет отдельно и редко захаживает

На самой магнитоле в двух местах светилось SET VIN а в другом месте где отображаются прошивки стояло VIN 9999..99999

не пробовал нажимать VIN Unlock  это что то типа разрешения/запрета работать на чужом авто, когда что то не определяется
 

Официалы дали заключение - накрылся аудио блок. Ставили от Ford Fusion, колхозно подошла и пашет но эта увы....  Сказал что внутри стоит аудио блок Vistion родной фордовский. Говорит что она по питанию не запускается. Короче мне его сняли, сегодня будем разбирать и искать неисправность.

Насчет клавиши VIN Unlock , пробовали, не получается.

Как будет на руках аудио блок буду искать схему (хотя скорее всего ее в сети нет), не получится, на разборки будет дорога. В Ford Help я как-то видел бошки от моей монички.

Получил я этот аудио блок.

Vestion 3S7T-18B988-AE

Serial M000674

Model CD132

Глянул код этой детали 1405612, ценник в 85 т.р. не порадовал.

Разобрал, видимых горелок не нашел. Резисторы все живые, ни один кондер не вздулся (хотя может подсохли, т.к. там микрухи хорошо греются), посмотрел микрухи, визуальных артифактов не видать.

Сегодня отдам грамотному человеку посмотреть.

Вот теперь не знаю куда двигаться. Можео что-то альтернативное закастомить не нарушая видимой целостности, чтобы климат с тачскрина работал и магниола тоже.

Я хотел тебе посоветовать глянуть на форд 6000 сидюшный, вполне вероятно, что внутрянки у них одинаковые- уж очень похожи визуально, хоть точно и не сравнивал, но ведь получилось в свое время у меня подоткнуть ей кнопочный блок кк, я только переднюю панель от него выбросил- платы были одинаковые и по шлейфу подошла..в 6000-ой лицевая панель тоже снимется и тоже на одном шлейфе с внутрянкой

вот к примеру на овальной магнитоле от мондео 4 и фф  номерок не сильно отличается 8S7T-18C815AA

Lexsus,спасибо. Твои наводки с кодиком 18C815 вывели на поиски аналогичных магнитол. У мондео 4 магнитолка по твоему коду стоит 45 т.р., не порадовал совсем ценник, но дешевле чем если заказывать Denso нулевую (для такого возраста машины это было бы безрассудство.)

Может это бестселлер, а может и информация для размышления.

Вот что мы имеем, CD132.

Моя задняя часть аудио блока.

Посмотрел есть 3 модельки с такой маркировкой.

1-я модель.

CD/MP3-ресивер автомагнитола 2-din

CD132-MP3/CDS (mp3, Sony CDX-FS132,

3S7T-18C939-AD, CD/mp3/Тюнер EU, Aux-in)

Ценник 9000 рублей.

Найти бы людей кто в руках держал эту модельку. Мордочка и задняя часть раздельные или нет.

2-я модель.

автомагнитола 2-din 6xCD-ресивер

встроенный чейнджер на 6 дисков

CD132-CD6 3S7T-18C815-DD

Sony CDX-FC132 CD/Тюнер EU

Нашел ее за 6000 р., хотя тут на форуме по 12 продавали.

Как я понял она поддерживает mp3, но как-то она вызвала сомнения или предвзятое отношение Хотя бонус как CD ченджер на 6 дисков, это зачет.

Снимается ли задняя часть, такой же вопрос как и к первой модели.

Ну и наш вариант

3-я модель.

Навигационно-мультимедийная система

DVD Navigationssystem Touchscreen

CTS NAV MODULE

3S7I-18B988-AB

 EU, DVD-video отдельно!

Цена у нас тут 1000 евро под заказ 3 недели, либо на eBay от 500-700 евро.

Чуток смущает что разъем под антенны отличается, но радует что и на всех трех моделях они одинаковые, следовательно можно перепаять. У меня вот два разъема, один точно под радио, второй случайно не для навигации? Если так, то на первой модели тоже навигация потенциально имеется.

Черный направляющий элемент можно переставить.

Жаль что в сети мало информации. У поляк и немцев больше но там только через гугловский переводчик читаешь и не все так понятно.

У мондео 4 магнитолка по твоему коду стоит 45 т.р., не порадовал совсем ценник,

Вскрой свою голову и отфоткай внутренности, может действительно получится просто потроха поменять..Если будет время я от ФМ 4 разберу и отфоткаю

Мы ее уже раскидали вчера. Сегодня у друга буду, отфоткаю. На кондерах пленка вся съежилась, температура не слаба там была от микрух усилителя.

Попробуем на шару поменять конденсаторы и попытатсья подключить и промерить данные на плате.

Странно, хреново видать искал. Можно более точную наводочку.

Странно, хреново видать искал. Можно более точную наводочку.

http://ffclub.ru/topic/372752/

ИМХО там от самой Денсо только CD  блок в багажнике, блок контроллера, что под головой и лицевая панель, сам наверное заметил, что основные компоненты более монолитны, остальное навесное и номера производителей об этом говорят красноречиво

Перепаяли конденсаторы. Ножки на силовой микрухе (70886FB аналог TDA3681), т.к. были видны следы коррозии. Результат нулевой. Грешим пока на именно эту микруху, т.к. аудиоблок не подает ни каких признаков жизни.

Нашел в сети плату от MP3 магнитолы, из вышеописанных как модель 1.

CD132-MP3/CDS (mp3, Sony CDX-FS132)

Из того что бросилось в глаза.

1. Монтажная плата идентичная.

2. Контроллеры на плате идентичны, микруха усилка TDA7563 такае же, силовая часть 70886FB один в один.

3. Различные катушки, конденсаторы все аналогично. На моих только скукожилась пленка, а номинал 4700мкф на 16В, толщина, и высота идентичные

Отличие.

1. Разъем антены, но посмотрел на ффклабе есть такие разъемы и к ним есть переходиники. (черным выделено).

2. Тюнер навигации отсутствует, хотя видно что дорожка идет на антенный штекер. (красное выделение).

3. Имеется штекер под CD привод, на данной фотке не видно подключение, было оно или нет не могу судить, у меня к нему привод подключен. (зеленое выделение).

4. левый разъем со шлейфом, у меня не задействовано, что тут подключается не могу судить.

У меня складывается предчувствие что платы от других моделей CD132 можно подружить, по крайней мере чтобы заработал звук в моничке.

Что-то большее навигация можно попробовать впаять тюнер, но это когда будет полная уверенность что бобик сдох и можно глумиться. Но не могу отвечать за японцев, что они зашили в мозги магнитол.

Есть еще мысли. Когда залезал в диагностическое меню, система показывает 3 модели аудиосистем, из них самая первая в списке CD132 остальных не запомнил , завтра сфоткаю и пороюсь в сети по этому поводу. Складывается ощущение что можно подружить с кем-то другим из серии CD...  .

по гнезду антенны не парься, то что на фото под обычный тюльпан..

На поздних появились гнезда типа факра, вот там действительно совсем другой..Там как правило два гнезда, один активный- для питания антенны ибо у максов и ФМ4 они- антенны в стеклах

Комрады! У меня штатно стоит денсо. На днях меняю движок вместе с мозгами. Вопрос достаточно ли будет заехать к официалам что бы они перепрошили вин/магнитолу что бы звук работал, или будут какие-то сложности посерьезнее и к чему надо готовиться? Заранее спасибо!

Когда я был у официалов прописка различных модулей занимает около минуты. Они дольше код получали по номеру детали.