Как заглушить дизель?

Спрошу в этой ветке, но вопрос противоположен названию темы:

Как не дать дизелю заглохнуть.

У меня в мороз(-37°С) заклинило стартер генератор, надо доехать до сервиса(когда потеплеет).

До дома доежжал на чесном слове без вентилятора, без фар, тормозил ручником (чтобы стоп сигнал не загорался) окна замерзали.

Почитав разные темы, я так понимаю надо вытащить шток и пружину у клапана отсечки топлива Правильно ?

вопрос: красным он обозначен (клапан отсечки)?

и второе что-это за белая пипка (синяя стрелка)?

Спрошу в этой ветке, но вопрос противоположен названию темы:

Как не дать дизелю заглохнуть.

У меня в мороз(-37°С) заклинило стартер, надо доехать до сервиса(когда потеплеет).

До дома доежжал на чесном слове без вентилятора, без фар, тормозил ручником (чтобы стоп сигнал не загорался) окна замерзали.

Почитав разные темы, я так понимаю надо вытащить шток и пружину у клапана отсечки топлива Правильно ?

вопрос: красным он обозначен (клапан отсечки)?

и второе что-это за белая пипка (синяя стрелка)?

Две стрелки и то попали не туда куда тебе надо........ :wink:

Синей стрелкой ты попал на турбокорректор, Красной на корректор угла впрыска.

А тот что тебе надо , у тебя находится бод бронёй - видимо у тебя стоит имобилайзер??? Броня снимается гемарно , на форуме уже описывали - ищи , читай..... А вот сам клапан отсечки снимается легко, и сердечник удаляется легко.

Спрошу в этой ветке, но вопрос противоположен названию темы:

Как не дать дизелю заглохнуть.

У меня в мороз(-37°С) заклинило стартер, надо доехать до сервиса(когда потеплеет).

До дома доежжал на чесном слове без вентилятора, без фар, тормозил ручником (чтобы стоп сигнал не загорался) окна замерзали.

Почитав разные темы, я так понимаю надо вытащить шток и пружину у клапана отсечки топлива Правильно ?

вопрос: красным он обозначен (клапан отсечки)?

и второе что-это за белая пипка (синяя стрелка)?

Посмотри картинку http://cx.podolsk.ru/xm/docum/lucas/19.jpg, а отсечной клапан у тебя под бронёй иммобилайзера (на твоей фотке под тремя цветными проводами ещё один жгут уходит вправо под кожух). Поищи по веткам, где-то это уже обсуждалось.Только я чёт не пойму, каким боком стартер к доезжанию без вентилятора, фар и т.д. Может, у тебя отказал генератор?

Только я чёт не пойму, каким боком стартер к доезжанию без вентилятора, фар и т.д. Может, у тебя отказал генератор?

:-) конечно генератор.(перепутал когда писал)

а клапан получается здесь?

Броня снимается гемарно , на форуме уже описывали - ищи , читай..... А вот сам клапан отсечки снимается легко, и сердечник удаляется легко.

я правильно понял, что сердечник "Удаляется легко" только ПОСЛЕ того, как удастся победить броню" ?

Из всего прочитанного - я понял, что ответа , для того чтоб заглушить дизельный двигатель TDCI - ответа нет, то есть - еще таких неполадок с этим двигателем и автоматической коробкой передач - повидимому не происходило ...

Можно на первой передаче упереться в дерево или столб.

как не дать 2.0 тдси заглохнуть: только теоретически, реально не выйдет - блок управления дрыгателем, датчики - всем нужно питание...

как заглушить - думаю, самое простое - скинуть клемму с дмрв

Всё имхо...