обороты двигателя

Вчера ехал на своём Моне, попал под сильный ливень с грозой, после дождя стали время от времени не скидываться обороты движка, думал что тросик где-то заедает, нет всё в порядке и заслонка не западает. И ещё при сильных оборотах глушил двиг., а пототом заводил и обороты приходили в норму, через 2-3км., песня повторяется.

практически сам ответил на свой вопрос "попал под сильный ливень с грозой". вода , однако, попала в какой-то разъем, вот обороты и гуляют. осмотри проводку, разъемы , особенно находящиеся внизу, по вскрывай их, найдешь воду - суши и спиртом обработай, чтобы окисел растворить

удачи

Поиском поищи, писали об этом. А вкратце, скорее всего копай проводку позади двигла в пластиковом коробе.

kollaider

1. На педали сцепы есть включатель который посылает инфу в мозги Мони что педаль выжата. Он стоит как раз над педалью сцепы....... (похож на выкл. стоп сигналов на русских авто )( Она влияет на скорость падения оборотов при сбросе газа. При выжатом сцеплении не происходит отсечка топлива в стандартной зоне отсечки и как результат обороты падают не очень быстро смягчая режим переключения передач.)

2. Проверить вакуумные трубки на впускном коллекторе (стоят штуцеры рядышком на двигателе ближе к салону, около впускного коллектора, идет на тройничёк).

3. Реанимация клапана ХХ.

Удачи.