Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
  В 03.04.2011 в 16:08, matsi сказал:

и мне наклеечку наклеить надо

Было 5 наклеек и все желающие их получили. Ждем может будет пополнение.


Опубликовано

Земляки, может у кого завалялась корзина сцепления? Срочно надо, а отдельно новые не продают

Опубликовано
  В 07.04.2011 в 08:08, koreshok сказал:

Земляки, может у кого завалялась корзина сцепления? Срочно надо, а отдельно новые не продают

Я себе на ФМ2 брал отдельно, на ФМ3 неужели нет, попробуй по разборкам прозвонить. Может по Минску у кого спросить?

Опубликовано (изменено)

По разборкам уже пробежались. На ФМ3 нет. А ты новую брал отдельно? Где можно купить?

 

Хотя видимо куплю уже комплект. 200 баксов. Что было, что не было. Я уже маховик за 460 купил и выжимной за 100. :)

Изменено пользователем koreshok
Опубликовано
  В 07.04.2011 в 08:42, koreshok сказал:

По разборкам уже пробежались. На ФМ3 нет. А ты новую брал отдельно? Где можно купить?

 

Хотя видимо куплю уже комплект. 200 баксов. Что было, что не было. Я уже маховик за 460 купил и выжимной за 100. :)

Я брал в Минске на жданах. А маховик не получилось заварить? 460 это самый дешевый? Круто!!!Сколько у тебя пробег?

Опубликовано (изменено)

Заварить не получилось. Поговорил со спецом с кафедры сварки в БРУ, сказали, что это не надолго. Там чугун просто, сварка долго не выдержит знакопеременных нагрузок.

Если на продажу, то можно было заварить. А как для себя, так уже купил оригинальный да и все.

 

460$ это SACHS. Кстати, он же LUK, он же оригинал (на самом маховика два номера - и LUK и SACHS. И на родном тоже самое). А кстати SACHS вообще-то по розничному прайсу на 100$ дороже. Короче, развод на бабло

 

Мне знакомый подогнал просто, а так он где-то 1.900.000 в рублях.

 

А пробег 240,000, если не отмотан. Ну думаю маховик тысяч двести отходит. По мануалу форда его ресурс 300,000.

 

Я думал не менять сцепление сразу, так как диск вполне еще живой. А оказалось лепестки на корзине уже вогнуты очень сильно.

 

Так что если кто будет менять маховик, берите сразу комплект из маховика, выжимного и сцепления. Дешевле выйдет. Вот номерок - 600 0047 00

Изменено пользователем koreshok
Опубликовано (изменено)
  В 07.04.2011 в 11:25, koreshok сказал:

Заварить не получилось. Поговорил со спецом с кафедры сварки в БРУ, сказали, что это не надолго. Там чугун просто, сварка долго не выдержит знакопеременных нагрузок.

Если на продажу, то можно было заварить. А как для себя, так уже купил оригинальный да и все.

 

460$ это SACHS. Кстати, он же LUK, он же оригинал (на самом маховика два номера - и LUK и SACHS. И на родном тоже самое). А кстати SACHS вообще-то по розничному прайсу на 100$ дороже. Короче, развод на бабло

 

Мне знакомый подогнал просто, а так он где-то 1.900.000 в рублях.

 

А пробег 240,000, если не отмотан. Ну думаю маховик тысяч двести отходит. По мануалу форда его ресурс 300,000.

 

Я думал не менять сцепление сразу, так как диск вполне еще живой. А оказалось лепестки на корзине уже вогнуты очень сильно.

 

Так что если кто будет менять маховик, берите сразу комплект из маховика, выжимного и сцепления. Дешевле выйдет. Вот номерок - 600 0047 00

Да-а. :wacko: И это на всех монях и дизель и бензин? Как то я видел тему, вы там пытались одномассовый замкдрить. Так что ничего не вышло? Как он Начал себя проявлять? А если по Минску проехать по разборкам, с анличанки там вроде и пробеге не большие может, что толковое и попадется.

Изменено пользователем Lenya
Опубликовано (изменено)

На всех, кроме 2,5 бенз V6. Пытались варить, и ездят люди, но вопрос как долго. Я решил не рисковать. Бу вообще выкинутые деньги, потому что по нем не скажешь, сколько он еще проедет.

 

Вообще-то я изначально хотел в Англии купить комплект с одномассовым маховиком. Я уже давно присматривал его. Вот тему даже открыл http://mondeoclub.ru/forum/topic/87557/

 

Ну я и купил его собственно. Вышло весьма недорого - 450$ с доставкой. Но оказалось, что его выслали DHL, хотя я просил обычной почтой. Через три недели, мне позвонили с таможни аэропорта Минск-1. Нужно было ехать к ним и платить растаможку 150$. Я сказал, чтобы отправляли назад. Деньги мне вернули, но время потерял. Как оказалось, его в принципе нельз послать обычной госпочтой из-за веса - 23 кило.

 

Потом уже хотел варить, а потом уже решил брать новый. В итоге только за запчасти выходит 750$. Надо было ехать в Минск забирать все-таки. Вышло бы дешевле, да и маховик одномассовый вечный

 

Жалко времени потерянного - уже больше месяца на приколе. Хорошо, что вторая машина под боком.

Изменено пользователем koreshok
Опубликовано

Всем привет, давненько не заходил был в командировке. А за это время столько народу выползло из тени.

Народ сразу начну с вопросов:

1) Есть кто нибудь нормальный кто ремонтирует подвеску?

2) Где закупиться запцацками? И какие лучше брати и штоб не дорого?

3) Замена ремней роликов ГРМ, Где лучше менять? Цена вопроса? Какие запчасти и в каком кол-ве?

Опубликовано
  В 08.04.2011 в 07:16, stan2110 сказал:

Всем привет, давненько не заходил был в командировке. А за это время столько народу выползло из тени.

Народ сразу начну с вопросов:

1) Есть кто нибудь нормальный кто ремонтирует подвеску?

2) Где закупиться запцацками? И какие лучше брати и штоб не дорого?

3) Замена ремней роликов ГРМ, Где лучше менять? Цена вопроса? Какие запчасти и в каком кол-ве?

Ну ты и выбрал время менять. Сейчас цены везде подросли от 30-50% в связи с напряженнкой валюты. Но всеже самым оптимальным является интернет www.exist.by, там есть каталог. Но если хочешь дай полный перечень, что тебе надо-посмотрю номера и соориентирую по ценам и фирмам. Заказать можно у нас в Могилеве через офис поставка в течении 2-5 дней в зависимости от того что выберешь. На фм2 менял все сам от подвески до ремней доверял только себе, т.к. были проблемы с конторами. Вообщем будут вопросы пиши в л.с. Можно встретится обсудить.

Опубликовано (изменено)

Спасибо за предлжение. В долларах цены те же в принципе. Я купил дешевле, чем на экзисте, через знакомого на Шатэ-М в Минске. Эти сволочи (экзист) даже в баксах ценник задрали. Но баксы они не берут.

А я брал за баксы.

 

Вот глянь, сколько мой маховик у них стоит. Вот номерок 2294 501 078 Это ж пипец.

 

Ну ты глянь для интереса по своим каналам, за какие деньги его можно было купить.

Изменено пользователем koreshok
Опубликовано
  В 08.04.2011 в 10:04, koreshok сказал:

Спасибо за предлжение. В долларах цены те же в принципе. Я купил дешевле, чем на экзисте, через знакомого на Шатэ-М в Минске. Эти сволочи (экзист) даже в баксах ценник задрали. Но баксы они не берут.

А я брал за баксы.

 

Вот глянь, сколько мой маховик у них стоит. Вот номерок 2294 501 078 Это ж пипец.

 

Ну ты глянь для интереса по своим каналам, за какие деньги его можно было купить.

На счет цен ты прав. Я ж и говорю что на 30-50% подняли цены.

Опубликовано

Да уж. Так что товарищ stan2110 подожди пока ситуация с баксом устаканится. Я вот масло даже пока не меняю - ценник шопипец!

Опубликовано

Да кстати и до масла осталась 1600 а это по моим планам где то 1 максимум 2 недели. Хотел все разом махнуть что бы на долго без машины не оставаться.

А насчет бакса не парит у меня зарплата в ин валюте. Да и знакомых есть пару человек и на авторынке и в автомаркете...

А что касается бакса то по слухам раньше июня не устаканится. Пока растоможка не поднимется...

Опубликовано

Мужики подскажите, где у нас можно литой диск раскатать. А то после поездки на выходных в страну соседку, влетел в яму. Итог: резину на свалку - булка;

диск раскатать -визуально не сильно.

Опубликовано

На стоянке у Кацмана раньше вроде катали, сейчас не знаю... А что за страна соседка??? А то я на выходные в Хохлостан собрался... Кстати кто знает как у них там сейчас ситуация с дорогами, да и с братьями нашими меньшими??? Давненько у них не был...

Опубликовано
  В 13.04.2011 в 22:09, stan2110 сказал:

На стоянке у Кацмана раньше вроде катали, сейчас не знаю... А что за страна соседка??? А то я на выходные в Хохлостан собрался... Кстати кто знает как у них там сейчас ситуация с дорогами, да и с братьями нашими меньшими??? Давненько у них не был...

Вот именно там и был, если ты про украину. Дороги не есть гуд. После зимы очень много ям по трассе и даже глубоких. От таможни отъезжаешь вроде все хорошо, только расслабился и началось. Ехал ночью, да еще и в дождь как слепой. Днем ехал назад как увидел то вообще обалдел. Местами нет места чтобы ямы объехать. Но уже начали лотать.

Опубликовано
  В 11.04.2011 в 05:14, Lenya сказал:

Мужики подскажите, где у нас можно литой диск раскатать. А то после поездки на выходных в страну соседку, влетел в яму. Итог: резину на свалку - булка;

диск раскатать -визуально не сильно.

Спас, на Димитрова который, недалеко от мясокомбината. Мне там диски с Мондео раскатывали.

После Хохляндии :mad:

Опубликовано
  В 11.04.2011 в 05:14, Lenya сказал:

Мужики подскажите, где у нас можно литой диск раскатать. А то после поездки на выходных в страну соседку, влетел в яму. Итог: резину на свалку - булка;

диск раскатать -визуально не сильно.

 

ЛИТЬЕ ПРАВЯТ! А не катают. Кто катает - того в сад.

Опубликовано
  В 15.04.2011 в 06:42, botolamer сказал:

ЛИТЬЕ ПРАВЯТ! А не катают. Кто катает - того в сад.

Да не суть важно. Лишь бы результат был отличный после их манипуляций.

Опубликовано
  В 15.04.2011 в 06:59, Lenya сказал:

Да не суть важно. Лишь бы результат был отличный после их манипуляций.

 

После катания результат будет отличный... Ровный возможно диск... Если повезет... Но обычно просто разрушенная структура, задиры на буртах, трещины в металле.... И кривой по итогу диск...........

Опубликовано
  Цитата
Вот именно там и был, если ты про украину. Дороги не есть гуд. После зимы очень много ям по трассе и даже глубоких. От таможни отъезжаешь вроде все хорошо, только расслабился и началось. Ехал ночью, да еще и в дождь как слепой. Днем ехал назад как увидел то вообще обалдел. Местами нет места чтобы ямы объехать. Но уже начали лотать.

100% подтверждаю, дороги полное г, гаишники уроды. Потери:Одно колесо, диск целый резину срезало до середины боковины. В прорез можно руку сжатую в кулак просунуть, хорошо хоть скорость была не большая примерно 65-70 км/ч и колесо заднее. Конкретно протестил подвеску, 30 км от границы начинается дорожно ямочное направление. Дорожники залатали только ямы размером до 20 см в диаметре. А те в которых можно коня с телегой спрятать так и остались. Средняя скорость на ~700 км пройденого пути 70 км/ч. Расход у машины по украинской стороне пути как по городу в час пик. Короче к Хохлам на своей машине ездить можно но очень осторожно...

Опубликовано

Ребята где можно нарыть переходную рамку под магнитолу на Моню 1997?

Опубликовано
  В 18.04.2011 в 17:55, PIMP сказал:

Ребята где можно нарыть переходную рамку под магнитолу на Моню 1997?

Вот http://mondeoclub.ru/forum/topic/97149/ Лот№9 позвони сереге узнай или стукнив личку.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...