Флудилка

 

 

Что есть у Субару на уровне А4

ну так сам же поинтересовался, вот я и привел пример...А надежности и безопасности тебе мало?

ну так сам же поинтересовался, вот я и привел пример...А надежности и безопасности тебе мало?

Ессно мало. По рейтингам та же Тойота Ярис - меганадежная безопасная машина, а на деле - убогое японское неедущее цинковое ведро, при проектировании которого слова "качество салона" и "шумоизоляция" не упоминались в техзадании вообще. Да че там, мне в Ярисе тупо тесно, ноги девать некуда. Ну так о чем речь? Будем машину по рейтингам покупать?

Вот реально если бы было 30к евро, пошел бы и взял с салона Суперба второго 1.8ТСИ с 7ДСГ. Вот реально хорошо машина скроена, хотя и к ней у меня есть претензии по форме сидушек: не очень они удобные, в манделле лучше. Но она НОВАЯ с нормальной динамикой и оснащением.

Вот смотри, что получается, ты сравниваешь х с пальцем:
1) 

 

 

убогое японское

уже не вяжется - это слова антонимы, но никак не синонимы, это как безопасный трактор)))

 

2) 

 

 

неедущее

куда она не едет? Она едет ровно столько, сколько, как ты правильно выразился, заложили в нее конструкторы, это же не Тундра!

 

3) 

 

 

цинковое ведро

здесь тебя совсем не понял, это можно отнести ко всем автомобилям, в том числе и к монделе, хотя может для тебя неоцинковая копейка или шестерка лучше, тут уж я не знаю

 

4) 

 

 

в Ярисе тупо тесно, ноги девать некуда.

ну это же женская машинка, для моей жены с росто 155 самый раз и ей она нравится

 

5)

 

 

взял с салона Суперба

Мне тоже очень нравится эта машина! Но и что ты сравниваешь Ярис и Суперба? А чего не Ярис и Фабию с "неедущим" двиглом в 70 лошадок? 

 

Суперб это высший класс шкоды, тогда и сравнивай его с Камри! А тут уже сравнения ни к чему, правда?

Я сравнивал СуперБ с Кэмри. И что-то я не впечатлился Кэмри совсем никак. Да, 3.5 литра едут очень задорно, но на этом - все. Хотя управлять климой с задних сидух и радио достаточно прикольно, да. Но лично мне как-то СуперБ понравился больше.

 

А что касается Яриса, я вообще ни с чем его не сравниваю. Я просто привел пример, что машина в рейтинге - наверху, а на деле - это городское ведро.

тут речь шла про а4 например... до года эдак 2005 тесная что писец... шлак а не авто имхо.. Ауди и ваген себе не куплю

тут речь шла про а4 например... до года эдак 2005 тесная что писец... шлак а не авто имхо.. Ауди и ваген себе не куплю

Спичь про такие

 

Смысл рассматривать автосы до 2005 года? Не трогайте вы ветеранов.

Да, понтоваться древним премиумом могут только у нас... Какие могуть быть понты, если ведро старше 3 лет? Понты - это когда с салона с макс комплектацией и мощным мотором, а старше 3 лет - все ведра. В других странах народ потихоньку осознает, что купить новое и катать его лет 7 без гемора намного приятнее, чем покупать БУ ведро... Все ж от нищеты, не?

Причем здесь понты. Гордиться можно заниями, умением что-то сделать и сделанным. А машиной ... Хотя, ее ухоженностью вполне можно. Видел несколько "древних" Жигулей. На мой взгляд форы дадут очень многим новомаркам. 

Изменено 18 июля, 2013 пользователем Igoroshka

Причем здесь понты. Гордиться можно заниями, умением что-то сделать и сделанным. А машиной ... Хотя, ее ухоженностью вполне можно. Видел несколько "древних" Жигулей. На мой взгляд форы дадут очень многим новомаркам.

В чем жигули дадут форы? Не смешите. Как было ведро, так и осталось, как ты за ним не смотри. Оно то новое с конвеера ведром сошло уже...

Всем спасибо за советы, вопрос решен, машина в подписи. двигает в сторону минска с германии 

@zzz_slava,

ход конем.

двигаешься вперед. назад только раки ходят, а задерживаться на той же ступеньке комфорта, это сравнимо женитьбе на бывшей жене.

 

Да, понтоваться древним премиумом могут только у нас...

 

и еще древнее не премиумом, но с два и пяц вэ шэсц

Изменено 18 июля, 2013 пользователем _AB_

Кто понтуется? Я тихонько катаюсь.

итого

итого

 

полторы штуки, 3 дня работы. 50% предоплата.

Кто понтуется? Я тихонько катаюсь.

 

так и есть

полторы штуки, 3 дня работы. 50% предоплата.

Не я про то, что сейчас на выходе по М4 с германии получается

полторы штуки, 3 дня работы. 50% предоплата.

Полторы штуки за что? Капиталка? Может дешевле было бы столбик взять и перекинуть, не?

Не я про то, что сейчас на выходе по М4 с германии получается

А там сильно от состояния зависит и комплектации. Можно совсем дешево выгнать "nur fur export", тока на оно надо... Когда приедет, тогда уже можно будет о чем-то говорить, что и в каком состоянии...

4 вагон в сарае и 2.0 - он же конских размеров и не едет.

 

З.Ы. Машина должна быть новой, и такой чтоб на все коменты окружающих было плевать. А все остальное - от недостатка финансов.

Изменено 18 июля, 2013 пользователем ruslan_na_forde

@zzz_slava,

ход конем.

двигаешься вперед. назад только раки ходят, а задерживаться на той же ступеньке комфорта, это сравнимо женитьбе на бывшей жене.

 

 .  А как мощность мотора узнать, а то  повину в екзисте 115 коников выбивает  . сорри за тупой вопрос .

1.6 дизель походу, а не 2.0

выбивае 2.0 tdci 115 л.с, я не знал, что такие есть?

выбивае 2.0 tdci 115 л.с, я не знал, что такие есть?

Че, кот в мешке.

Нормально. По-нашему

Сначала хапнуть, потом выяснять, что хапнул

ну как обычно 

@zzz_slava, 2.0 TDCI 4 мондео- это 140 лошадок.

Мотор PSA, форсы сименс, сепление и подвеска VOLVO.

Как прикатишь- заскакивай на ТО, ГРМ и на кофе

сегодня далжон быть к ночи. С удовольствием бы заехать

Изменено 18 июля, 2013 пользователем zzz_slava