Флудилка

Усть у кого в клубе моня дизельная на автомате с бортовым компом?

ребята! у кого нибудь есть такая проблема?

у меня текут двери во время ливня, текут на порог и потом все это стекает на коврики, порой вода в ковриках стоит, текут именно во время ливня. В СТОЯЧЕЙ МАШИНЕ.

сначала текла правая сторона, теперь и левая начала.

резинки все целые, силиконом пропитанные.

дверки везде прилегают плотно, уплотнители стекол целые, без зазоров везде.

 

откуда там течет???

почисти сливные отверстия в порогах.

Откуда они там? 

Как в них вода должна поподать?

 

Изменено 14 июля, 2013 пользователем stels3nik

........откуда там течет???

 

У друга было такое. Текло просто ужас. И все плотненько, пропитано и т.п.

Один умный чел подсказал, что надо проверять пропуски дымом. Все пропуски и недожимы вылезут на свет.

А вот выбор дыма его тип остается за Вами. Забей поиск"дымогенератор своими руками" и выбери нужное.

Вот к примеру вариант http://dela-ruk.ru/load/masteru/razvlechenija/kak_sdelat_generator_dyma_svoimi_rukami/7-1-0-1640

Изменено 14 июля, 2013 пользователем Vival

почисти сливные отверстия в порогах.

Не в порогах, а в дверях. Вообще течет по обшивке двери. Лениво писать повторно, уже где-то писал. Лечиться двухсторонним скотчем и куском пленки подходящего размера. Разбирать передние двери.

Друзья, замок капота у кого-нибудь отказывался открываться? как лечили?

 

З.Ы. Влево щелкает и открывает, вправо - нет, при этом аж капот перекашивает. Судя по форуму - накрылась пластиковая тяга. Че делать - не знаю 

@ruslan_na_forde, я вскрываю без видимых следов. Если не победишь до четверга- набери.

Все элементы должны быть в наличии.

Удалять его нахрен. И колхозить трос в салон. Первый этап у меня уже пройден: замок удален.

Удалять его нахрен. И колхозить трос в салон. Первый этап у меня уже пройден: замок удален.

фих там. У меня 2 замка капота - второй от иммоблайзера. Следствие показало, что основной похож на рабочий. Как открыть второй - тут версии разнятся: либо снимать бампер и фару, либо резать капот 

 

З.Ы. Масло менять тыщи через 3.

@ruslan_na_forde, это как так два? у тебя на капоте две петли что-ли отдельные?

Стоит дополнительный иммоблайзер, в комплекте с которым идет замок капота, управляемый через цифровое реле.

 

А стоит эта говень на телевизоре, над радиатором. Как туда долезть - пока не придумал.

ну у тебя же клинит не этот замок, как я понимаю, а родной, тогда проблемы открыть не родной не вижу. А родной просто высверливай, правда придется испортить немного решетку радиатора

Родной открывается

Как правило, дополнительная защита от угона защищает авто только от самого же владельца, доставляя последнему немало приключений... При покупке БУ авто все нештатное стараюсь удалять нах. Ибо даже штатное может доставить немало головняка, а что поставлены всякими "спецами" на территории СНГ - и подавно.

Немного развеялся

супер!

а куда ездил?

супер!

а куда ездил?

под Полтаву к дяде в гости, потом на Азовское на Федотову косу. Более 4 тык намотал.

молодца.

очень красивые места.

я как понял, ты гонял на авто.

как перенес длительную поездку?

Авто замечательно перенес длительную поездку. Не первый раз уже. Там загремели цепи и с гремящими цепями оно доперло меня до дома. Кроме не вовремя загремевших цепей, больше проблем не было. Цепи судя по всему - износ. ЗЧ заказаны. Недешево, но не смертельно. Приедут ЗЧ, будем починять. В остальном - все хорошо, обгоны в отсечку, езда в красной зоне, при этом расход около 9.5л/100км с климой. Трасса пипец загруженная, на овощных машинах будешь тупо сидеть за фурой, а не ехать.

Как сам перенес?

Сам думаю рвать когти на такое же расстояние.

Вот и думаю, высижу ли...

Спал в авто или ночевал в гостиницах каких?

Не спал. Ночевал у дяди под Полтавой. Точнее не ночевал, а пару дней был. Потом море. Итого Минск-Полтава 830. Полтава-Море - 530-540км. Расстояние 830км преодолевается за 8-10 часов чистого пути без напряга. Сюда надо добавить таможню и отдыхи. Ничего тяжелого нет. Дети тоже перенесли хорошо: большую часть дороги спали. Главное их плотно кормить и ни в коем случае не давать пялиться в одну точку внутри салона авто: укачает.

принято