Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

стойки стаба сегодня поменяю, и останется не заменены шрусы вот


Опубликовано

В понедельник собираюсь а Москву, не охота где нибуть по середине встать)))

Опубликовано

а вал в сборе обещали уже в субботу привести, Самое главное меня интересует фирма производитель GENERAL RICAMBI уж очень не хочется ставить GSP он есть в наличии в магазине (1066 р.) но на него не дают не каких гарантий внутренний шрус тока оригинал и что получиться китай+б/у вал+хрен знает когда привезу оригинал и за скока внутренний. вот я и голову ломаю

Опубликовано

не встанешь... я с рваными пыльниками и треском по обе стороны уже тысяч пять катаюсь ))))

Опубликовано

с левой стороны внутренний шрус не щелкает

...

ты определись для начала, что сдохло таки у тебя

а потом уже заказывай

щелкает слева да еще как...

 

Опубликовано

Gr ставил и езжу уже 30т.км и все норм

какая комплектация пришла?

смазка, колечки по краям, и.т.д

как и чем лучше сдернуть из коробки шрус?

Опубликовано

С виду даже очень

Пыльники резина, на ощупь как оригинал шероховатая (знаю менял пыльники с права)

стопорное кольцо в комплекте

гайка тоже

Шлицы у колеса - 27

шлицы в коробку - 26

Сальник в коробку подарили в довесок, хотя я его тоже заказывал, но цена за один день подешевела ровно на 70р. как раз на сальник.

MADE ITALY )))))

Опубликовано (изменено)

Тож поставил себе такой вал,хотя эксперты с ексиста уверяли что не подойдет,большое спасибо форуму и отдельно AK.76 который развеял все сомнения.А предыстория такова что при 100-120 км в час ощущалась вибрация,на более низких скоростях она тоже присутствовала(это я уже сейчас по ощущениям при езде с новым валом понял).После того как извлекли старый вал я прям в сервисе механика попросил вскрыть внутренний шрус.Пыльник был слегка порван под ним стакан а на крестовине два подшибника ,а от третьего только обойма осталась в пыль все стерло.Ну я вот эти два подшибничка отмыл,про запас.В стакане выработка присутствует ,но немогу сказать что большая,в том месте где подшибник убитый стоял.

Хотел поинтересоваться, а правый вал из пром вала без проблем извлекаеться или его надо вместе с ним снимать?

Хочу и правый вал снять пыльник поменять да может и там подшибники на ладан дышат,запасные то есть :D .

Да и гдето на форуме читал что подшибник может выпасть в стакане,если там тольно выработки в пол толщины стенки стакана нет,НЕВОЗМОЖНО они там оч плотно сидят,а крестовина на валу со стопорным кольцом.

Изменено пользователем +Сергей+
Опубликовано

сегодня помеянли все отлично, + заодно поменяли резиновые втулки стабилизатора , до и после небо и земля ни скрипа нишума ни чиго нет красота!!!

вся передняя подвеска новая, )))))

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Подскажите, zzvf FD8932 привод левый в сборе, правильный номер ? на 2,0 АКПП

Опубликовано

могу предложить привод левый в сборе оригинал только посмотри количество шлицов на нем со стороны коробки и со стороны колеса по каталогам 1,8 и 2,0 двигатели запчасти одинаковые почти все. может подайдет, привод в хорошем состоянии.

Опубликовано (изменено)

ты не в курсе привода от дизеля 96квт 2001 год на ручке встанут на бензин 2.0 тоже на ручке?

Если еще актуально - левый точно станет. Левые вообще походу у всех одинаковые.

Изменено пользователем botolamer
Опубликовано

могу предложить привод левый в сборе оригинал только посмотри количество шлицов на нем со стороны коробки и со стороны колеса по каталогам 1,8 и 2,0 двигатели запчасти одинаковые почти все. может подайдет, привод в хорошем состоянии.

На 1,8 АКПП не ставили, да и номера ШРУСов вроде разные на механику и автомат )

Опубликовано (изменено)

Так у тебя 2,5.

И? Сейчас у меня вообще новый стоит FO3254. Пытался ставить БУ от дизеля, музыка недолго играла... Тысяч на 5 хватило... Новые пока ходят... Правый стоит FO3255. Который тоже якобы на 1.8-2.0...

Отсюда мой вывод, что левые на М3 вообще все одинаковые...

Смотрел палки правые от дизеля, отличий от моих не нашел... Но себе не ставил, поэтому утверждать, что 100% лезет, не буду. Но с большой долей вероятности - лезет. Промвалы только разные у всех и подвесные разные...

Изменено пользователем botolamer

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...