Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

стойки стаба сегодня поменяю, и останется не заменены шрусы вот

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


В понедельник собираюсь а Москву, не охота где нибуть по середине встать)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а вал в сборе обещали уже в субботу привести, Самое главное меня интересует фирма производитель GENERAL RICAMBI уж очень не хочется ставить GSP он есть в наличии в магазине (1066 р.) но на него не дают не каких гарантий внутренний шрус тока оригинал и что получиться китай+б/у вал+хрен знает когда привезу оригинал и за скока внутренний. вот я и голову ломаю

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не встанешь... я с рваными пыльниками и треском по обе стороны уже тысяч пять катаюсь ))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

с левой стороны внутренний шрус не щелкает

...

ты определись для начала, что сдохло таки у тебя

а потом уже заказывай

щелкает слева да еще как...

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Gr ставил и езжу уже 30т.км и все норм

какая комплектация пришла?

смазка, колечки по краям, и.т.д

как и чем лучше сдернуть из коробки шрус?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С виду даже очень

Пыльники резина, на ощупь как оригинал шероховатая (знаю менял пыльники с права)

стопорное кольцо в комплекте

гайка тоже

Шлицы у колеса - 27

шлицы в коробку - 26

Сальник в коробку подарили в довесок, хотя я его тоже заказывал, но цена за один день подешевела ровно на 70р. как раз на сальник.

MADE ITALY )))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тож поставил себе такой вал,хотя эксперты с ексиста уверяли что не подойдет,большое спасибо форуму и отдельно AK.76 который развеял все сомнения.А предыстория такова что при 100-120 км в час ощущалась вибрация,на более низких скоростях она тоже присутствовала(это я уже сейчас по ощущениям при езде с новым валом понял).После того как извлекли старый вал я прям в сервисе механика попросил вскрыть внутренний шрус.Пыльник был слегка порван под ним стакан а на крестовине два подшибника ,а от третьего только обойма осталась в пыль все стерло.Ну я вот эти два подшибничка отмыл,про запас.В стакане выработка присутствует ,но немогу сказать что большая,в том месте где подшибник убитый стоял.

Хотел поинтересоваться, а правый вал из пром вала без проблем извлекаеться или его надо вместе с ним снимать?

Хочу и правый вал снять пыльник поменять да может и там подшибники на ладан дышат,запасные то есть :D .

Да и гдето на форуме читал что подшибник может выпасть в стакане,если там тольно выработки в пол толщины стенки стакана нет,НЕВОЗМОЖНО они там оч плотно сидят,а крестовина на валу со стопорным кольцом.

Изменено пользователем +Сергей+
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сегодня помеянли все отлично, + заодно поменяли резиновые втулки стабилизатора , до и после небо и земля ни скрипа нишума ни чиго нет красота!!!

вся передняя подвеска новая, )))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Подскажите, zzvf FD8932 привод левый в сборе, правильный номер ? на 2,0 АКПП

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

могу предложить привод левый в сборе оригинал только посмотри количество шлицов на нем со стороны коробки и со стороны колеса по каталогам 1,8 и 2,0 двигатели запчасти одинаковые почти все. может подайдет, привод в хорошем состоянии.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ты не в курсе привода от дизеля 96квт 2001 год на ручке встанут на бензин 2.0 тоже на ручке?

Если еще актуально - левый точно станет. Левые вообще походу у всех одинаковые.

Изменено пользователем botolamer
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не-не.

бензин/дизель разные.

Сказал человек, который ставил левую палку от дизеля на бензин...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

могу предложить привод левый в сборе оригинал только посмотри количество шлицов на нем со стороны коробки и со стороны колеса по каталогам 1,8 и 2,0 двигатели запчасти одинаковые почти все. может подайдет, привод в хорошем состоянии.

На 1,8 АКПП не ставили, да и номера ШРУСов вроде разные на механику и автомат )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@botolamer, ты что-то путаешь.

Я не ставил левую палку от дизеля на бензин.

А на моей машине? :unsure:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так у тебя 2,5.

И? Сейчас у меня вообще новый стоит FO3254. Пытался ставить БУ от дизеля, музыка недолго играла... Тысяч на 5 хватило... Новые пока ходят... Правый стоит FO3255. Который тоже якобы на 1.8-2.0...

Отсюда мой вывод, что левые на М3 вообще все одинаковые...

Смотрел палки правые от дизеля, отличий от моих не нашел... Но себе не ставил, поэтому утверждать, что 100% лезет, не буду. Но с большой долей вероятности - лезет. Промвалы только разные у всех и подвесные разные...

Изменено пользователем botolamer
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...