Аммортизаторы: что поставить вместо стока?

Спасибо! А что в комплекте оптимала?

Спасибо! А что в комплекте оптимала?

Комплект пыльников и отбойников http://images.yandex.ru/yandsearch?text=Optimal+AK-735192

А по существу вопроса, необходимости доработки по другим стойкам?

А по существу вопроса, необходимости доработки по другим стойкам?

Поставил по кругу Б4. При торможении носом теперь не клюет, колейность проходит без болтания, на скорости не мотыляет.

Все болт он. Докупал такой же комплект optimal на перед. Корпус аморта тоньше стока, поэтому внизу пыльник сидит не плотно. Но это фигня, т.к. он будет в сжатом состоянии и будет герметичен. Вроде есть такой же комплект у самого бильштайна. Решил поменять все противоскрипные резинки между пружинами. Разницы ни какой.

Рекомендую поменять опорники, если будешь менять амморты - они быстро умирают от грязи. Да и на них вся нагрузка идет при мертвых аммортах.

Менял опорники, за одно осмотрели амортизаторы (передние), сказали подтеков нет, все нормально. Но вот был момент в жизни: ремонт на трассе, объездная щебень волнами, машина начала натурально скакать. Скинул скорость до 20-30 км/ч. Так и проехал этот участок. Грешу на передние аморт. Или это опять "особенность" фордовских амортизаторов?

визуальный осмотр не есть проверка. Может быть, что визуально все гуд, но не работает как надо. Вэлком на вибростенд...

Они газовые и у меня тоже все было сухо, когда менял опорники. Через пол года я снова туда полез, но на этот раз менять стойки. Они легко продавливались рукой и не поднимались обратно. Если морда клюет при торможении, то аммортам хана!

почему то все рекомендуют ставить оригинал....

Никакого оригинала! Это шлак!))) 

Толком не понятно кто этот "оригинал" клипает! На стоковых даже маркировки производителя нет, просто какая то наклейка с номером.

На Каябе низ пыльника Optimal тоже болтается, но как до этого правильно сказали "он будет в сжатом состоянии"

Ну и для беглого обзора что по чем на данный момент (подбор по дорестайлу, 2008, бензинка 2.0, хотя в большей части практически все идет на все машинки)

Стойки:

По бильтам B4

Комплект Optimal рассчитан на сток, а B4 немного тоньше. Отбойник по штоку легко ходил, но это не важно, т.к. он крепко садится в опорный подшипник. Пыльник немного шире в диаметре и есть зазор между ним и корпусом амморта, Тоже считаю не столь важно, т.к. он в сжатом состоянии.

Проехал за 10 000 на мягкой зиме.

По ощущениям кажется, что на отбой коротковат ход. Т.е. если глубокая яма, то амморт до стука разожмется. На скорости по ровному асфальту плывет мягко, неровности проходит уверенно. Немного нервно трясет на средних скоростях "по гладильной доске" - не успевает отрабатывать. На низких скоростях мягко.

Если рассматривать как альтернативу стока, то нравится. В режиме 60 -160 все очень информативно и собрано, занос легко ощущается.

PS: Скоро буду переобуваться, посмотрю как на лете себя ведут.

Добрый день!

Поменял 3 недели назад сток на МОНРО 7078  в итоге при проезде ЛП подвеску пробивает ,задница вообще не ощущает наличие новых амморов...короче жуть полная...!

Хочу поменять на нормальные аморы мягкие и комфортные, что посоветуете машинка 2.0 экобуст...стоковые были просто чудесные,кроме задницы..

Может не прокачали?

Может не прокачали?

Возможно..но суть не меняется...машина жесткая стала как табуретка..не седан бизнес класса стоимостью лям..а киа рио))

Я устал ломать голову и думать, как и что заколхозить, заказал штат.

Моня, кстати, позиционируется как семейный седан, ни разу не спорт и не бузинес ;)

Моня, кстати, позиционируется как семейный седан, ни разу не спорт и не бузинес ;)

FORD.RU откроет Вам глаза ))или пустит пыль в глаза

Я устал ломать голову и думать, как и что заколхозить, заказал штат.

Меня жаба один раз удушила...в итоге тоже склоняюсь  к штату..хотя прочитав 50 страниц есть еще выбор: Б4,Сакс и Дельфи.

У фокусников очень популярна каяба, присматривался к ней, но ребята написали, что жесткая даже на дизеле

На зад решил бильштайн B4 поставить, чуть после передка

Я себе на пере ДЕЛФИ поставил, пока не жалею.

У фокусников очень популярна каяба, присматривался к ней, но ребята написали, что жесткая даже на дизеле

я себе поставил каябу. Ставил себе еще на FF1. Мне нравится, хороший баланс упругости. При скорости выше 170 немного плавают (в Германии дело было )

При гражданских скоростях на мой взгляд хороший компромисс между жесткостью и мягкостью.

Правда я на них пересел после bilstein b6, я выдержал только 3 месяца Пересел на каябу.

я себе поставил каябу. Ставил себе еще на FF1. Мне нравится, хороший баланс упругости. При скорости выше 170 немного плавают (в Германии дело было )

При гражданских скоростях на мой взгляд хороший компромисс между жесткостью и мягкостью.

Правда я на них пересел после bilstein b6, я выдержал только 3 месяца Пересел на каябу.

Согласен! Читал аналогичные отзывы.

PS: Сток в помойку))

PS: Сток в помойку))

Чушь! Аморты сток от экобуста 240 с пружинами от него же - рулят)

Никогда вы не проедете на каябе 100 тыщ

Поставил каябу около десяти тыщ назад,умирают кажется уже.Езда большей частью по трассе,отвратительной.Брал у официального дилера,немного покатаюсь и сдам обратно по гарантии,надеюсь.

Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Кто будет менять самостоятельно мой вам совет - откручивайте стойку вместе с поворотным кулаком. По времени выйдет в разы меньше, чем пытаться ее вытащить без снятия кулака. И запаситесь съемником для выпресовки шаровой. Мы без съемника вместе с шаровой умудрулись выбить внутренний шруз из обоймы. Поэтому аккуратнее ))    

-      проще болт шруса открутить и тогда кулак подвытащится и не надо шаровую трогать и кулак снимать,

да , по стойкам, монро рефлекс усиленные, пробег тыщ восемь на них, как на катке

Кто нибудь пробовал покупать boge 36G06A, 36G07A ? Очень вкусная цена. На дизель точно подойдут? В экзисте к ним нету инфы. Штат уже изрядно достал. Стучит слева с нового года, в -20 на лежачих полицейских пробивает при копеешной скорости.

На 95 000 перед менял, поставил boge. Сейчас 140 000 полет отличный. Назад меняю тоже boge. Отрабатывают по городу норм.