Посторонний звук в КПП!

На холостых слышен звук тиканья в КПП, выжимаешь сцепление - звук прекращается, погазуешь - опять постукивает! Я думаю, что это выжимному хана приходит...? ...Ребята знакомые с сервиса для начала посоветовали масло в КПП поменять и "Реагент 3000 для КПП" залить! У многих постороннии звуки прошли при использования Реагента! И ещё - какое масло лучше залить в КПП? "Valvoline 75-90 GL4" пойдёт?

На холостых слышен звук тиканья в КПП, выжимаешь сцепление - звук прекращается, погазуешь - опять постукивает! Я думаю, что это выжимному хана приходит...? ...Ребята знакомые с сервиса для начала посоветовали масло в КПП поменять и "Реагент 3000 для КПП" залить! У многих постороннии звуки прошли при использования Реагента! И ещё - какое масло лучше залить в КПП? "Valvoline 75-90 GL4" пойдёт?

Выжимному хана, когда при нажатой педали звук появляется, а так первичный Вал только работает, в смысле крутится (при отпущенной педали сцепления)

выжимаешь сцепление - звук прекращается, погазуешь - опять постукивает!

Здравствуйте!!! Я чего то не понял. Погазуешь при выжатом сцеплении, или отпущеном?

Если при выжатом - хана выжимному, если при отпущеном - шум в коробке.

первичный Вал только работает

Неправда. На стоячей заведенной машине НЕ работает токо вторичный вал с редуктором. А первичный с набором шестеренок и синхронами вращаются.

Здравствуйте!!! Я чего то не понял. Погазуешь при выжатом сцеплении, или отпущеном?

Если при выжатом - хана выжимному, если при отпущеном - шум в коробке.

 

Неправда. На стоячей заведенной машине НЕ работает токо вторичный вал с редуктором. А первичный с набором шестеренок и синхронами вращаются.

Уважаемый, не стоит народ вводить в заблуждение, при отпущенном сцеплении на стоящей машине вращается только первичный вал, вторичный когда вращается машина уже не будет стоять на месте, ну на крайняк будет колёсами шлифовать, читай мануал если не веришь моему опыту! :wink:

На стоячей заведенной машине НЕ работает токо вторичный вал с редуктором. Все остальное крутиться, по крайней мере на большинстве авто. я не думаю, что на форде по другому пути пошли.

Уважаемый, не стоит народ вводить в заблуждение,

Я никого не ввожу в заблуждение.

Ты читал, что я написал, даже с большой буквы "НЕ работает", т.е. не вращается, токо вторичный вал и редуктор с колесами. А первичный вращается со всеми шестернями, поскольку муфты с синхронизаторами стоят на вторичном валу!

Я о том-же

меня смутил пост № 4, на него ответил.

ВЫ прочитайте изначально всю тему, я и в первом своём ответе всё правильно написал, вот только кто то недопонял и начал умничать и писать то же самое, и в связи с этим пришлось ещё раз доступнее написать, чтобы все поняли.

Все тут правильно было прочитано. И я для уточнения у автора переспросил происхождение звука, (пост #3). Токо автор исчез, а мы тут спорим, кто умнее.

Все тут правильно было прочитано. И я для уточнения у автора переспросил происхождение звука, (пост #3). Токо автор исчез, а мы тут спорим, кто умнее.

Да ладно, без обид, тут по сути и спорить не о чем, так сказать недопоняли друг друга.

Все тут правильно было прочитано. И я для уточнения у автора переспросил происхождение звука, (пост #3). Токо автор исчез, а мы тут спорим, кто умнее.

При НЕвыжатом сцеплении! А когда на холодную машину заводишь, звук постукивания сильнее! :!!: (даже без перегазовки!) Потом сцепу выжимаешь - становиться тише! PS: Ребят, так с маслом не определились - что можно залить-то? "Valvoline 75w90 GL4" пойдёт?

У меня вот такая же проблема! Заводишь утром - гудит из коробки, выжимаешь сцепление - не гудит, прогревается до рабочей температуры и на холостых перестает гудеть. Поеду менять масло в коробе и погляжу результаты, есть у меня подозрение что в МКПП маловато маслица.

По результатам отпишусь, ток вот что залить в короб? Я тут нашёл на форуме КАСТРОЛ 75W90 - что скажите? Да и вообще - кто что льёт в короб? Не поленитесь посмотреть на канистрочку ....

Короче, я так подумал масло я пока менять не буду, лучше потом коробку сниму и нормально промою там всё и солью)! Я решил ВЫЖИМНОЙ и ФЕРЕДО позже поменять вместе с маслом, (если это выжимной, то в жару он будет сильнее "цвыркать"!) :cool: Подождём жары! :!!:

похоже на один из подшипников в КПП!

Может подш.вала первички-он годами может хрюкать

По поводу масла.

нужна синтетика, при чём на порядок жиже чем обычная. У форда своё масло, но более-менее может подойти Кастрол taf-x....

вроде...