Мурман-2 Опубликовано 22 июня, 2010 Опубликовано 22 июня, 2010 там слово гумно/стадо повторяется слишком часто... = Я не заметил, наверное, потому, что читаю подряд, а не выборочно.
Tixonia© Опубликовано 22 июня, 2010 Опубликовано 22 июня, 2010 Самое увлекательное это самой за "паутинкой" махнуть.... коз посмотреть, как пряжу делают взглянуть мечты.. мечты... о регионах... Тогда это не в Оренбург, а в татарское село под Оренбургом. Если к козам.
dm Опубликовано 22 июня, 2010 Опубликовано 22 июня, 2010 Не бывает дыма без огня?! Мерзкая грязь, хотя не удивляюсь, кто и что это читает ...
Tixonia© Опубликовано 22 июня, 2010 Опубликовано 22 июня, 2010 Мене в комплекте (коза+прялка+вязальная штуковина+платок).... Это куда? Мадемуазель знает толк в приключениях )))
Мурман-2 Опубликовано 22 июня, 2010 Опубликовано 22 июня, 2010 сейчас уже и нет той тяги в регионы Как нет? А подлечиться? Ты же к Гонсалесу собиралась.
Tixonia© Опубликовано 22 июня, 2010 Опубликовано 22 июня, 2010 Какие мои годы, может еще новое увижу/узнаю... Вот раньше да, были времена: комсомольские стройки, путевки... пошлют в глушьсаратов... много насмотришься.... а сейчас, сейчас уже и нет той тяги в регионы ... есть ещё такие регионы, как Сингапур... ))
Фарик Опубликовано 22 июня, 2010 Опубликовано 22 июня, 2010 "вот в москве за километр деньги платят, а у нас слезы.. А зачем нам делать? не будем!" У нас в стране самые высокие цены на строительство дорог. Недавно статистику приводили. В среднем в Европе около 6 млн. уе за км, у нас - 8,5... В Мск - до 15... В Сочи - 25... ппц...
D-Stream Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 У нас в стране самые высокие цены на строительство дорог. Недавно статистику приводили. В среднем в Европе около 6 млн. уе за км, у нас - 8,5... В Мск - до 15... В Сочи - 25... По-моему только ленивый еще не выучил, что у нас считают в составе этой цены и перенос окружающей инфраструктуры, а у них эта часть не попадает в расчет стоимости.
pakol Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 По-моему только ленивый еще не выучил, что у нас считают в составе этой цены и перенос окружающей инфраструктуры, а у них эта часть не попадает в расчет стоимости. +100... по данным Немцова 4-полосная в Германии 8млн Евро, а в России 6,5млн...Или ошибаюсь?
Мурман-2 Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 Как же много инфраструктуры в Сочи переносят... Почти в два раза больше, чем в Москве.
Мурман-2 Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 по данным Немцова 4-полосная в Германии 8млн Евро, а в России 6,5млн...Или ошибаюсь? При чём тут ты? Это же данные Немцова. А он известный авторитет в дорожном строительстве.
D-Stream Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 по данным Немцова 4-полосная в Германии 8млн Евро, а в России 6,5млн...Или ошибаюсь? Не суть сами циферки, тем более они в лозунг не вписываются -))
Tixonia© Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 А что такое "перенос структуры в Сочи"? Какая структура туда переезжает? Комитет? Он так дорого переезжает или есть ещё "структуры" для переноса? Единственный перенос, который помню, был переезд суда из Москвы в Питер. Всё. Это я понимаю, это они денег себе на "процедуру" срубили. А в Сочи-то чего?
pakol Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 (изменено) А что такое "перенос структуры в Сочи"? Какая структура туда переезжает? Комитет? Он так дорого переезжает или есть ещё "структуры" для переноса? Единственный перенос, который помню, был переезд суда из Москвы в Питер. Всё. Это я понимаю, это они денег себе на "процедуру" срубили. А в Сочи-то чего? Натальлексанна, как объявили проведение Олимпиады в Сочи...земля и недвижимость резко подоражала....А строят дороги по земле и около с какой-нибудь недвижимостью, которую, если по закону, надо выкупать... И если впендюрили туда Олимпиаду с необходимой инфраструктурой, то хошь не хошь, а платить надо... В словах Немцова есть определенная доля истины, но только лишь небольшая толика правды, есть небольшой риск по потере вложенных денег...Если сумеют превратить Сочи в культурно-развлекательный спортивный мегаполис, то это все окупится, а сочинцам все выгоды туризма... Изменено 23 июня, 2010 пользователем pakol
pakol Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 При чём тут ты? Это же данные Немцова. А он известный авторитет в дорожном строительстве. Ну я то точно не причем, всего лишь ошибся и озвучил неточные цифры... Ссылку на сайт нашел Gonzales, за что ему спасибо...Поучительный доклад, показывает как "аргументами" можно провалить позицию оппозиции... http://www.putin-itogi.ru/doklad/#6 В 2009 году федеральный бюджет выделил на реконструкцию и строительство федеральных автодорог 230 млрд. руб. ($7,2 млрд по курсу 2009 г.). Ведено 1159 км федеральных автотрасс. Средняя стоимость километра вводимой дороги — $6,3 млн. При этом такие расценки вовсе не отражают качества российских дорог. Они сопоставимы с американскими и немецкими — так, в США стоимость строительства 1 км четырехполосной дороги — $4– 6 млн, первоклассного автобана в Германии — €8 млн. А вот в Китае 1 км четырехполосной автострады обходится $3 млн, в Бразилии — $3,6 млн.
vikos Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 так не надо равнять задний проход с пальцем... за те деньги в штатах или европе сделают ДОРОГУ, а у нас... а в Китае вообще за растрату расстреливают!!!
pakol Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 так не надо равнять задний проход с пальцем... за те деньги в штатах или европе сделают ДОРОГУ, а у нас... а в Китае вообще за растрату расстреливают!!! Вот именно, не надо путать, законы физики истеричными криками не изменишь... В штатах и Европе более мягкий климат.... В России несколько переходов через ноль и дороге кирдык... :cool: В Китае и Бразилии дешевая рабочая сила...
vikos Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 Вот именно, не надо путать, законы физики истеричными криками не изменишь... В штатах и Европе более мягкий климат.... В России несколько переходов через ноль и дороге кирдык... :cool: В Китае и Бразилии дешевая рабочая сила... а здесь никто в истерику не впадает! почему в финляндии нормальные дороги? и разве у нас дорожный рабочий получает как топ- менеджер? Просто воруют на порядок(порядки) больше чем там! Если строить дорогу по всем нормам, то она прослужит долго и в условиях России, ессно это не выгодно(сколько отката теряется) И Сочи(с 25 млн за км) по климату не сильно отличается от штатов или европы- только у нас почему то однополоска, а у них автобаны... об этом не думал? а на нефтяные деньги могли бы пол страны в асфальт закатать... а какие компенсации у нас выплачиваются переселяемым... тебе понравилось бы, если бы тебе предложили вместо частного дома(10*10, все коммуникации) однушку(пример г. Королев МО)?
Zandrik Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 В Китае и Бразилии дешевая рабочая сила... с каких пор эмигранты из "ближнего зарубежья" стали высокооплачиваемым персоналом?(применительно к Питеру, да пожалуй и Москве) может пора китайцев звать? экономно и качественно...
vikos Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 с каких пор эмигранты из "ближнего зарубежья" стали высокооплачиваемым персоналом?(применительно к Питеру, да пожалуй и Москве) может пора китайцев звать? экономно и качественно... правильно! надо расстреливать зажравшихся чинуш по китайской методике! мож тогда и дороги будут... но наши люди не пойдут укладывать асфальт- им бы все в менеджеры(или на крайний случай попрошайничать и собирать бутылки). Надо заселить страну китайцами(а аборигенов отправить куда нить в арктику)- вот тогда здесь будет рай!
dm Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 ... может пора китайцев звать? экономно и качественно... Знаешь ... началось то, чего следовало ожидать ... пока локально, но нарастает ... Китайцы не хотят больше быть "самой дешёвой силой" . Уже было несколько забастовок на иностранных предприятиях в Китае, где они требовали увеличения зарплат, кажется на автомобильных японских ... И выигрывают ... Как бы это не тенденцией стало, может начать сильно картинка распределения меняться ...
dm Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 правильно! надо расстреливать зажравшихся чинуш по китайской методике! мож тогда и дороги будут... но наши люди не пойдут укладывать асфальт- им бы все в менеджеры(или на крайний случай попрошайничать и собирать бутылки). Надо заселить страну китайцами(а аборигенов отправить куда нить в арктику)- вот тогда здесь будет рай! То что в Китае расстреливают коррупционеров - это показатель как раз того, что явление это очень развито там, что соответствует действительности ... И никакие расстрелы даже не помогают ...
vikos Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 То что в Китае расстреливают коррупционеров - это показатель как раз того, что явление это очень развито там, что соответствует действительности ... И никакие расстрелы даже не помогают ... как раз наоборот! коррупция есть везде, но в таких объемах как у нас...и все отличие: они развиваются, а мы в ж..е!
Tixonia© Опубликовано 23 июня, 2010 Опубликовано 23 июня, 2010 ... а мы в ж..е! ))) Ура! ))) Простите, не удержалась )
Gonzales Опубликовано 23 июня, 2010 Автор Опубликовано 23 июня, 2010 То что в Китае расстреливают коррупционеров - это показатель как раз того, что явление это очень развито там, По-моему это показывает лишь то - что их просто физически больше. :cool:
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти