Проставки для увеличения клиренса

Что можно сделать, чтобы увеличить клиренс???хотя бы +5-7 см!

Что можно сделать, чтобы увеличить клиренс???хотя бы +5-7 см! :huh:

на сколько-сколько?

джип купить. по другому - никак.

Резина 205/60 R16, +1см.

Резина 205/60 R16, +1см.

а хочет то минимум на 5-7

пружины поменяй...

Чтобы говорить о подъёме надо знать с какого уровня поднимать. Измерь высоту от палубы до кромки крыла, перпендикуляр проведи через центр ступицы.

пружины от дизеля решают напрочь все проблемы с передом

разница в пару сантиметров

но это оказывается ужас как высоко

а че делать тем, у кого дизель? тоже поднял бы мальца... пузом постоянно чиркаю дело не по делу...

можно поставить проставки между стойкой в сборе и кузовом, чертеж был на сайте

Что можно сделать, чтобы увеличить клиренс???хотя бы +5-7 см! :huh:

Я думал у нас дороги хреновые, а у вас еще хуже? Купи УАЗик 2-ой машиной и не парься. Из Мони джип не сделаешь. В чем-то выиграешь, а в чем-то проиграешь.

Я думал у нас дороги хреновые, а у вас еще хуже? Купи УАЗик 2-ой машиной и не парься. Из Мони джип не сделаешь. В чем-то выиграешь, а в чем-то проиграешь.

Но у меня их 2 стоит во дворе для охоты и рыбалки ! а так моня но наши дороги это ппц!!!!в яму попал и есть поймал бонус! :rolleyes:

пружины от дизеля решают напрочь все проблемы с передом

разница в пару сантиметров

но это оказывается ужас как высоко

На счет пружин из дизеля они ничем не отличаются кроме жесткости??? они становятся как родне или что-то нужно переделывать??

На счет пружин из дизеля они ничем не отличаются кроме жесткости??? они становятся как родне или что-то нужно переделывать??

Ставяться легко и без переделок

Тогда пружины от какого мондео дизельного ставить, чтобы было не очень високо из 2.0d будет нормуль?????и как быть со стойками их оставлять родне или брать в сборе с пружиной от дизеля?

Тогда пружины от какого мондео дизельного ставить, чтобы было в меру из 2.0d хватит?????

даже в моей деревне, где дизельных монек я лишь 1шт видел, пружины эти в наличии на рынке были (когда покупал)

и как помнится, она на 2мм толще бензина 1,8-2,0 ручка...

в количестве мм точно не помню... не 14 случайно?

даже в моей деревне, где дизельных монек я лишь 1шт видел, пружины эти в наличии на рынке были (когда покупал)
и как помнится, она на 2мм толще бензина 1,8-2,0 ручка...
в количестве мм точно не помню... не 14 случайно?

Тогда пружины от какого мондео дизельного ставить, чтобы было не очень високо из 2.0d будет нормуль?????и как быть со стойками их оставлять родне или брать в сборе с пружиной от дизеля?

Если стойки рабочие, оставляй свои(они одинаковые и у дизелей и у бензинок)

а задние у дизеля тож толще, или такие же как и у бенза?

не получится так ,что поменяв передние, Моня "встанет на дыбы"?

1 204 537

4500 за штуку? Хмм...

а задние у дизеля тож толще, или такие же как и у бенза?

 

не получится так ,что поменяв передние, Моня "встанет на дыбы"?

А 60 профиль цепляться низачто не будет? я тож клиренс увеличить хочу засчет большего профиля резину или 205/60 или 215/60 вот тока опасения насчет цепляния колесами беспокоит, сейчас 215/55 стоит смотрю вроде запас везде есть но как по факту выйдет

 

и у меня тоже вопрос по поводу 215/60/R16 станет и не будет ли затирать передние арки на вывороте??

Врядли, основная нагрузка как раз на перед, хотя по уму надо менять комплектом(4 шт.) и потом сход-развал обязательно.

не ну эт ясно... просто брать перед от дизеля, зад от бензина или все 4 от дизеля?

и кстати кто чё скажет по пружинам Каяба... чёт слышал про них, но не помню хорошее или наоборот...

межвитковые проставки резиновые назад ( актуально для универсала) + 2-3 см. на сезон хватит. на зиму поставил, к лету развалились и т.д

просто брать перед от дизеля, зад от бензина или все 4 от дизеля?