ВИТЕБСК

собственно сегодняшняя фордовка

а какую роль он играет?

видимо фильтрующую

фордовка как обычно)) парни надо как то всётаки заранее немного,а то за день как то не получается у многих собраться.... или по краинеи мере какои то день выбрать и время и место,и допустим каждую неделю пытаться собираться,люди будут знать время и место и как то уже планировать

Мужыки, сегодня почистил ЕГР и впускной коллектор. Отдельное спасибо stels3nik и polyakoff.egor 2012 за помощь. Но по итогу ничего не изменилось, так как клапан не садится плотно, монька как дымила так и дымит

Мож кто даст своего клапана рабочего перекинуть и потестить. Нужен вакумный без эл.фишки.

 

З.Ы. или может его вааще глушануть нах....

Предлагаю завтра вечером перекинуть егр, у меня вакуумный он.

Было бы отлично

У тебя вот такой?

Почти, но думаю это не влияет )) У меня еще датчик кантроля положения стоит, но непосредственно на саму работу клапана не влияет. Так что вечером можно покулупаться... Звони мне 5910891 Дима, выберем место.

здесь образцы клубных наклеек: http://photoshare.ru/office/album.php?id=326428

можно заказать любую, чем больше тем дешевле. можно предложить свой шаблон.

лично мне нравится самый первый вариант.

Да, первый ничё такой!

Кста, ЕГР я свой так и не победил. Переставил от Егора его рабочий а монька всё равно коптит, видимо где то в другом месте собака зарыта.

Зато сутра как завёл обороты почти не плавают.

Да, первый ничё такой!

Кста, ЕГР я свой так и не победил. Переставил от Егора его рабочий а монька всё равно коптит, видимо где то в другом месте собака зарыта.

Зато сутра как завёл обороты почти не плавают.

где она еще может коптить? надо лезть туда, чистить.

кому надо наклейки, говорите будем заказывать.

Мне ту наклеечку что первая пожалуста две штуки

А х.. его занает откуда копоть прёт, может с турбой что, надо наверно к экстрасенсам обращаться

наклейки будут изготовлены методом полноцветной широкоформатной печати

на виниловой плёнке, в данном случае на белой, сверху будут

заламинированы защитной прозрачной плёнкой - на выбор глянцевой (легко

подвержена царапкам) или матовой (более износостойкая)

цены зависят от размеров печати и количества.

фон и надписи наклейки на номерные рамки может быть любого

понравившегося вам цвета

Да первая безусловно самая хорошая! Стелс а кота такого тоже можно напечатать?

овал при высоте 70мм получается длиной 163мм

цена одной наклейки всего 10.000 руб.

овал при высоте 70мм получается длиной 163мм

цена одной наклейки всего 10.000 руб.

Привет всем! И я б взял парочку-троечку...

Да первая безусловно самая хорошая! Стелс а кота такого тоже можно напечатать?

конечно можно, можно заказать любую по своему шаблону.

Смотрите я еще добавил эскизов в альбом http://photoshare.ru/office/album.php?id=326428

Кто подскажет где кондишку заправить подешевше? Интересно бампер надо снимать для этого, кто знает?

овал при высоте 70мм получается длиной 163мм

цена одной наклейки всего 10.000 руб.

Я с вами за наклейкой....!) может по больше размером закажем?

Я с вами за наклейкой....!) может по больше размером закажем?

побольшен на тех осмотре доколупаются, а так в самый раз

На техосмотре по моему до любой доколупаются, меня заставил снимать наклеечку маленькую на лобовом евро 3

Кто подскажет где кондишку заправить подешевше? Интересно бампер надо снимать для этого, кто знает?

Заправлял на Труда, бампер снимать нет необходимости (на моем ФМ 3 2.0TDCI)

Товарищи нужна помощь. Вижу на форуме обсуждается дым. Мой конь начал дымить после того как в прошлом году заглох хлебнув воды.

Все "специалисты" в один голос твердят про гидроудар. Но машина при этом продолжает ездить уже почти год. Правда по первости дымила на холодную сине-белым. Теперь белого дыма нет. Под нагрузкой и повышенных оборотах выпускает клубы черного дыма. Клапан ЕГР снимал, чистил (ваккумный). Никаких изменений. Форсунки тоже должны быть в полном порядке, так как были восстановлены в Могилеве в прошлом году с заменой клапанов и распылителей.

Расход вроде в норме, тяга есть. Недавно по Минке разгонял до 200. НО! При движении около 90км/ч есть какие-то странные перебои в работе мотора. Начинает как бы троить, штоль. При добавлении газа (около 100) работа двигателя выравнивается.

С интересом послушаю мнения.

компресиию всётаки проверь...

А патрубки на турбину и интеркуллер точно целые??? MAF чистил после захлёбки??? Вместе с ЕГРом чистил впускной коллектор???

А где там на Труда заправка конди и скока стало по деньгам?

Да пусть приколупаются..содрал, прошёл, наклеил новую..) у меня так год сдирают, и приходится новую клеить...!!! Давайте на больший размер..а то 160 мм маловато...