vhr Опубликовано 7 января, 2011 Опубликовано 7 января, 2011 http://cgi.ebay.com/25BHP-RETUNE-FORD-FOCUS-WRS-FIESTA-ST-MONDEO-ST220-/190486826835?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c59e64f53 кто что думает про сие чудо??
Most220 777 Опубликовано 7 января, 2011 Опубликовано 7 января, 2011 http://cgi.ebay.com/...=item2c59e64f53 кто что думает про сие чудо?? Чушь
Most220 777 Опубликовано 7 января, 2011 Опубликовано 7 января, 2011 Приехал ко мне выхлоп от Milltek, но радость кончилась после распаковки,-моя невнимательность подвела,-в коробке только передняя часть (та которая вместо резонатора), 2 глушителя и комплект крепления.....а центральной части нет( А на моем обычном V6 разводка выхлопа совсем другая по сравнению с СТ... Пришел к выводу что буду делать весь новый выпускной тракт от двигателя до бампера) Не останавливаться же на пол пути раз взялся) Как раз под конец гарантии все детали придут) Если не секрет в какие деньги он тебе встал.
alexpro Опубликовано 26 февраля, 2011 Опубликовано 26 февраля, 2011 (изменено) начинает по частям приходить мой комплект st250 в инструкции по установке фильтра предлагают отрезать какую-то трубу что это такое http://www.knfilters.com/instructions/57-0599_inst.pdf рисунки 22-24 Изменено 26 февраля, 2011 пользователем alexpro
tolikM Опубликовано 26 февраля, 2011 Опубликовано 26 февраля, 2011 Это они тебе предлагают удалить штатные впускные трубы, и перенести впуск под решетку , что бы избежать гидроудара если вдруг в лужу заедешь на скорости, но ты пока не удаляй ни чего , просто установи новый фильтр и попробуй завести машину , у меня выскакивала ошибка и машина глохла. Причину я так и не нашел и вернул все назад.
alexpro Опубликовано 26 февраля, 2011 Опубликовано 26 февраля, 2011 (изменено) Это они тебе предлагают удалить штатные впускные трубы, и перенести впуск под решетку , что бы избежать гидроудара если вдруг в лужу заедешь на скорости, но ты пока не удаляй ни чего , просто установи новый фильтр и попробуй завести машину , у меня выскакивала ошибка и машина глохла. Причину я так и не нашел и вернул все назад. да, не буду удалять, пока не настрою. но я не понял, что это это за гофрированная труба на рис 22-24?? То что на рисунках 19, 20 и труба на рис 22 (не та на которую стрелка указывает, а вторая) - эти трубы я понимаю куда идут. Изменено 26 февраля, 2011 пользователем alexpro
tolikM Опубликовано 26 февраля, 2011 Опубликовано 26 февраля, 2011 Это какая то штатная труба в колесных арках .
alexpro Опубликовано 2 марта, 2011 Опубликовано 2 марта, 2011 Как дела ? Установил нулевик ? нет пока, решил сначала установить выхлоп, он еще в пути, а потом нулевик буду ставить и прошивать.
vhr Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 http://autosport-fr.com/ пишут что на 20 л.с можно поднять нашу мощность Ваше мнение коллеги ? кто нибудь на чипе замерял авто сколько выдавало?
Dima223223 Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 http://autosport-fr.com/ пишут что на 20 л.с можно поднять нашу мощность Ваше мнение коллеги ? кто нибудь на чипе замерял авто сколько выдавало? у меня стоит чип-тюнинг,который добавил мне 11 лошадей,разницы я вообще никакой не чувствую,я считаю ,что надо ставить турбину или компрессор,а чипы эти все полный бред.
tolikM Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 у меня стоит чип-тюнинг,который добавил мне 11 лошадей,разницы я вообще никакой не чувствую,я считаю ,что надо ставить турбину или компрессор,а чипы эти все полный бред. Был бы полный привод тогда да , а так букс сплошной
vhr Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 у меня стоит чип-тюнинг,который добавил мне 11 лошадей,разницы я вообще никакой не чувствую,я считаю ,что надо ставить турбину или компрессор,а чипы эти все полный бред. у тебя каты вибиты?
vhr Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 Был бы полный привод тогда да , а так букс сплошной да букс то буксом, но 2 и 3 передачи можно и по шустрее :wink:
Dima223223 Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 у тебя каты вибиты? у меня все заводское
Dima223223 Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 Был бы полный привод тогда да , а так букс сплошной Толик,как твой кит 7.1 ? ты его установил?
walt Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 а в чём проблема то с полным приводом???? на разборке ягуара покупаешь коробас , кардан и редуктор.я не думаю что это будет дорого установить. а по поводу чипа, не раз обращался (с другими авто) в www.winde.ru , и всё без проблем. на сайте есть график на вэ 6 не ст , так подняли до 230. думаю через недельку к ним поеду, посмотрим сколько получится.
tolikM Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 Толик,как твой кит 7.1 ? ты его установил? Да установил , только 7,0 с прицелом на компрессор на следующий год. Обкатал , валит пипец. Меньше 4 се до 100 . Гоняюсь с мотоциклистами Литровый и выше конечно не догоняю , но все что меньше курит
Dima223223 Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 Да установил , только 7,0 с прицелом на компрессор на следующий год. Обкатал , валит пипец. Меньше 4 се до 100 . Гоняюсь с мотоциклистами Литровый и выше конечно не догоняю , но все что меньше курит молодец Толик ! меньше 4 секунд это очень быстро! на ресурс мотора эти апгрейды сильно влияют?
tolikM Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 молодец Толик ! меньше 4 секунд это очень быстро! на ресурс мотора эти апгрейды сильно влияют? Чесно говоря не знаю , да и ни у кого пока еще не было большого пробега на строкере 7,0 , думаю тыщ 100 000 км проедет спокойно. Главное обслуживать вовремя.
Dima223223 Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 Чесно говоря не знаю , да и ни у кого пока еще не было большого пробега на строкере 7,0 , думаю тыщ 100 000 км проедет спокойно. Главное обслуживать вовремя. бензина небось жрет литров 35?
Dima223223 Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 (изменено) 21-22 ничего себе! просто сказка ! у меня приятель купил х6м ,а объем там 4.4 ,так у него под 35 литров расход,правда он жмет педаль до пола всегда. меньше 4 секунд,да SRT всегда славился своими стартами и прямыми,а как у тебя дела обстаят с поворотами? х6м входит в них ,как спортивное купе. Изменено 17 апреля, 2011 пользователем Dima223223
tolikM Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 ничего себе! просто сказка ! у меня приятель купил х6м ,а объем там 4.4 ,так у него под 35 литров расход,правда он жмет педаль до пола всегда. меньше 4 секунд,да SRT всегда славился своими стартами и прямыми,а как у тебя дела обстаят с поворотами? х6м входит в них ,как спортивное купе. Думаю , что до Х6М по части поворотов на треке мне не дотянуть , хотя в городе врятли есть поворот в который войдет Х6М и не войду я. Стоковый кренился сильно , мой нормально стоит. Ейбах пружины короткие , спортивные стабилизаторы вместе со стойками ну и кони FSD вобщем поворачиваем потихоньку
Dima223223 Опубликовано 17 апреля, 2011 Опубликовано 17 апреля, 2011 Думаю , что до Х6М по части поворотов на треке мне не дотянуть , хотя в городе врятли есть поворот в который войдет Х6М и не войду я. Стоковый кренился сильно , мой нормально стоит. Ейбах пружины короткие , спортивные стабилизаторы вместе со стойками ну и кони FSD вобщем поворачиваем потихоньку Толик ну ты и тюнинговщик прям как в фильме "ФорсаЖ" один кузов родной от машины остался!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти