Чип-тюнинг

Это вторая машина после М5 E34 (E39 тогда не было еще) подходя к которой на стоянку я улыбаюсь А после М5 у меня были разные машины и БМВ Е46 330сi и мерседес W140 S600 и долгое время ездил на 760 бмв и Паджера 3,5 литра на ручке короткая и G500 . Вот St есть пока . Но только М5 и вот сейчас SRT8 вызывает странную улыбку Отогнал его кстати к Диме на варшавку на доработку , завтра заберу , 510 сил должно быть в нем , улыбка станет еще шире

Почему странную улыбку? а я вот,в конце недели поеду обратно в БОШ,что-то у меня гудит все и хрустит

А вы свой milltek через DHL заказывали или через что?

заказал набор ст250

а полосочки на борт будешь клеить белые? с написью ST 250

заказал набор ст250

что в этот набор входит:?))

что в этот набор входит:?))

чип впуск выпуск я думаю

чип впуск выпуск я думаю

да, нулевик, программатор и выпуск, без второго ката (милтек)

вообще хотел взять просто выпуск, так как каты умирают, а бюджет их замены или выбивания соизмерим с новой трубой милтек...

а остальное уже так, за компанию решил взять, ибо на сайте продавался настроенный комплект.

нулевик бери корпусной K&N потом, самые айсовые, только стоят ппц, и еще 1 фишка, перед нулевиком положи что-нить тонкое(тряпочка и т.п) грязь летит меньше, а пропускная не уменьшаеться.

нулевик бери корпусной K&N потом, самые айсовые, только стоят ппц, и еще 1 фишка, перед нулевиком положи что-нить тонкое(тряпочка и т.п) грязь летит меньше, а пропускная не уменьшаеться.

видимо такой отгрузят http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails.jsp?productID=364

а чем корпусной лучше?

видимо такой отгрузят http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails.jsp?productID=364

а чем корпусной лучше?

тем, что меньше фигни в двиг засасывает, он толше чуть-чуть, болше ступеней очистки.

тем, что меньше фигни в двиг засасывает, он толше чуть-чуть, болше ступеней очистки.

ааа, а еще бывают которые в родную коробку фильтра вставляются

ааа, а еще бывают которые в родную коробку фильтра вставляются

конечно, K&N для mondeo тоже есть.

А кто нибудь амортизаторы с того сайта заказывал? И что за валюта там в ходу ?

конечно, K&N для mondeo тоже есть.

а они как? если сравнивать с коническими

А кто нибудь амортизаторы с того сайта заказывал? И что за валюта там в ходу ?

фунты

а они как? если сравнивать с коническими

 

 

фунты

одно и то же,только в штатный размер. В Кунцево есть палатка вся K&N и склад тоже, думаю там 100% есть.

Заказал с того сайта аммортизаторы с пружинами , интересно что пришлют враги

Приехал ко мне выхлоп от Milltek, но радость кончилась после распаковки,-моя невнимательность подвела,-в коробке только передняя часть (та которая вместо резонатора), 2 глушителя и комплект крепления.....а центральной части нет( А на моем обычном V6 разводка выхлопа совсем другая по сравнению с СТ...

Пришел к выводу что буду делать весь новый выпускной тракт от двигателя до бампера) Не останавливаться же на пол пути раз взялся) Как раз под конец гарантии все детали придут)

Приехал ко мне выхлоп от Milltek, но радость кончилась после распаковки,-моя невнимательность подвела,-в коробке только передняя часть (та которая вместо резонатора), 2 глушителя и комплект крепления.....а центральной части нет( А на моем обычном V6 разводка выхлопа совсем другая по сравнению с СТ...

Пришел к выводу что буду делать весь новый выпускной тракт от двигателя до бампера) Не останавливаться же на пол пути раз взялся) Как раз под конец гарантии все детали придут)

там же вроде от 2 гофр и до конца все есть (на СТ)

а на просто v6 там 1 гофра и видимо из за этого и не подходит?

Приехал ко мне выхлоп от Milltek, но радость кончилась после распаковки,-моя невнимательность подвела,-в коробке только передняя часть (та которая вместо резонатора), 2 глушителя и комплект крепления.....а центральной части нет( А на моем обычном V6 разводка выхлопа совсем другая по сравнению с СТ...

Пришел к выводу что буду делать весь новый выпускной тракт от двигателя до бампера) Не останавливаться же на пол пути раз взялся) Как раз под конец гарантии все детали придут)

сколько стоила доставка? и почему milltek а не blueflame или mongoose?

http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trksid=m570&_nkw=st+220+exhaust

там же вроде от 2 гофр и до конца все есть (на СТ)

а на просто v6 там 1 гофра и видимо из за этого и не подходит?

Неееет, не подходит из за того что нет центральной части( даже на их сайте написано что в комплекте есть только передняя часть, 2 задние банки и соединительный комплект (хомуты). То что на картинке нарисован весь выпуск - неправда)

THE FOLLOWING PARTS ARE INCLUDED

(MSFD76) FRONT SECTION - передняя часть

(MSFD77) CONNECTING PIPE соединительный комплект

(MSFD78) LH REAR SILENCER левая банка

(MSFD79) RH REAR SILENCER правая банка

А центральной НЕТ(

Pipe Diameter: 63.50mm (2.50")

Tail: 100mm Jet

или это меня обидели и центральную часть не привезли?

сколько стоила доставка? и почему milltek а не blueflame или mongoose?

http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trksid=m570&_nkw=st+220+exhaust

Про стоимость не помню, а милтек потому что тише)

Неееет, не подходит из за того что нет центральной части( даже на их сайте написано что в комплекте есть только передняя часть, 2 задние банки и соединительный комплект (хомуты). То что на картинке нарисован весь выпуск - неправда)

THE FOLLOWING PARTS ARE INCLUDED

 

(MSFD76) FRONT SECTION - передняя часть

 

(MSFD77) CONNECTING PIPE соединительный комплект

 

(MSFD78) LH REAR SILENCER левая банка

 

(MSFD79) RH REAR SILENCER правая банка

 

А центральной НЕТ(

 

 

 

Pipe Diameter: 63.50mm (2.50")

 

Tail: 100mm Jet

 

или это меня обидели и центральную часть не привезли?

 

 

 

 

Про стоимость не помню, а милтек потому что тише)

(MSFD77) CONNECTING PIPE- переводится как соединяющая труба ( хотя всякие промты и гуглы переводят как соединение трубы что должно выглядеть как pipe connecting)

ищи подвох потому , что у ст ничего не снимешь-только отрежешь т.к. система вся монолитная http://cgi.ebay.com.au/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270680848280&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Неееет, не подходит из за того что нет центральной части( даже на их сайте написано что в комплекте есть только передняя часть, 2 задние банки и соединительный комплект (хомуты). То что на картинке нарисован весь выпуск - неправда)

THE FOLLOWING PARTS ARE INCLUDED

 

(MSFD76) FRONT SECTION - передняя часть

 

(MSFD77) CONNECTING PIPE соединительный комплект

 

(MSFD78) LH REAR SILENCER левая банка

 

(MSFD79) RH REAR SILENCER правая банка

 

А центральной НЕТ(

 

 

 

Pipe Diameter: 63.50mm (2.50")

 

Tail: 100mm Jet

 

или это меня обидели и центральную часть не привезли?

 

 

Про стоимость не помню, а милтек потому что тише)

а где конкретно заказывал?

должны быть все части!

а где конкретно заказывал?

должны быть все части!

Ну вот навел панику) А Почта России успокоила,- прислала квиточек) А там как раз центральная часть)) с разницей в 4 дня получилось, ну ничего...

Только вот теперь другая "проблема",-вроде решился на замену коллектора, а теперь можно систему Милтек ставить(

Стоит ли коллектор менять? Понимаю, что если уж меняешь что либо в выпуске, то начинать надо с коллектора, а все остальное для звука, а с друго стороны а зачем....

Ну вот навел панику) А Почта России успокоила,- прислала квиточек) А там как раз центральная часть)) с разницей в 4 дня получилось, ну ничего...

Только вот теперь другая "проблема",-вроде решился на замену коллектора, а теперь можно систему Милтек ставить(

Стоит ли коллектор менять? Понимаю, что если уж меняешь что либо в выпуске, то начинать надо с коллектора, а все остальное для звука, а с друго стороны а зачем....

коллектор можно и не менять, а врезать спорт-катализаторы, только важно с производительностью не промахнуться.

можно конечно поменять коллектор на полностью безкатализаторный, но тогда запах будет в салоне выхлопных газов сильным,

ну и обманки нужны будут

коллектор можно и не менять, а врезать спорт-катализаторы, только важно с производительностью не промахнуться.

 

можно конечно поменять коллектор на полностью безкатализаторный, но тогда запах будет в салоне выхлопных газов сильным,

ну и обманки нужны будут

В том то и дело, если хочется добится толку от замены выпуска, то менять нужно коллекторы, прямоточный кат это хорошо, но будет ли он хотя бы евро-3 выполнять?

Наверно буду все таки все и сразу менять-под конец гарантии) Так хоть будет толк от вложенных денег) Уж раз начал надо до ума довести)