Неоригинальные запчасти - порекомендуете?

Во время ТО обнаружили что нужно заменить:

1. Правый передний ступичный подшипник 2730р + 2500 работа

2. втулки стабилизатора заднего 720р + 800 работа

3. стойки заднего сталибизатора 2300 + 800 работа

4. колодки передние 2310 + 800 работа.

Неоригинальные части на экзисте стоят почти в половину дешевле. Но как с качеством?

что из вышеперечисленного можно заменить на неоригинал? Какой производитель лучше?

как по качеству с оригиналом сравнимо? Если ступичный подшипник менять на неоригинал,

нужно ли менять второй подшипник, если он другого производителя?

Спасибо!

мондео 3 2005 года 1.8.

Во время ТО обнаружили что нужно заменить:

 

1. Правый передний ступичный подшипник 2730р + 2500 работа

2. втулки стабилизатора заднего 720р + 800 работа

3. стойки заднего сталибизатора 2300 + 800 работа

4. колодки передние 2310 + 800 работа.

 

Неоригинальные части на экзисте стоят почти в половину дешевле. Но как с качеством?

что из вышеперечисленного можно заменить на неоригинал? Какой производитель лучше?

как по качеству с оригиналом сравнимо? Если ступичный подшипник менять на неоригинал,

нужно ли менять второй подшипник, если он другого производителя?

 

Спасибо!

 

мондео 3 2005 года 1.8.

Почему то принято считать, что если оригинал, то значит абсолютно лучше всего прочего, отнюдь! Производитель авто, тоже любит экономить, тем более в нынешней ситуации, когда каждая копейка на счету, поэтому правильный неоригинал даже порой превосходит по качеству оригинал.

Мое мнение, чутка подкрепленное практикой:

1. SKF

2. SWAG

3. Lemforder

4. Lucas/TRW

Во время ТО обнаружили что нужно заменить:

 

1. Правый передний ступичный подшипник 2730р + 2500 работа

2. втулки стабилизатора заднего 720р + 800 работа

3. стойки заднего сталибизатора 2300 + 800 работа

4. колодки передние 2310 + 800 работа.

 

Неоригинальные части на экзисте стоят почти в половину дешевле. Но как с качеством?

что из вышеперечисленного можно заменить на неоригинал? Какой производитель лучше?

как по качеству с оригиналом сравнимо? Если ступичный подшипник менять на неоригинал,

нужно ли менять второй подшипник, если он другого производителя?

 

Спасибо!

 

мондео 3 2005 года 1.8.

По неоригиналу не подскажу, практически ничего из него не использовал. Но меня удивили цены на работы, которые ты привел - что-то дороговато ИМХО

Может тебе сервис сменить, тут точно съэкономить можно на стоимости работ без потери качества, конечно

 

Спасибо!

 

мондео 3 2005 года 1.8.

продавца

веришь ему ? тогда покупай..

....

а более в нашем безвременье опереться не на что

Может тебе сервис сменить, тут точно съэкономить можно на стоимости работ без потери качества, конечно

Замена ступичного - дороговата, а остальное в пределах правил.

Спасибо.

Ребята, а можете подсказать? Тут парень передний ступичный подшипник меняет, а мне задний надо, а он дорогой ппц - какой. Машина у меня седан 2005.10 механика 1,8 CHBA - вот слышал что от универсалов можно задний ступичный подшипник поставить, это правда? По микрокаду у меня идет оригинал - 1383427, можно вместо него SKF VKBA 3575 поставить? Подскажите пожалуйста, а то 12 тыров нету у меня на оригинал и не скоро будут

это где такие цены на зп и работу ? у официалов? я втулки стабилизаторов отдал 95х2+200работа

::.' date='31 января 2010 - 07:22' timestamp='1264911774' post='1393793']

это где такие цены на зп и работу ? у официалов? я втулки стабилизаторов отдал 95х2+200работа

Ну всё! едем на ремонт в Новосибирск!

ждём ))

1. SKF

3. Lemforder

Вот это гавно ни когда бы не взял. Я вообще после этих фирм боюсь что то не оригинальное брать, кроме Лукас, БОШ. Ну на фиг. Помню с подшибником на мучался SKF, потом стойки стабилизатора через тыщу Лемфёдер менял

Ребята, а можете подсказать? Тут парень передний ступичный подшипник меняет, а мне задний надо, а он дорогой ппц - какой. Машина у меня седан 2005.10 механика 1,8 CHBA - вот слышал что от универсалов можно задний ступичный подшипник поставить, это правда? По микрокаду у меня идет оригинал - 1383427, можно вместо него SKF VKBA 3575 поставить? Подскажите пожалуйста, а то 12 тыров нету у меня на оригинал и не скоро будут

Задний подшибник меняется тольок со ступицей, поэтому он и стоит как чугунный мост. Я покупал на прошлый мондео где то порядка за 8тр. А колодовать с выпрессовкой нет смысла, сто пудов собьешь датчик АБС (3000тр) а чтобы снять его - по любому сломают и не скажут

Ребята, а можете подсказать? Тут парень передний ступичный подшипник меняет, а мне задний надо, а он дорогой ппц - какой. Машина у меня седан 2005.10 механика 1,8 CHBA - вот слышал что от универсалов можно задний ступичный подшипник поставить, это правда? По микрокаду у меня идет оригинал - 1383427, можно вместо него SKF VKBA 3575 поставить? Подскажите пожалуйста, а то 12 тыров нету у меня на оригинал и не скоро будут

Брал себе подшипник со ступицей в сборе задний SKF - цена 6000 рублей (идет в комплекте с датчиком ABS).

1. SKF

 

3. Lemforder

 

Вот это гавно ни когда бы не взял. Я вообще после этих фирм боюсь что то не оригинальное брать, кроме Лукас, БОШ. Ну на фиг. Помню с подшибником на мучался SKF, потом стойки стабилизатора через тыщу Лемфёдер менял

Чушь какая-то полная про SKF - вы, видимо по бедности не покупали оригинал от форда (подшипники) и не читали там на ободке SKF своими глазами, вот и пишите глупость какую-то

shar SKF это и есть оригинал форда , они так же у БМВ и прочих немцев , а ты мучался с SNF - китай. 100% , лемфедер , тоже оригинал.

А лемфедер они как оригинал пластиковые или нет?

пластиковые

shar SKF это и есть оригинал форда , они так же у БМВ и прочих немцев , а ты мучался с SNF - китай. 100% , лемфедер , тоже оригинал.

Почему я и говорю - поосторожней надо быть в высказываниях.

::.' date='31 января 2010 - 07:22' timestamp='1264911774' post='1393793']

это где такие цены на зп и работу ? у официалов? я втулки стабилизаторов отдал 95х2+200работа

+1 Что то уж очень дороговато..., я правда взял чуть подороже...

На днях поменял стойки стабилизаторов передние и теперь для полного счастья и тишины осталось заменить ступичные подшипники спереди. Поменять хочу сразу 2, чтобы потом второй раз не ездить.

Предлагают по приблизительно одинаковой цене SKF (1840), FAG (1950), SNR (2130) и Ruville (2050).

Подскажите что стоит выбрать (и стоит ли?)?.

esvit, Покупал еще на первую моньку FAG там лежал SKF, в Рувиле был тоже SKF.... Думаю что есть вероятность что и в SNR будет SKF (хотя х/з) Если есть возможноть перед покупкой посмотреть что внутри, то можно в итоге получить тот же SKF только дешевле ))) Хотя как то Febi c SKF внутри стоил на 15 баксов дороже чем сам SKF...

На днях поменял стойки стабилизаторов передние и теперь для полного счастья и тишины осталось заменить ступичные подшипники спереди. Поменять хочу сразу 2, чтобы потом второй раз не ездить.

Предлагают по приблизительно одинаковой цене SKF, FAG, SNR и Ruville.

Подскажите что стоит выбрать (и стоит ли?)?.

Поделюсь своим опытом в плане замены переднего ступичного подшипника: на диагностике в проверенном сервисе приговорили замену переднего ступичного подшипника, посоветовали заказать через них же неоригинал т.к. дешевле, а в качестве они были уверены (какой фирмы неоригинал не помню уже, правда). Заказали, привезли, приехал менять, поменяли, поехал домой и что же я вижу - постоянно горит лампочка АБС. Возвращаюсь в сервис, считываем код ошибки - АБС не работает! В итоге оказалось, что подшипник для машины БЕЗ АБС, хотя искали его по моему VIN и было указано в каталоге/прайсе что он как раз для авто оснащенных АБС. Хорошо, что это был не мой прокол, а сам сервис предложил именно его заказать, поэтому поставили мне в итоге оригинал безо всяких доплат с моей стороны.

Никому ничего не советую, а просто рассказал, как оно бывает

Спасибо за инфу. Закажу SKF и на выходных отдам на замену. О результатах напишу.

Почему то принято считать, что если оригинал, то значит абсолютно лучше всего прочего, отнюдь! Производитель авто, тоже любит экономить, тем более в нынешней ситуации, когда каждая копейка на счету, поэтому правильный неоригинал даже порой превосходит по качеству оригинал.

Мое мнение, чутка подкрепленное практикой:

1. SKF

2. SWAG

3. Lemforder

4. Lucas/TRW

ПОДПИСЫВАЮСЬ ПОД КАЖДЫМ СЛОВОМ.

ПОДПИСЫВАЮСЬ ПОД КАЖДЫМ СЛОВОМ.

А скажем наконечники рулевых тяг SWAG можно смело брать? Просто они значительно дешевле оригинала