Не проворачивается ключ зажигания

Седня утром было -25 С. Открыл машину с сигналки с привычным уже глюком ЦЗ.

Поворачиваю ключ в замке зажигания - раз, два,... и все - в положение "Стартер" не поворачивается. Как ни пытался - не получается. Т.е. лампочки загораются, бензонасос отрабатывает, все дела. Но ключ дальше не поворачивается.

Пришлось снять облицовку рулевой колонки, или как там ее звать, которая закрывает замок зажигания снизу и греть замок пламенем зажигалки в течение минуты примерно. После этого ключ поворачивается и двигатель заводится.

Понятно, что замок замерз. Но, блин, это же не метод... Так я делаю уже второй раз.

Как лечить? Замок снимать, промывать и смазывать силиконовой смазкой? Или какой другой? Или там вообще смазки не должно быть?

Как снять замок? Сначала контактную группу снять, или не надо?

Я брызнул WD40 в прошлом году. Этой зимой замок не замерзал.

Romario_nvrn

Привет, Роман!

С таким фоКусом за 6 лет я встречаюсь впервые и покрепче морозяки было, однако.

Cиликоновой смазкой в личинку полей, но без фанатизма. Механическая причина ИМНО в дисках личинки.

Удачи.

Спасибо, попробую смазать силиконом. Но как-то боюсь оно глубже замерзает. Ключ ведь в первое и второе положение проворачивается, значит диски не прихватило. А вот в последнее положение что-то мешает. Хотя не берусь утверждать, не знаю устройства замка.

Сначала я подумал, что это в том месте, где защита от повторного включения стартера, но потом вспомнил, что эта защита выполнена в контактной группе, т.е. в пластмассе.

не хочу некропостером быть,но приходится.

все в точности,как у топикстартера,только без мороза.

может за это время кто столкнулся,и решил этот трабл.

заранее дякую!

Такая проблемма  , рано или поздно , вылазиь в каждом замке. Нужно подергать замок немного - должно провернутся, и с ремонтом не затягивать , а ехать к замков дел мастеру ,на переточку ключа и ремонта лечинки.

ехать к замков дел мастеру ,на переточку ключа и ремонта лечинки.

зема,фишка в заполярном ПМЖ.

машину с салона всегда сам обслуживаю,нет тут колхозно-приблеженных к форду и нутренностям.

вот движок от самолета,запросто.

ИМХО подозрение на повторное включение,блокиратор,до стартера отлично проворачивается.

Понятно ,Поробуй задать свой вопрос в ветке для мондюков помоложе , у тебя , как я понял - 4 . а тут 1-е и 2 -е. Мож какая особенность есть или хитрость , и рано еще замкам твоим ломатся.

задам конечно,думаю не сильно они отличаются.

рано еще замкам твоим ломатся.

сам балдею.