Показания эл.спидометра.

Послали к вам. Показания эл.спидометр берёт непосредственно с датчика, или с мозга?

Послали к вам.

Колись,КТО?

 

Показания эл.спидометр

Ходит мнение и с генератора и с мозгов.

Удачи.

Показания эл.спидометр берёт непосредственно с датчика, или с мозга?

С датчика скорости. В более современных машинах - есть вариации, которые можно запрограммировать в ECU (c датчиков ABS например), но это начиная с М3 и далее.

Колись,КТО?

 

 

Ходит мнение и с генератора и с мозгов.

Удачи.

 

C mkIII раздела. Дело в том, что имеется приборка от mkIII, но как сказали там, она питается от мозга по средствам кан шины. Хотел устанавливать её в эскорт, однако не получится из-за кан шины, а в mkII, автодата выдаёт подключение непосредственно к ДС.

Здесь видно, что ДС подключен к спидометру через бело голубой провод.

 

Но ведь ДС должен и на мозг показания давать. Смотрим схемы на мозг и видим, что ДС подключен к 58 ноге мозга, но из бело голубого провода, он переходит в бело фиолетовый.

 

 

Правильно ли я понял, что по схеме, в месте указанном стрелкой, имеется разветвление проводов, бело голубой продолжает идти на спидометр, а бело фиолетовый на мозг?

Ты понял неправильно.

Приборка на м3 получает данные скорости по кану от мозгов движка. Твоя стрелка это разъем. После него провод меняет цвет. Нету там разветвлений.

И не получится приборку в эскорт вживить, кроме скорости она еще и все остальное через кан получает.

Я уже понял, что не получится приборку mkIII использовать, хочу попробовать использовать mk1,2, точнее их внутренности на щитке mk3, по этому и задаю вопрос в этом разделе. Схемы mk2, а не mk3. Если нет разветвления, то как ДС одновременно и на мозг и на спидометр показания даёт? И зачем меняется цвет провода?

Изменено 17 января, 2010 пользователем shtempovski