Внедорожники, что бы Вы выбрали?

 

 

Да услышит имеющий уши

Да слышу, слышу...   )

Пасиб!

Тема то не про динамику - я не собирался даж чего-то там с чем-то там сравнивать: лишь свои имхи рассказал.

Могу сказать чего не хватает после Мондео: все-таки управляемости (сарай - он и есть сарай), все-таки очень неплохой мониной способности торможения... Ну и заднеприводный характер с тяговитым движком - та еще смесь  : на скользкой дороге жопа иногда пытаецо вырваца вперед...

В активе- проходимость немножко увеличенная, да вместительность.

Ну и заднеприводный характер с тяговитым движком - та еще смесь : на скользкой дороге жопа иногда пытаецо вырваца вперед...

А там разве нет чего-то типа AdvanceTrack?

На экспе - на удивление эффектно работает. По крайней мере многое получается предсказуемее чем на маверике с подключаемым задом... главное справится с рефлексами.

 

А динамика... доставляет что не если не оглядываться в салон на 6 пассажиров, то по динамике и не поймешь пустой или полный едешь -)

Не, ну канеш есть!)))) Но почувствовать виляние все равно успеваешь.... И вот думаешь - справицо оно, или нет?))))

Не, ну канеш есть!)))) Но почувствовать виляние все равно успеваешь.... И вот думаешь - справицо оно, или нет?))))

Дык это без вариантов - пока не начнет нести - коррекции и не будет, но вот пару раз в экстремальных ситуациях я уже это оценил.

Разница однако заметная.

А Мохав то вообще заедет? )

Изменено 26 февраля, 2015 пользователем Сергей 45

А Мохав то вообще заедет? )

Заедет. В автоматическом режиме с рывками, а на понижайке с блокировкой - вообще как по рельсам.

Разница однако заметная.

А Мохав то вообще заедет? )

Ну, я затрудняюсь ответить  Что бы узнать заедет ли - нужно попробовать заехать

Но вот видия, где Муха БЕЗ блокировки (а водила - Леня с ником "2 млн.км" - в валенках  )...

(дабы не боянить - цитирую сообщения клубней)

 

 

Всё в этом мире относительно! Вот занимательный тест-драйв езды по "говнам". Никогда бы не подумал, что LR Дискавери так "сядет в лужу"

Заедет. В автоматическом режиме с рывками, а на понижайке с блокировкой - вообще как по рельсам.

Ну, да - хотелось бы так думать... Канеш ведь от резины много зависит.

А, и да - для инфы: налажено производство и установка переднего самоблока.... Машина с точки зрения пробуксовок становица танком (на ютьюбе тоже уже много инфы). Я правда не знаю - как это может на трассе сиграть  Кто-то грит, что опасно.

Но и передний, и задний (оригинальный) самоблок - именно самоблоки: не повышенного трения LSD, а  с блокировкой LD.

Ну, да - хотелось бы так думать... Канеш ведь от резины много зависит.

НУ то что на том видео - типа стандартного теста - направляющие с нормальной поверхностью + роликовые участки для имитации скольжения и диагонального вывешивания. Там где не ролики любая резина идеально сцепляется.

Прощальную серию почему-то назвали победной, да еще знаменитый логотип быковского Маэстро наклеили:

 

http://www.zr.ru/content/articles/764471-uaz-469-proshhanie-s-legendoj-video/

Не только. Эксп IV - аналогично - автоматика только на водительском стекле. Американизм-с видимо.

Всегда считал, что это японизм для неяпонцев - экономия на спичках, как то отсутствие таких мелочей, как автоматические стеклоподъемники для пассажиров, освещение кнопок стеклоподъемников, очешник. Обогрев лобового уже не спички, но даже на Фокусе присутствовал...

Изменено 26 февраля, 2015 пользователем Кулаков

Всегда считал, что это японизм для неяпонцев - экономия на спичках, как то отсутствие таких мелочей, как автоматические стеклоподъемники для пассажиров, освещение кнопок стеклоподъемников, очешник. Обогрев лобового уже не спички, но даже на Фокусе присутствовал...

Как мне кажется у америкосов это что-то из серии "отсудила у макдака за горячий кофе" - типа прищемило пассажира и поэтому отменили автодовод...

Всегда считал, что это японизм для неяпонцев - экономия на спичках...  Обогрев лобового уже не спички, но даже на Фокусе присутствовал...

 

Насчет обогрева лобового стекла.

"The patent is owned by Pilkington glass iirc but Ford must have some kind of exclusive license as you don't tend to see it on other manufacturer's cars."

И еще http://www.completecar.ie/askusanything/question/14596/Please-tell-me-about-Quickclear-windscreens

 

Несколько лет назад судя по всему патент стал общедоступным или как то так. И стали ставить многие себе такие стекла.

Изменено 26 февраля, 2015 пользователем altr

Заедет. В автоматическом режиме с рывками, а на понижайке с блокировкой - вообще как по рельсам.

Ну тут по разному бывает, вот Хонда не заедет)))

http://www.youtube.com/watch?v=jkiv-bWbLIo

Ну тут по разному бывает, вот Хонда не заедет)))

http://www.youtube.com/watch?v=jkiv-bWbLIo

Это чаво? Хонда так с полным приводом обманывает?

Это чаво? Хонда так с полным приводом обманывает?

Да, причем вроде этот тест делали после того, как они сказали: "Прастите нас ребяты, мы всё поправили, теперь всё супер")) 

Так,тема для размышления - у сестры взял Рендж Ровер Вок в новом кузове на длительный тест с топовым дизельным движком 4,4 л.;

- 4.000 км лето - жара,замена салонного фильтра,кондиционер не справляется,

- 6.700 км - замена привода ручки левой двери,

- 8.100 км - стук спереди,даже не стук,грохот ( замена двух передних пневмостоек ) - не помогло,

- вновь замена салонного фильтра ( потеют стекла во время дождя ),

-на ходу (МКАД) загорелась лампа разряда АКБ - эвакуатор,сервис - проблема в электронике,

- 14.000 км замена передних правого и левого блоков управления зеркалами,опять же вкупе с заменой салонного фильтра,

- 6.500 км по сегодня дерганье 8 ст.АКПП в начале движения,не критично,проявляется только в пробках,но (!) очень неприятно - не устранено,

- опять же повторюсь с 8.100 км по сегодня грохот в передней подвеске не устранен,виноват блок управления клапанов переднего активного стабилизатора ( проблема известная,на сегодняшний день не решаема )

- лобовое и заднее стекла конкретно затерты.

Пробег сейчас менее 17.000 км.

Думаю,хотя по жизни оптимист,это еще не все ягоды )))

8,500 замена патрубка турбины.

Причина - сизый дым.

Толи еще будет ((((

 

 

у сестры взял Рендж Ровер Вок в новом кузове на длительный тест с топовым дизельным движком 4,4 л.;

 

 

Пробег сейчас менее 17.000 км.

Нормальный такой тест...

Самое приятное - дилер ни от чего не отказывается.

Расход топлива от 8,0 л до 17,5 л.

Видел такой,в Заречье,только Мерседес G - klasse.

Стоит что то в районе 32.000.000 руб.

Видел такой,в Заречье,только Мерседес G - klasse. Стоит что то в районе 32.000.000 руб.

Mercedes-Benz G63 AMG 6x6

Так и какая-то контора из Дефа собирается тоже 6-колёсники штамповать. На мейле новость была. Уё..ще, правда, то ещё получилось... Надо и УАЗу какую-нить прощальную серию из машин 20-ти 6-колёсных зафутболить

Изменено 3 марта, 2015 пользователем Contour Pskov

Toyota Hilux AT38 6x6 http://info.drom.ru/surveys/30800/

Изменено 3 марта, 2015 пользователем altr