Внедорожники, что бы Вы выбрали?

Во общем выбрал я себе Ниссан Патфайндер 2005г. 2,5 TD на автомате, 7 мест, комплектация LE.

Так. Выбрал или купил?

Купил, только что как то не радужно))) буду разбираться с геморроями ниссана.

Форд, конечно, и г..но

Но нести надо марку так, чтобы видно было, что это - FORD

 Не бросайте в меня камнями, просто на F350 сейчас денег не хватает, а так к концу лета другу 350 берем , если все срастется то отпишусь.

Это F-150 SVT Raptor

 я в курсе, просто он мал

С внедорожников я бы выбрал Киа Соренто или Ниссан Патрол)

Ниссан Патрол самый лучший внедорожник!

Во общем выбрал я себе Ниссан Патфайндер 2005г. 2,5 TD на автомате, 7 мест, комплектация LE.

Поздравляю с обновкой! Давай подробности, как едет, косяки, ка с пространством сзади, багажник. Или открывай отдельную тему... 

Ну если модераторы не против, то я здесь пару строк напишу про машинку, единственно что то до сих пор не могу научиться фотки загружать(((.

С внедорожников я бы выбрал Киа Соренто или Ниссан Патрол)

Абсолютно разные авто.

С внедорожников я бы выбрал Киа Соренто или Ниссан Патрол)

На мой взгляд Хонда Пилот, Шевроле Аваланч, либо Раптор 

Очень нравится Форд Экплоуэр, но цена кусачая... Поэтому глаз больше лежит на Субару Форестер

Очень нравится Форд Экплоуэр, но цена кусачая... Поэтому глаз больше лежит на Субару Форестер

Противоречивый все же дизайн у Эксплорера. ИМХО - лучше бы, отталкиваясь от предыдущего кузова, они бы пошли в сторону дизайна Шевроле Тахо. Ну или куда-нибудь в ту степь. Дизайн Эксплорера отлично вписался в кузов Едж, а вот для большого джипа, мне кажется, немного не в ту степь потянуло дизайнеров.

Это F-150 SVT Raptor

В тему)

http://www.youtube.com/watch?v=JKQdlXvbWSU

Фигня, по гарантии небось сдали обратно

Я практически сегодня так же новую трассу ниссан патфайндере проложил, (как ранее писал взял машинку с болячками педаль газа отключается, нет абс и есп) еду по загородной трассе 80 км/ч и перед поворотом педаль газа отключилась, но только обороты не упали а наоборот возросли))) в общем две правые двери в ремонт))) 

Я практически сегодня так же новую трассу ниссан патфайндере проложил, (как ранее писал взял машинку с болячками педаль газа отключается, нет абс и есп) еду по загородной трассе 80 км/ч и перед поворотом педаль газа отключилась, но только обороты не упали а наоборот возросли))) в общем две правые двери в ремонт))) 

Я бы побоялся на такой машине ездить, можно и во встречный Камаз какой-нибудь приехать.

У кого есть Форд, того ни чем не испугаешь

Я практически сегодня так же новую трассу ниссан патфайндере проложил, (как ранее писал взял машинку с болячками педаль газа отключается, нет абс и есп) еду по загородной трассе 80 км/ч и перед поворотом педаль газа отключилась, но только обороты не упали а наоборот возросли))) в общем две правые двери в ремонт))) 

На будущее, на нейтралку скидывай, тем более знаешь, что за автой такие фокусы водятся

У меня на реногоре один раз так залипла в полу, впереди пробка, а я на форсаже, успел, слегка постарел только

З.Ы. На автомате тож можно скинуть на нейтраль в любой момент, тормоз нажимать не нужно - эт я так, на всякий случай

Спасибо за совет, только я видать паркинг все таки на ходу воткнул)))

Спасибо за совет, только я видать паркинг все таки на ходу воткнул)))

Ну коробка бы трещала тогда не слабо, мож с перепугу просто тормозами колеса заблокировал, тем более говоришь абс не работает

З.Ы. Ваще, нафига ты такое купил?

Не коробка трещала)) А купил у знакомых по совету друзей))

А по Туарегу кто что знает? Нужна информация компетентная.

А по Туарегу кто что знает? Нужна информация компетентная.

Какой именно?