Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Внедорожники, что бы Вы выбрали?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А кстати особо и нету конкурентов, за 2 ляма такую большую дуру в нормальной комплектации и не купишь больше. Дизель нужен еще.

А что - про Таху все забыли? сарай-то поболе будет, чем Эксплорер!


Опубликовано

 

 

Ну вот откуда у вас уже цены на Эдж, а?

Олег Pakol назвал - 1,2-1,6 :D  :D  :D  я ему верю))))
Опубликовано

Не помню, а сан тафе 3 уже обсуждали?  :) Прикольный папелац, и 2,2 дизелек есть....

Опубликовано

Ты о чем? Фокус - дешевые американские (уже даже и не американские) жигули, чтобы попку свою священную перевозить, без особого комфорта. А кроссовер (любой), как ни крути - это уже другой класс, совершенно другие деньги (раза в 2 больше), больше расход бензина, налог, и т.д. и т.п. У Куги с ценовой политикой вроде все нормально (по крайней мере наравне с одноклассниками) - ну и сколько ее продали? По сравнению с Фокусом?

Ты не понял...Выше была фраза о том что, Куга продается дороговато рублев на 100...Если подешевеет на эти 100-150 рублев, то будет в лидерах среди кроссоверов по продажам как фокус среди своих одноклассников...
Опубликовано

Мы корейцев обсуждали как таковых, и пришли к выводу, что не очень они)) Хотя по ездовым характеристикам на асфальте и внутри мне например Сорено понравился

Опубликовано

Ты не понял...Выше была фраза о том что, Куга продается дороговато рублев на 100...Если подешевеет на эти 100-150 рублев, то будет в лидерах среди кроссоверов по продажам как фокус среди своих одноклассников...

Не, это ты не понял :) Аксиомой является то, что абсолютно любая машина (за исключением, кстати, Рено Дастера) стоит гораздо больше, чем должна. Это не только Куги касается. А Куга стоит ровно столько, сколько все ее одноклассники - Спортейджи и прочия Тигуаны. Никто не будет ронять цену на Кугу - там очень много всего завязано друг на друга. Поэтому ни Куге, ни какому другому кроссоверу (кроме Дастера) не дано вкусить славы фокуса и лансера по объемам продаж :)

Опубликовано

 

 

по ездовым характеристикам на асфальте и внутри

Во - в следующий раз на тестдрайве обязательно внутри асфальта покатаюсь. Как-то раньше даже и не думал об этом :D

Опубликовано (изменено)

Не, это ты не понял :) Аксиомой является то, что абсолютно любая машина (за исключением, кстати, Рено Дастера) стоит гораздо больше, чем должна. Это не только Куги касается. А Куга стоит ровно столько, сколько все ее одноклассники - Спортейджи и прочия Тигуаны. Никто не будет ронять цену на Кугу - там очень много всего завязано друг на друга. Поэтому ни Куге, ни какому другому кроссоверу (кроме Дастера) не дано вкусить славы фокуса и лансера по объемам продаж :)

Если конкретно, специально просматривал все предложения в сопоставимых комплектациях, все кроссы на сегодня в данном классе стоят дешевле, да и поменьше они.... За исключением "премиум", тойоты и хонды... Изменено пользователем pakol
Опубликовано

 

 

Во - в следующий раз на тестдрайве обязательно внутри асфальта покатаюсь.

любую машину надо внутри асфальте попробовать! Главное пощербатее асфальт выбирать, острые ощущения получишь :D

 

ПыСы Я имел ввиду внутри -  в салоне :D

Опубликовано

А если в цифрах? С кем сравнивал?

Мы говорим о сегодняшнем рынке...

Основные - Хюндай35, Киа спортейдж, Мицу аут и асх, Антара, Шевроле и т.д.

Заметь, фокус в сравнении со своими сверстниками чуток дешевле...

Опубликовано

 

 

Хюндай35, Киа спортейдж

По идее ты конечно прав. но лично я сравнивал с сантафе и соренто, хотя  они конечно и дороже. Но я не показатель)))))
Опубликовано

По идее ты конечно прав. но лично я сравнивал с сантафе и соренто, хотя  они конечно и дороже. Но я не показатель)))))

Ты сравнивал по денежному эквиваленту...

Этих по размерам надо сравнивать с Эдж...

Опубликовано

Мы говорим о сегодняшнем рынке...

Основные - Хюндай35, Киа спортейдж, Мицу аут и асх, Антара, Шевроле и т.д.

Заметь, фокус в сравнении со своими сверстниками чуток дешевле...

Вот, что я бегло нарыл по сайтам дилеров, без деталей и сравнения комплектаций:

Куга: от 959 тыс руб

Тигуан: от 899 тыс руб

Спортейдж: от 889 тыс руб

Мицу АСХ: от 699 тыс руб

 

Куга длиннее остальных на 8-10 см, остальные параметры схожие. При этом стоит на 50-60 тысяч дороже (имхо - 10 см того стоят).

Мицу АСХ, по отзывам владельцев, редкостное говно, поэтому и стоит соответствующе. поэтому и бестселлером не стал и вряд ли будет.

Т.е. Куга как раз неплохо вписывается в остальных конкурентов. И падать вряд ли будет.

 

Аут, Каптива и прочие Антары - это, имхо, другой класс кроссоверов. Тем более новый Аут - это полный... аут, уж извините. Как такое вообще можно было на рынок выпускать. Дизайнер был явно нетрезв.

 

Фокус - от 570

Лансер - от 599

Мазда 3 - от 619

Тиида - 593

Рио - от 499

Сид - от 609

 

Это тоже навскидку и быстро. Фокус стоит своих денег, ибо простая и достаточно надежная машина, без изысков. Его за это и покупают в первую очередь, а не за разницу в 30 тысяч с лансером.

 

 

Этих по размерам надо сравнивать с Эдж...

А где-то размеры уже есть?

Опубликовано

Фокус - от 570

Лансер - от 599

Мазда 3 - от 619

Тиида - 593

Рио - от 499

Сид - от 609

 

Это тоже навскидку и быстро. Фокус стоит своих денег, ибо простая и достаточно надежная машина, без изысков. Его за это и покупают в первую очередь, а не за разницу в 30 тысяч с лансером.

 

 

 

А где-то размеры уже есть?

Нра/не нра -это личное, а Куга увы по цене выше как в начальной так и в топовой комплектациии...

Размеры американского Эдж есть на авто.ру

Опубликовано

Выбирал между БМВ Х3 2010 г. в., Кугой и Санта ФЕ Нью. Взял Санта Фе. Дизель. Пока нравится. По размерам он боль двух претендентов. Достаточно комфортен. Шумка хорошая, лучше чем на Мондео. По динамике тоже неплохо, пока обкатываю еще толком не проверял. Конечно при такой цене можно было Взять Кугу на максимальном фарше, но мне Санта показался посолиднее. Да и народ отзывается о нем неплохо.

Опубликовано

Думаешь, она должна стоить меньше при бОльших габаритах?

Для завоевания рынка, почему бы и нет, пример ФМ4 - был самый большой в своем классе, Мазда6 только недавно к нему подтянулась...Или ФМ4 и Тойота, Мондео больше и поменьше цена...
Опубликовано

 

 

Фокус - от 570 Лансер - от 599 Мазда 3 - от 619 Тиида - 593 Рио - от 499 Сид - от 609
Рио не в тему, всё остальное в неметчине дешевле значительно Фокуса.

Куга  при стоимости минус 150 от нынешнего могла бы продаваться на уровне Фокуса- факт

Опубликовано

Ты не понял...Выше была фраза о том что, Куга продается дороговато рублев на 100...Если подешевеет на эти 100-150 рублев, то будет в лидерах среди кроссоверов по продажам как фокус среди своих одноклассников...

А ты попробуй купи - завод не справляется, машин живых нет (только самые дорогие бывают в наличие), всё с колес разбирают. Спрос упадет начнется старая песня со скидками в 100 рублей, первый раз что ли))) Все что дешевле - это или старые модели типо Тиги и Антары или корейцы (ну собственно Антара тож корнями оттуда). Посмотрим в следующем году сколько новый Тиг будет стоить, уверен цена будет космолетная. Рафик новый стоит дороже, а продается лучше всех, так что цена и не самое главное в продажах.

Опубликовано

 

 

Рафик новый стоит дороже, а продается лучше всех, так что цена и не самое главное в продажах.
Точно, ЛК 200 в 1,5 раза дороже Экспа и в раз 20 лучше продаётся ))) и не премиум ведь. А таёта  УГ по факту )
Опубликовано

А ты попробуй купи - завод не справляется, машин живых нет (только самые дорогие бывают в наличие), всё с колес разбирают. Спрос упадет начнется старая песня со скидками в 100 рублей, первый раз что ли))) Все что дешевле - это или старые модели типо Тиги и Антары или корейцы (ну собственно Антара тож корнями оттуда). Посмотрим в следующем году сколько новый Тиг будет стоить, уверен цена будет космолетная. Рафик новый стоит дороже, а продается лучше всех, так что цена и не самое главное в продажах.

Да вроде полно в свободной продаже...)))

Когда у форда в России будет имидж "неубиваемой" машины, тогда и будет цена...

Опубликовано

Форд Соллерс объявил о начале производства Куги в Елабуге, сегодня с конвейера сошел первый авто, наверно будут традиционные скидки...)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...