Внедорожники, что бы Вы выбрали?

я выше подредактировал.

Про тесноту-она внутри просторнее любого конкурента практически, как и Фокус кстати

 

Слёту продажи не найду, вот чел работает в дилере, отписывается по Куге http://fkclub.ru/for...?p=39093#p39093

Куга редкий зверь из-за ограниченности сборки. Ну не может завод произвести больше. Почему не увеличивают мощность - не знаю. Многие тут знают, что я работаю у ОД, так вот в прошлом году нам звонили серые дилеры из Германии и просили продать им ХОТЯ бы 200 Куг. Со 100% предоплатой и поставкой в течении хотя бы года. Естественно мы этого сделать не могли. Вот из-за такого спроса в Европе, такие продажи и у нас и в РФ. Если б мощность позволяла, думаю ФМК давно бы поставил 2.0 бензин на Кугу и продавался б в России в значительно больших количествах.

Каен дизельный мой выбор)))

Может быть в следующем году возьму новый турбодизельный Санта Фе. Драйв.ру неплохо протестировал эту машинку (тест-драйв дизельной и бензиновой версий с видеообзором и комментами) в горах Армении http://www.drive.ru/drive-test/hyundai/5096e67ab72142bf3300000c.html

И неплохой тест-драйв этого же среднего кроссовера от "Авторевю" http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=126057&SECTION_ID=7106

Раз тема ожила... то... Hammer H2... Н3 конечно покомпактней - но он реально весь пластмассовый... - я имею ввиду внутри.

Я когда свой Ford Mondeo покупал, то пооблизывался в Автопассаже на Ford Ranger. Но это пока только мечта. Может когда нибудь и разживусь..))))

Изменено 8 декабря, 2012 пользователем Misterr

Я когда свой Ford Mondeo покупал, то пооблизывался в Автопассаже на Ford Ranger. Но это пока только мечта. Может когда нибудь и разживусь..))))

Мечта имеет право на жизнь! Тем более, что при подведении итогов Гран-при "За рулём" - 2012 эта машинка заняла 1 место в своём сегменте http://www.zr.ru/a/498546/

Мечта имеет право на жизнь! Тем более, что при подведении итогов Гран-при "За рулём" - 2012 эта машинка заняла 1 место в своём сегменте http://www.zr.ru/a/498546/

 

Всегда удивляла эта затея с выбором лучших авто..., особенно премиум класс...)))

 

Может быть в следующем году возьму новый турбодизельный Санта Фе. Драйв.ру неплохо протестировал эту машинку (

 

Неплохо выгледит, но цена в максималке нехилая...

неплохой тест-драйв этого же среднего кроссовера от "Авторевю" http://www.autorevie...SECTION_ID=7106

После прочтения данного теста отпали все те немногие сомнения, почему я не выбрал Санта-Фе. Поражает жадность автопроизводителя (1229000 за начальную комплектацию с механикой!), пытающегося выехать на продажах всего лишь перелицованного, с улучшенным и модным интерьером, слабенького кроссовера. Вот уж воистину случай, где форма заменила содержание.

После прочтения данного теста отпали все те немногие сомнения, почему я не выбрал Санта-Фе. Поражает жадность автопроизводителя (1229000 за начальную комплектацию с механикой!), пытающегося выехать на продажах всего лишь перелицованного, с улучшенным и модным интерьером, слабенького кроссовера. Вот уж воистину случай, где форма заменила содержание.

Цена конечно же на Санту у-лёт! Если только в этом вопрос, то возможно и правильно сделали, что купили Мицу. Но опять же за стоимость Аута в неплохой комплектации есть варианты и получше, имею ввиду ттх.

Неплохо выгледит, но цена в максималке нехилая...

Согласен. Тот же Киа Соренто new делящий с Сантой одну базу и двигатели дешевле последнего примерно на 250 тыров в аналогичных комплектациях. Вот прочитал на портале "Колёса" тест-драйв нового Соренто (правда слабенький по сравнению с Сантой на Драйв.ру или АР), может кому и пригодится http://www.kolesa.ru...term=test_drive

Изменено 9 декабря, 2012 пользователем OZZY OS

Но опять же за стоимость Аута в неплохой комплектации есть варианты и получше, имею ввиду ттх.

Хотелось бы услышать мнение ваше, которое мне весьма интересно, по поводу иных вариантов, упомянутых вами. для справки : у меня предвысшая комплектация Инстайл 4WD 2.4 л, нет только навигации и э/привода пятой двери. Ст-сть : 1323000 руб с учетом доплаты 14000 за цвет.

Итак, какая альтернатива, по вашему мнению, мне "грозила" при выборе авто три месяца назад?

Мне неизвестно в каком качестве вы используете свой Аут! Из вседорожников с учётом их внедорожных качеств, а не универсалов, я бы купил вот этот породистый аппарат http://www.landrover.com/ru/ru/lr/freelander-2/freelander2-2013/introducing-the-2013-freelander-2/?utm_campaign=LR_Always_on_Image_2012&utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_content=Freelander&utm_term=frilender_2

Сейчас на работе. Вечером дополню.

Использую не утилитарно. То есть, целый день разъезды оп заснеженному городу, в выходные обязательно деревня. Там УАЗ. Но и на легком бездорожье, когда лень заводить УАЗика, использую АУТ. Но все же, основной пробег - город.

 

я бы купил вот этот породистый аппарат http://www.landrover...erm=frilender_2

Достойный аппарат. Очень. Но цена в схожей комплектации дороже почти на полмиллиона. У меня бюджет выше означен.

Использую не утилитарно. То есть, целый день разъезды оп заснеженному городу, в выходные обязательно деревня. Там УАЗ. Но и на легком бездорожье, когда лень заводить УАЗика, использую АУТ. Но все же, основной пробег - город.

 

Достойный аппарат. Очень. Но цена в схожей комплектации дороже почти на полмиллиона. У меня бюджет выше означен.

Куга по характеристикам однозначно конкурент, к тому же дизель...Что в нем не понравилось???

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем pakol

Понравилось, очень нравилось.

Но ожидается новая, а сроки все переносят и переносят.

Дело в том, что мне на работе предложили 0.3 млн без процентов в рассрочку. но срочно. Я и побежал.

Ниссан Х-трэйл. Нравится, но староват. Куга - еще больше нравится, да и скидки хорошие. И дизель желаю моментный, все срастается. кроме моего характера. Ну хочу новое, и все. Тойота РАВ-4 не рассматривалась, как некое ожидаемое продолжение к прекрасной половине человечества, пытающейся узурпировать неотъемлимые права мужчин на брутальность. И соответствующие внешние одолжения тойотовцев женщинам. Корейцев, несмотря на их внешние успехи с экстерьером новых авто, не воспринимаю как серьезных автопроизводителей ввиду непомерной жадности, граничащей с однодневным житием: "после нас хоть потоп". Кроме того, не удовлетворяют ТТХ их кроссоверов (говорю про Хундей Санта-ФЕ нью и КИА Соренто (этот поинтереснее, но все же перелицованный прошлый авто в новом смокинге)).

Вольво хорош и желанен. Но выше моей покупательской способности.

есть еще один автомобиль - мечта. Это Фрилендер новый. Но дизель, 2.4 в комплектации, схожей с моей - это от 1770000, то бишь дороже на почти поллимона.

И здесь подоспел наш пострел. Я уже упоминал про внешность, которая мне понравилась. Тем не менее, скажи мне некоторое время назад, что я стану счастливым обладателем Мицубиши, я бы стал смотреть на этого человека с недоверием. никогда не нравилась ни марка, ни ее аввто, кроме Паджеро нового. Но это было с ХL, а АУТ 3 реально другой не только по тактильным ощущениям внутри салона. но и по ходовым характеристикам. вариатор Инвекс 3 реально переработан в лучшую сторону; и повадками скорее автомат, но без рывков при переключении.

 

Опель Мокку и иже с ним не рассматривал в принципе, так как Корса с увеличенным клиренсом не есть авто моей мечты. Шкода Йетти неприятно-неоднозначна внешне. Хонда СRV - больше нравилась в нынешнем кузове.

 

Заметь, Пакол, о многих авто говорю на уровне субъективного "нравится-не нравится". Это оттого, что времени не было, и я отдался на волю эмоциям.

Итак, какая альтернатива, по вашему мнению, мне "грозила" при выборе авто три месяца назад?

http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?changed&conf_comp_tech_id=7903084_7911425_7911402&conf_comp_tech_id=8352164_8352285_8352279&ttx_type=tech_params

Понравилось, очень нравилось. Но ожидается новая, а сроки все переносят и переносят.

Уже начали производство в Испании http://www.zr.ru/a/499098/

http://auto.yandex.r...ype=tech_params

Расход у Мицубиси нечестный. Фактически, как у Каптивы.

А по сути - внешность, уважаемый Девако, внешность! Увы, Каптива, девушка не моей мечты.

Наслышан о твоей любви к джипам, джинсам ну и ... продолжение ассоциативного ряда

Ты на полном серьезе советуешь Каптиву?

Уже начали производство в Испании http://www.zr.ru/a/499098/

Не увидел стоимости авто-красавца.

Достойный аппарат. Очень. Но цена в схожей комплектации дороже почти на полмиллиона

Что-то много вы насчитали! В отличной базовой комплектации Фрил на АКПП 1.5 ляма, минус скидки http://landrovercenter.ru/cars/freelander_2/complete_set/prices/

Расход у Мицубиси нечестный. Фактически, как у Каптивы.

А по сути - внешность, уважаемый Девако, внешность! Увы, Каптива, девушка не моей мечты.

Наслышан о твоей любви к джипам, джинсам ну и ... продолжение ассоциативного ряда

Ты на полном серьезе советуешь Каптиву?

По внешности: в 2008 году мне хотелось чего-то угловатого-выбрал X-Trail, сейчас понравилось Каптива.

Слухи о моей любви к джипам, джинсам и .... (не понял к чему) сильно преувеличены. Да и джипом был только один УАЗ 31514 в далеком 1997 году.

Я ни кому ничего не советую, я просто предложил

Итак, какая альтернатива, по вашему мнению, мне "грозила" при выборе авто три месяца назад?

, который по ТТХ почти такой же, но еще и дешевле.

Понравилось, очень нравилось.

========

 

Заметь, Пакол, о многих авто говорю на уровне субъективного "нравится-не нравится". Это оттого, что времени не было, и я отдался на волю эмоциям.

 

Заметил что субъектинво...Может это и правильно...У мну привязка к сухим цифрам ТТХ, и если они нравятся, то включаются эмоции...))))

Если говорить о нравится/не нравится, то Йети нормальная машина, только маленькая...)))

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем pakol

Ты-то вроде на Вольво сподвигаешься? Вон Боцман от своей ИксЦэ семидесятки Дэ пятой балдеет. И тебя ввергает в лоно вольволюбов.

Ни разу не ездил, даже пассажиром. Что хоть за отличия такие от обычных средних кроссоверов, описанных выше?

Что-то много вы насчитали! В отличной базовой комплектации Фрил на АКПП 1.5 ляма, минус скидки http://landrovercent...ete_set/prices/

Да, вы правы.

Комплектации схожи, но здесь турбодизель со смешным на фоне моего Бегемота расходом. А главное, это статус. Не заштатное Мицубиси, а потомок немного спесивых англичан, за огрехи сборки которого мы прощаем ему такие волнения, как возможность прикоснуться к истории.

 

Одно "но". В июле, когда я заказывал Аут, англичанина еще не было. Сейчас бы долго думал...

Frelander 2 собственной персоной! Кроссовер, обладающий всеми достоинствами внедорожника . Аут здесь вне игры, впрочем как и многие другие кроссоверы

А это очень хороший сравнительный тест-драйв от белорусских юзеров Форд Куга с одноклассниками http://www.abw.by/news/143579/

В компании Тигуана, Спортажа и СХ-5 пожалуй Куга - "number one"

Ты-то вроде на Вольво сподвигаешься? Вон Боцман от своей ИксЦэ семидесятки Дэ пятой балдеет. И тебя ввергает в лоно вольволюбов.

Ни разу не ездил, даже пассажиром. Что хоть за отличия такие от обычных средних кроссоверов, описанных выше?

Уже сподвинулся, только на седан.

К кроссоверам у меня антипатия...наверно еще не созрел.)))

XC70 позиционируют как универсал с полным приводом....Вольво пишет что это седан с кузовом универсал и полным приводом.)))

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем pakol