СерМонд Опубликовано 24 марта, 2012 Опубликовано 24 марта, 2012 ............. когда идет коротыш, замыкание у фордов на массу - комп показывает скорость 255 км/ч. В режиме тестирования? 0 Цитата
*Sam* Опубликовано 7 апреля, 2012 Опубликовано 7 апреля, 2012 В режиме тестирования? нет, на сканере при подключении и считывание параметров 0 Цитата
Dobryy Опубликовано 11 апреля, 2012 Опубликовано 11 апреля, 2012 У меня горит лампочка ABS и блок ABS показывает две ошибки: 00301 - Насос обратной подачи ABS-V39 65535 - Неисправен блок управления Сначала начала загораться лампочка ABS после срабатывания ABS, то есть завёлся, тормознул на льду - ABS сработало и загорается ошибка, далее ABS не работает. Через пару дней она уже начала гореть постоянно… В чем дело? Что делать и куда обращаться ??? 0 Цитата
mondfly Опубликовано 11 апреля, 2012 Опубликовано 11 апреля, 2012 Да куда бежать.. конечно что в сервис) Думаю, что у тебя электроблок накрылся, надо его посмотреть. Вообще то форды лучше в Автопассаже обслуживать, так как они поэтом специализируются, и очень хорошо все делают. Я вот недавно в них делал диагностику ходовой, очень довольный работой. 0 Цитата
Dima97rus Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 Сегодня, во время движения, загорелись ABS, ESP и значёк подушки. Остановился, выключил зажигание, завёл снова - эффекта 0. АБС и ЕСП не гаснут, подушка сначала гаснет, потом зажигается снова. Двигатель 2,3, тит. блек, кнопка старта....знатоки, к чему готовиться? =) П.С. К дилеру уже записался. 0 Цитата
Dima97rus Опубликовано 16 апреля, 2012 Опубликовано 16 апреля, 2012 Ответов уйма....оказалось сдох датчик абс, заменили ступицу. 0 Цитата
stranik09 Опубликовано 17 апреля, 2012 Опубликовано 17 апреля, 2012 Ответов уйма....оказалось сдох датчик абс, заменили ступицу. если сдох датчик,при чем ступица? 0 Цитата
Dima97rus Опубликовано 17 апреля, 2012 Опубликовано 17 апреля, 2012 Мастер объяснил что датчик расположен на ступице, отдельно не меняется, только в сборе. 0 Цитата
stranik09 Опубликовано 17 апреля, 2012 Опубликовано 17 апреля, 2012 странно,очень даже меняется. 0 Цитата
Dima97rus Опубликовано 17 апреля, 2012 Опубликовано 17 апреля, 2012 Возможно, но т.к. все работы делались по гарантии, то в подробности я вдаваться не стал. 0 Цитата
Alex2110 Опубликовано 18 апреля, 2012 Опубликовано 18 апреля, 2012 Возможно, но т.к. все работы делались по гарантии, то в подробности я вдаваться не стал. Видимо дело было в проводке... но датчик и ступица пошли боком))) Хороший сервис... 0 Цитата
gansti Опубликовано 19 апреля, 2012 Опубликовано 19 апреля, 2012 у меня такая же проблема начала проявляться....что за машина блин,на октавии ездил горя не знал,тут тоскрежет при вывороте теперь начала загораться абс и есп,попадании в яму,как глушил,заводил все тухло,теперь попал в лужу скрежет из педали все загорелось и уже не тухнет 0 Цитата
Frizen Опубликовано 26 апреля, 2012 Опубликовано 26 апреля, 2012 (изменено) Добрый день всем. Опишу свой случай. с год назад тоже были проблемы а АБС И ЕСП. при резком торможении срабатывала абс и после этого БАС И ЕСП вырубались... выключал и включал машину все опять работало...долго искал проблему так ни к чему и не пришел.. записался к деллеру на диагностику, при нем показал данный случай .. 3 часа диагностики и вердикт замена косы проводки к заднему левому датчику .. как выяснилось был коротыш и при торможение задняя ось немного разгружалась и как раз происходила размыкание и все падало. машина был уже не на гарантии диагностика 2000 рублей.. новая коса тоже 2000 тысячи рублей. делали ТДВ Авто. Изменено 26 апреля, 2012 пользователем Frizen 0 Цитата
gansti Опубликовано 15 мая, 2012 Опубликовано 15 мая, 2012 (изменено) вобщем сьездил на диагностику,показывает ошибку обрыв цепи в переднем правом и левом колесе,ошибка абс и есп то загораеться то тухнет,но за последнюю неделю не загоралась ни разу! тут прочитал что датчик в абс меняться отдельно?как ето он же в ступице Изменено 15 мая, 2012 пользователем gansti 0 Цитата
stranik09 Опубликовано 15 мая, 2012 Опубликовано 15 мая, 2012 вобщем сьездил на диагностику,показывает ошибку обрыв цепи в переднем правом и левом колесе,ошибка абс и есп то загораеться то тухнет,но за последнюю неделю не загоралась ни разу! тут прочитал что датчик в абс меняться отдельно?как ето он же в ступице датчик абс входит в ступицу и держится на одном болтике, и меняется отдельно от ступицы 0 Цитата
gansti Опубликовано 15 мая, 2012 Опубликовано 15 мая, 2012 датчик абс входит в ступицу и держится на одном болтике, и меняется отдельно от ступицы а какой его номер не подскажите? 0 Цитата
gansti Опубликовано 15 мая, 2012 Опубликовано 15 мая, 2012 все нашел,удивила цена 8у.е,может кто подскажет если по компу пишеться обрыв цепи обоих колес ето в датчиках дело,проводке,или в чем может быть? 0 Цитата
holmogor Опубликовано 16 мая, 2012 Опубликовано 16 мая, 2012 Добрый день форумчане, есть проблемка, не знаю куда даже и обратиться, заключается в следующем, поменял всю подвеску, а конкретно аммо по кругу с опорами, рулевые тяги с наконечниками, шаровые опоры, ступицы, тормозные диски, колодки. всё брал НЕоригинал.. после замены симптомы следующие, спидометр стал врать примерно на 20 км в +, и самое главное иногда, 1-2 раза за поездку срабатывает антипробуксовочная система, и движок не дает набирать обороты, т.е. просто едешь себе спокойно и машина начинает думать что колеса пробуксовывают... если газ отпустить то всё проходит и едешь дальше спокойно, если продолжать жать газ в пол то какое то непродолжительное время симптомы не пропадают. какой то определенной последовательности происхождения этой проблемы я не заметил. Съездил на сервис где менял, подключили комп, но оборудование не профессиональное, говорят ошибок по системам никаких нету, впринципе то и понятно что их может не быть, мозг думает что колеса просто пробуксовывают. Сервисмены вынесли вердикт, неоригинальные ступицы, типа некорректно работают, объясняли мне про какую то намагниченность ступиц, особо не вкурил, ступицы кстати фирмы pelenga. Новые оригинальные ступицы покупать не очень хочется что бы просто убедиться что проблема в этом, может быть дело то и не в них, поставил то неоригинал но все таки новые. Подскажите, может быть кто нибудь сталкивался с похожей проблемой, буду очень признателен! Еще грешу на сами датчики АБС, может тоже неоригинал взять тогда нормально будет =)? 0 Цитата
gansti Опубликовано 16 мая, 2012 Опубликовано 16 мая, 2012 вчера заметил еще одно при ускорении от 60км/ч пару секунд мигала лампа ЕСП,я думаю можно исключить проводку? может все таки ето ролики АБС в ступице? в основном ошибки АБС+ЕСП загораються при попадании в лужу,при торможение+яма обрыв цепи по компу показывает правого и левого колеса что ж менять?можно проверить как то датчики абс? 0 Цитата
stranik09 Опубликовано 16 мая, 2012 Опубликовано 16 мая, 2012 на проводах подходящих к датчикам абс должно быть 12 вольт,измерь,если не соответствует тогда ищи в проводке,если ток в норме тогда или датчик,или ступица 0 Цитата
gansti Опубликовано 18 мая, 2012 Опубликовано 18 мая, 2012 одну проблему победили окислились контакты датчика абс 0 Цитата
b1pa Опубликовано 31 мая, 2012 Опубликовано 31 мая, 2012 (изменено) все в этой теме пишут, что у них загорается лампочки АБС и ESP, а вот у меня в дополнении к ним горит воскл зна. около стрелки тахометра. При чем, после нескольких попыток заглушить-завести машину, лампочки гаснут. А при следующей заводке машины снова загораются все три. В тесте ошибок нет. Подскажите в чем может быть дело? Почему дополнительно еще горит восклицательный знак? Изменено 31 мая, 2012 пользователем b1pa 0 Цитата
ni2ke Опубликовано 31 мая, 2012 Опубликовано 31 мая, 2012 Подскажите в чем может быть дело? Почему дополнительно еще горит восклицательный знак? Проверь уровень тормозной жидкости. Так бывает при малом уровне. 0 Цитата
b1pa Опубликовано 31 мая, 2012 Опубликовано 31 мая, 2012 Проверь уровень тормозной жидкости. Так бывает при малом уровне. первым делом проверил. все в норме. причем ошибки плавающие, то загораются лампочки то нет. непонятно от чего зависимость. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.