Что не нравится в мондео

Хм...а я вот не могу разделить восторг маркой. У меня первый Форд, ему 1,5 года, пробег 56000км и вот какие проблемы меня уже посетили:

 

1. замена бачка жидкости ГУРа (пришлось ТРИ раз приехать к дилеру, что бы они выявили проблему сильного гула);

2. замена салазок водительского сидения ( через три месяца разболталось снова, но при повторном обращении был послан дилером нах... ибо гарантия на внутрисалонные элементы у Форда ОДИН ГОД!!! )

3. замена подушки безопасности в водительской двери

4. замена насоса кондиционера

5. провалился внутрь бампера датчик парктроника

6. периодически при запуске двигателя не загорается подсветка приборов (последнее время довольно часто)

7. последние два дня глючит подогрев двигателя - ПОСТОЯННО пишет что он включен, при этом он не работает даже в заданное время (при звонке дилеру мудрый мастер посоветовал мне инструкцию почитать, я когда к ним приеду он мне ее вслух почитает, умник)

 

это то, что сходу вспомнилось или недавно произошло, не многовато ли для полуторогодовалой машины??

 

пы.сы. цитата взята из другой темы

Вот не повезло...

Ну незнаю по цене Мондео :

 

http://www.ford.ua/clients/auto/fordua.nsf...225734F0045C643

 

Пассат :

 

http://newcars.ua/catalogue/volkswagen/pas....html#all-price

 

Курс на сегодня ....

 

Наличные курсы:

 

покупка продажа

USD грн. 796,10 800,93

Стоил бы Моня столько в рублях! эээххх!!!

6) Зарядите аккумулятор.

7)Проверьте выхлопную трубу ппп (находится под днищем в районе переднего правого колеса). Если она забита ппп сразу отключается.

Забивается она при езде назад влегкую. Сам через оба пункта прошел.

На форуме читал, что после скольких то неудачных пусков - блокируется. И как раз пишет что всегда включен.

п.6 - не вижу взаимосвязи, да и проверял на днях - он заряжен.

п.7 - спасибо большое за совет, сегодня же заеду на мойку днища, судя по тому где я последнее время езжу вполне вероятно что там все забито.

Вот не повезло...

да я в целом так не считаю, мне кажется проблема не в конкретном экземпляре, т.к. многие из перечисленных мною проблем обсуждаются на форуме как массовое явление, например болтающееся сиденье с электрорегулировками или компрессор кондиционера.

Я, как бы правильнее выразиться - в целом машиной доволен, но в частностях разочарован (при этом не утверждаю, что так не произошло бы с какой либо другой маркой).

3. замена подушки безопасности в водительской двери

А разве в двери есть подушка?

Очень не нравятся дворники! Особенно то что их нельзя поднять! с обогреваемого стекла течет вода! Все внизу замерзает! Пока очистишь замучаешься!

А разве в двери есть подушка?

ну боковая подушка водителя, где она там засунута я не знаю......

Какая смешная тема=)))

Вывод:

1)Кому не нравиться Ford есть: BMW, Audi, Mercedes, Volvo, Acura, Infiniti, Lexus и т.д. от 2млн.р.

2)Кому нравиться Ford пользуйтесь, радуйтесь, водите и получайте удовольствие. Будем зарабатывать больше перейдём на пункт 1.

Кому не подошел ни один не другой пункт есть ВАЗ!!!!

Какая смешная тема=)))

Вывод:

1)Кому не нравиться Ford есть: BMW, Audi, Mercedes, Volvo, Acura, Infiniti, Lexus и т.д. от 2млн.р.

2)Кому нравиться Ford пользуйтесь, радуйтесь, водите и получайте удовольствие. Будем зарабатывать больше перейдём на пункт 1.

Кому не подошел ни один не другой пункт есть ВАЗ!!!!

В общем-то а-а-абсолютно нечего возразить

ну боковая подушка водителя, где она там засунута я не знаю......

В спинках перед. сидений

Очень не нравятся дворники! Особенно то что их нельзя поднять! с обогреваемого стекла течет вода! Все внизу замерзает! Пока очистишь замучаешься!

Это и у VW B6 такая же фича - сговорились буржуины проклятые, только одни раньше (VW) а другие попозже (ФМ). За аэродинамику боролись - а нам геморрой.

А цена сегодня в Киеве на ФМ4 от 218900 на Фольц В6 - от 27228$ (при курсе 7,98 получается почти столько же). В прошлом году у нас импортер (Виннер Форд) явно переоценил свои возможности по продажам и цену держал выше. Так что горький опыт учтен...

Про коробку ты зря... Робот давно применяется на fusion. Именно робот, а не то что ты называешь роботом у "народного" (2 сцепления...)

Хотя многие от фьюжиновского робота не в восторге... не очень плавно работает...

Виноват - терминология не устоялась. Немцы коробку-автомат с двумя сцеплениями (DSG) называют тоже роботом. Оно так по сути и есть, поскольку исполнительный механизм (мехатроник) выполняет технически те же функции - оперирует сцеплениями, газом и т.д. Кстати, эта 7-ми ступенчатая коробка вызывает довольно много нареканий - хотя в работе выглядит идеально, особенно в режиме спортивного старта (когда левой ногой держишь тормоз, а правой поднимаешь обороты). Может проблема качества- в массовке - такие же коробки ставят и на Поршах и на Ауди.

Ну и по-поводу TSI FSI GDI и т.д., так называемый непосредственный впрыск... (форсунка торчит в камере сгорания, а не во впускном коллекторе!!!!) И слава Богу, что на форде этого движка не стават... От нашей горючки он загнётся при 50-ти тысячах, если конечно при каждом ТО не чистить форсунки ультразвуком тысяч, эдак за 6 рублей у дилера.

Лексус РЕКОМЕНДУЕТ при каждом ТО так делать. ( у меня был Lexus IS)

Ну, не знаю, что там у Вас льют, но передо мной живые и вполне здоровые экземпляры TSI (1,8 160 л.с.) с пробегом 65 и 135 тык без всяких чисток.

А вообще - Форд - хорошая машина, просто ей никак (у нас) не подберут нужную ценовую нишу. Жадные все. Мондео ДОЛЖЕН стоить дешевле Фолькса - а пока он будет наравне или дороже при сравнимых комплектациях - массовость неизбежно возьмет свое.

В России пока так и есть Мондео дешевле Пассата ... Имхо

Какая смешная тема=)))

Тема вполне себе нормальная. И не нужно тут про BMW и т.д. Там тоже пользователям не всё нравится.

На Новый год проехался по трассе. Мондео полюбил еще больше ;)

Но климат не нравится. Почти постоянно заднее стекло "в тумане". Значит недостаточная вентиляция.

Вот чего чего, а заднее стекло в мороз это дааа... Причем обогрев заднего стекла слабоват, даже в журналах об этом написали...

1. Бардачек - ощущение, что его разрабатывали на ВАЗе.

2. Руль - тонкий, обтянут кожзамом, и дурацкие вставки из дерева

3. Боковое стекло со стороны водителя в дождь постоянно грязное

4. При запуске зимой автоматом включаются подогревы стекол, что иногда приводит к дабл-стартам

5. Кочерга для капота

6. Дурацкие деревянные вставки в салоне (Ghia x)

7. При обогреве лобового не прогревается область дворников

8. Реально не нравится высота проёма в багажнике - сводит на нет весь его огромный объём.

9.Не нравится подстаканник - в нём кроме банок с пепси ничего поставить нельзя, никаких фиксаторов.

10. Недообдув лобового стекла - только середина, надо постоянно вкл обогрев стекла, а он края не обогревает, на М3 такой проблемы не было.

11. Управление магнитолой на руле - при поворотах неудобно (лучше перенести на подрулевое).

12. Задние стекла при температуре ниже 0 постоянно потеют

13. Датчик внешней температуры(?) показывает температуру тела пьяного пингвина

14. Температура двигателя на приборке - комп показывает 45, на приборке - 90

Машина М4 Ghia X 2007 июль, 2.0 РКПП седан

да я в целом так не считаю, мне кажется проблема не в конкретном экземпляре, т.к. многие из перечисленных мною проблем обсуждаются на форуме как массовое явление, например болтающееся сиденье с электрорегулировками или компрессор кондиционера.

Я, как бы правильнее выразиться - в целом машиной доволен, но в частностях разочарован (при этом не утверждаю, что так не произошло бы с какой либо другой маркой).

Значит мне повезло Пробег 60000 км, ничего нигде не болтается, но иногда кое где поскрипывает. И с очисткой лобового стекла в мороз озвученные выше проблемы имеются.

Причем обогрев заднего стекла слабоват, даже в журналах об этом написали...

Обогрев вполне ничего себе. Но это же не дело, всё время его включать.

Должно хватать и просто вентиляции\обогрева салона.

А где у нас выход на улицу с багажника? Может там для улучшения вентиляции можно чего-либо оттюнить?

В связи с последними событиями отписываюсь здесь:

Была оттепель, потом морозы- под защиту набилось полно снега, который потом стал льдом, в итоге машина стала жужжать как с прямотоком! Вчера пришлось снять защиту и все вычистить! Я последний раз так только под своей 14-ой лазил! Сильно расстроил Мондео!

В связи с последними событиями отписываюсь здесь:

 

Была оттепель, потом морозы- под защиту набилось полно снега, который потом стал льдом, в итоге машина стала жужжать как с прямотоком! Вчера пришлось снять защиту и все вычистить! Я последний раз так только под своей 14-ой лазил! Сильно расстроил Мондео!

У мондео нет фирменой защиты. Так что это вас расстроил поизводитель защиты, а не форд.

Прошел год! Выявленые минусы: 1- проем багажника на седане (мои женщины-жена, дочка, теща, очень любят шлятся по всяким гипермаркетам). 2-неудачный стопор дверей. Других вышеописанных недостатков не имею, т.к. не имею сопутствующих девайсов:- всяких подогревов стекол, электрических салазок сидений, парктроников и прочей лабуды. Чему очень рад! :biggrin:

Кстати, у "немцев" тоже хватает своих "грязных боковых стекол", про их любовь к потреблению масла думаю говорить не стоит. Если честно мне нравятся только "немцы" и Форд, поэтому их и сравниваю, ОСОБЕННО ЛЮБЛЮ СРАВНИВАТЬ ТО ЧТО Я ПОЛУЧУ НА КАЖДЫЙ СВОЙ РУБЛЬ купив тот-же А-6 или Мондео. Абсолютно не корректно требовать полного аналога представителя "золотой немецкой тройки" за сумму в 2 раза меньшую. A то и в 3.

А кочерга-просто прелесть. :biggrin:

6) Зарядите аккумулятор.

7)Проверьте выхлопную трубу ппп (находится под днищем в районе переднего правого колеса). Если она забита ппп сразу отключается.

Забивается она при езде назад влегкую. Сам через оба пункта прошел.

На форуме читал, что после скольких то неудачных пусков - блокируется. И как раз пишет что всегда включен.

был у дилера, обе проблемы связаны с програмным обеспечением, все исправили. Перед этим заезжал на подъемник, снизу все было чисто.

был у дилера, обе проблемы связаны с програмным обеспечением, все исправили. Перед этим заезжал на подъемник, снизу все было чисто.

Нахаляву?

Прошел год! Выявленые минусы: 1- проем багажника на седане (мои женщины-жена, дочка, теща, очень любят шлятся по всяким гипермаркетам). 2-неудачный стопор дверей. Других вышеописанных недостатков не имею, т.к. не имею сопутствующих девайсов:- всяких подогревов стекол, электрических салазок сидений, парктроников и прочей лабуды. Чему очень рад! :biggrin:

Кстати, у "немцев" тоже хватает своих "грязных боковых стекол", про их любовь к потреблению масла думаю говорить не стоит. Если честно мне нравятся только "немцы" и Форд, поэтому их и сравниваю, ОСОБЕННО ЛЮБЛЮ СРАВНИВАТЬ ТО ЧТО Я ПОЛУЧУ НА КАЖДЫЙ СВОЙ РУБЛЬ купив тот-же А-6 или Мондео. Абсолютно не корректно требовать полного аналога представителя "золотой немецкой тройки" за сумму в 2 раза меньшую. A то и в 3.

А кочерга-просто прелесть. :biggrin:

лучше не скажешь! куда ставить плюсы?!?!

У мондео нет фирменой защиты. Так что это вас расстроил поизводитель защиты, а не форд.

И именно из-за производителя защиты под моню снег попал!