Что не нравится в мондео

начала задняя правая дверь греметь, машине 2 года. Стекло чуть опустишь - перестает. Приходится музыку громче делать

Для рестайлинга коды

1704796 покороче

1704797 подлиннее

себе выписал - поставил, ничего резать не надо.

Здравствуй. А, где заказывал или покупал уплотнители? на Exist.RU коды не бьются?

http://www.4mycar.ru/?pbrandnumber=250.1365.52&pbrandname=Zimmermann# Попробуй вот тут. Обычно все находит.

арантия на такие штуки действует в течении года

Мне поменяли на 2 году

После долгий исканий ориг. уплотнителя капота сегодня в строительном магазине купил два виду самоклеящигося уплотнителя и сделал уплотнение капота смотрите фото отчет Ps. Будут вопросы отвечу с удовольствием, цена вопроса 210 рублей. Смотрите и дерзайте.

http://img-fotki.yan...bf4c1_L.jpg.jpg http://img-fotki.yan...7932e_L.jpg.jpg

http://img-fotki.yan...4678e_L.jpg.jpg

http://img-fotki.yan...7c3ea_L.jpg.jpg

http://img-fotki.yan...271f5_L.jpg.jpg

http://img-fotki.yan...35ab1_L.jpg.jpg

http://img-fotki.yan...69b03_L.jpg.jpg

http://img-fotki.yan...5811e_L.jpg.jpg

http://img-fotki.yan...f9fa1_L.jpg.jpg

http://img-fotki.yan...bdeb2_L.jpg.jpg

http://img-fotki.yan...0d94e_L.jpg.jpg

http://img-fotki.yan...a3edb_L.jpg.jpg

http://img-fotki.yan...2ffd4_L.jpg.jpg

http://img-fotki.yan...bf4c1_L.jpg.jpg

Изменено 13 апреля, 2013 пользователем Andrei89

Andrei89 по красоте. Самому надоело искать оригинал, сделаю так же. Спасибо за отчет.

Andrei89 по красоте. Самому надоело искать оригинал, сделаю так же. Спасибо за отчет.

Спасибо за оценку. Тут один есть ньюанс то есть два варианта первый как у меня, а второй купить по размером чуть больше уплотнитель тот, что клеится на решотку радиатора и тогда не надо клеить сверху на капот то что неклеяно поперек. Сегодня оценил работу самому аж понравилось и не поиму как я раньше не догадался? Изменено 14 апреля, 2013 пользователем Andrei89

Андрей, делал я подобный уплотнитель капота ещё на предыдущем фокусе дорестайле в надежде заполучить меньше грязи под капотом. вообщем может это тактильные ощущения, но эффекта было мало, и кстати у этих резинок есть небольшой недостаток, а именно поначалу они крепко сидят, а потом начинают отваливаться (особенно на фарах, да и на бампере тоже), причем их клейкая основа(нитки с клеем) намертво прилипают (фиг ототрешь!). поэтому по опыту фокуса лепить их нехочется, по мне лучше раз в два года двигло помыть.

Изменено 15 апреля, 2013 пользователем Юрбас68

Я помыл двигло в марте и доволен как слон. И не грязнится оно особо даже по московским грязюкам

Андрей, делал я подобный уплотнитель капота ещё на предыдущем фокусе дорестайле в надежде заполучить меньше грязи под капотом. вообщем может это тактильные ощущения, но эффекта было мало, и кстати у этих резинок есть небольшой недостаток, а именно поначалу они крепко сидят, а потом начинают отваливаться (особенно на фарах, да и на бампере тоже), причем их клейкая основа(нитки с клеем) намертво прилипают (фиг ототрешь!). поэтому по опыту фокуса лепить их нехочется, по мне лучше раз в два года двигло помыть.

Спорить не буду основываюсь на опыте эк-и ВАЗ-21104 (клеил на передней кромке капота) пошол четвертый год. А то что тканевая основа у уплотнителя знаю :-) ( хотел на двух сторений скотчь 3М приклеить да забыл) думаю не чего страшного не будет. Пока очень доволен. Тут в тругой теме pan_john пишит про резинк штатные и чет он не оч рад им вот ссылка http://mondeoclub.ru/forum/topic/107278/page__st__80 сообщение #83

Я помыл двигло в марте и доволен как слон. И не грязнится оно особо даже по московским грязюкам

Я живу на севере так вот была метель и я в дороге попал в неё (блогополучно добрался до дома) выйдя из машины и посмотрев сторону капота был в шоке от увиденого шол пар подумал п***** системе охлаждения но открыв капот картина была слудующяя через щель между решоткой радиатора и капотом на бился снег и естественно он начал весь таять ( всё было в снегу будто на кидали его туда) не думал, что такое может быть на Форде. Вот с того времени (был декабрь 2012) я начал поиски резинок и способ решения проблемы (не было желания колхозить, а пришлось), а потом плюнул и сдел все подругому. Фото отчет выше. А когда стои машина и на улице метель так там вообще ж****а под капотом благо у меня движка накрыта автоодеялом. Так, что я считаю уплотнение это вещь. Видел вроде на японцах так там полность весь капот проклеивают. Изменено 15 апреля, 2013 пользователем Andrei89

ничего себе, тут мешок на машину одевать надо

По поводу грязи в двигле, может полезно будет! Я ставил на свой рестайл уплотнитель от дорестайла, толку нету. Грязь летит. Я часто по кольцу езжу и мотор постоянно грязный был. Но я таки решил вопрос.

Заметил что грязь летит не только через щель, но и в отверстие верхее у решётки.

 

1) Как я решил проблему с тем что грязь хлещет через щель в капоте.

В магазине "Строитель" купил самоклеющийся уплотнитель окон за 59 рублей (3 метра) и проклеил по периметру с лицевой стороны!

Вот так

 

Главное не забыть над фарами, туда много летит.

 

Далее глязь летит через решётку, там есть щель, примерно вот тут

 

Я просто с другой стороны в щель, не знаю как её показать, но она там одна, напихал тряпку большую, и грязь оттуда лететь перестала. Не в саму решётку разумеется, а в какой-то отверстие уже изнутри капота, которое направлено на патрубки двигателя с лицевой стороны. Жаль фотки нет.. Сфоткаю потом.

 

Итог - 2 месяца катаюсь после мойки двигателя, вот мотор:

 

 

 

 

Я понимаю что это кулибинство и по сути не нужно, но я люблю когда под капотом чисто! Потратил 59 рублей и старую тряпку, ну и 10 минут времени..

Изменено 17 апреля, 2013 пользователем thebadman

напихал тряпку большую,

Круто!

По поводу грязи в двигле, может полезно будет! Я ставил на свой рестайл уплотнитель от дорестайла, толку нету. Грязь летит. Я часто по кольцу езжу и мотор постоянно грязный был. Но я таки решил вопрос.

Заметил что грязь летит не только через щель, но и в отверстие верхее у решётки.

 

1) Как я решил проблему с тем что грязь хлещет через щель в капоте.

В магазине "Строитель" купил самоклеющийся уплотнитель окон за 59 рублей (3 метра) и проклеил по периметру с лицевой стороны!

Вот так

 

Главное не забыть над фарами, туда много летит.

 

Далее глязь летит через решётку, там есть щель, примерно вот тут

 

Я просто с другой стороны в щель, не знаю как её показать, но она там одна, напихал тряпку большую, и грязь оттуда лететь перестала. Не в саму решётку разумеется, а в какой-то отверстие уже изнутри капота, которое направлено на патрубки двигателя с лицевой стороны. Жаль фотки нет.. Сфоткаю потом.

 

Итог - 2 месяца катаюсь после мойки двигателя, вот мотор:

 

 

 

 

Я понимаю что это кулибинство и по сути не нужно, но я люблю когда под капотом чисто! Потратил 59 рублей и старую тряпку, ну и 10 минут времени..

У меня как раз только сверху грязь летела, а там где показано красной стрелкой у экобустов отверстий нет. Хороший отчет о проделаной работе.

Спасибо, я тоже терпеть не могу грязи в двигателе.

Сделаю обязательно.

Если мыслить шире,то каждая уважающая себя компания(в данном сучае Форд) должна учитывать претензии и пожелания клиентов,куда она свою продукцию впаривает. А эти пожелания,я повторяю,идут еще со времен ФМ-3. И Россия конечно не пуп земли,но на российском рынке Форд имеет неплохую прибыль. Кстати ,пуп земли не намного больше футбольного мячика!

Форд учитывает Российские реалии.

Первая моя машина после ТАЗиков у которой скрипит салон. НО по мнению Форда - это так и должно быть. Имхо для машины за лям с немалым хвостом - это брак.

Блин, но ржавый ОпельОмега 1990 года с пробегом дальше чем до Луны не скрипит до сих пор.

по зиме согласен -как корыто ( сейчас потеплеет большинство скрипов пройдёт

промажте ,хоть графитовой смазкой, все замки (+капота и багажника) + петли крепления задних сидений (которые откидываются)

 

и все уплотнители на дверях\багажнике пропшикать силиконовой смазкой - есть отдельная тематика. раз в 3 месяца так делаю

А у меня не скрипит, (и зимой не скрипел), может что не так, бракованный походу попался...

А у меня не скрипит, (и зимой не скрипел), может что не так, бракованный походу попался...

Мне тоже повезло, кроме незначительных скрипов в задней подвеске при -25 и ниже больше ни единого скрипа и сверчка при любых условиях. Тфу-тьфу три раза))

Долго думал, что не нравится в Мондео, вроде Все нравится !

Вспомнил очень неприятную мелочь.

Обратил внимание на нее еще при покупке мшины.

Это нижняя кромка заднего бампера, покрашенная в серый цвет, независимо от цвета машины.

На дорестайле это вообще были прорези, а в рестайле немного менее отстойный вариант.

Почему то теперь всегда смотрю на эту "мелочь, а неприятно", вид сзади ЭТО портит.

Кто-нибудь пытался как то исправить данный деффект.

В форде, наверное, прочитали эпизод из жизни Гайдая, когда критики "резали" фильм "Бриллиантовая рука" и он убрал оттуда гриб ядерного взрыва, чтобы Все остальное оставили.

А на Форде не убрали...

Колхоз неохота делать, может кто-то уже прошел этот путь?

Колхоз неохота делать, может кто-то уже прошел этот путь?

Было, уже достаточно давно, наверно уже тему снесли, называлась "Сделал двойной выхлоп" - как-то так, там человек убирал эту юбку и выводил трубы. На фотках было симпатично...

 

Во, нашёл: http://mondeoclub.ru/forum/topic/56955/

Изменено 19 апреля, 2013 пользователем igby

по зиме согласен -как корыто ( сейчас потеплеет большинство скрипов пройдёт

промажте ,хоть графитовой смазкой, все замки (+капота и багажника) + петли крепления задних сидений (которые откидываются)

 

и все уплотнители на дверях\багажнике пропшикать силиконовой смазкой - есть отдельная тематика. раз в 3 месяца так делаю

Уплотнители перед зимой шикал.

А какая связь замка багажника и скрипа в салоне?

Уплотнители перед зимой шикал.

А какая связь замка багажника и скрипа в салоне?

Скрипит кузов не только у мондео. До этого был аут, вот там кузов СКРИПИТ. хотя база короче была.

Спасибо, дружище igby!