Просто не завелась и все...

где масса

Пост 12 , пункт 4.

Удачи.

Ну как я понял кольцо и есть масса

Всем огромное спасибо за помошь!

Олег, а какую конкретно смазку лучче?

Типа солидол?

И Еще, там и красный и белый шланчики одинаково снимаюцца?

А одеваюцца обратно просто защелкиванием?

снимаются шланги одинаково, и просто вставляются

Я верно понимаю, что при очиске места соприкосновения на самом баке со стопорным кольцом, бяка/грязька всячески стремится попасть в бак?

Всю процедуру нужно провести срочно или напр. щас, до выходных можно пока полить ВДшкой?

лучше не так

грязь что на баке постремится как раз в бензин

возьми тряпку и вытри все энто дело от грязи и пыли вокруг кольца

дальше проше

чутка попшикай вд на контакты клемм и оставь до тепла на выходные

потом сними кольцо с насосом и все отчистиш и насос и сетку отчисти или купи от тазика

Так бак же пластиковый, какая там масса? Минус приходит в разъёме бензонасоса, там и надо искать окислы.

Не знаю, мошт у кого и пластиковый..

У меня металический.

Кстати кольцо в какую сторону откручивается?

какую сторону откручивается

Выбивать (не откручивать) против часовой.

Стопорное кольцо это как бы часть (-) эл.питания т/насоса.

Удачи.

Ок.

Понял.

Спасибо Олег.

AlexG

Алексей, пожалуйста. А кто-то из коллег говорит что нет на кольце (-).

Ведь постукивание по нему и возобновление работы т/насоса это подтверждает, что (-) временно восстанавливается.

Удачи.

Олег привет!!!

чуть я переформулирую твой ответ. чуть не так здесь в другом дело но правильно что масса пропадает

на кольце минус и не может быть из-за ржавчины и не контакта

так как минус сам стоит на самом корпусе внутри бака, штекер там быстро разъемный мама-папа

там все просто минус идет со штекера а плюс как раз с калодки общей

так что советую снять все энто дело целеком и проверить все провода и сам мотор и сетку и почистить и поджать массу

visla

Дима, привет!

Это сути дела про стопорное кольцо т/насоса не меняет.

Удачи.

Да..на металических баках 100% так, но вот как масса расположена на пластиковых баках, фик знает....

масса на пластиковых баках не находится не где считай

одна масса находится на плащатке на фильтре

а вот вторая приходит со жгутом на фишку насоса

AlexG

4. Проверить наличие массы на прижимном кольце бензонасоса (которое крепит его на бензобаке). Если от стука по нему масса появляется, то снимать кольцо и чистить от ржавчины.

5. Проверить массу между бензобаком и кузовом авто.

7. Распиновка разъёмов:

- на "папе" корпуса бензонасоса 2-х рядное расположение контактов. В одном ряду 3-контакта, во втором 2. В ряду, где 3 контакта, на крайний правый контакт подаётся +12 в. Минусовым проводом питания насоса служит "масса"(выше п. 4 уже проверили что она есть).

П.7 от вова

Удачи.