датчик коленвала срезало

В пятницу по пути домой заглохла машина во время движения, пропала искра.

В выходные исключил все возможные причины, благодоря форуму и консультациям V-3 (респект), не работал датчик коленвала.

Сегодня вывесили на подъемнике, вытащили датчик - датчик срезало механически.

Отпустили болты крепления коробки к двигателю, открыли окошко - выпал металлический штифт размером 10 мм, диаметром 4-5 мм, весь побитый видимо давно там болтался и части датчика.

Откуда этот штифт или ролик???

Решил поменять сцепу, ну и датчик соответсвенно. Попал на денюжки.

Какой посоветуете датчик - оригинал/аналог? Сцепление?

микрокат по моей моне выдает: сцепа без выжимного -1031128

диск отдельно -1030482

выжимной -7166796

цилиндрик с выжимным-1478806

датчик к.в. -6740816

заходи на exist и выбирай. Обратись к базе запчастей, там много инфы по производителям и отзывам на детали.

По сумме $$$ отпишусь

... выпал металлический штифт размером 10 мм, диаметром 4-5 мм, весь побитый видимо давно там болтался...

похож на штифт центровки корзины на маховике - проверь маховик, их там должно быть три.

зы

ещё на обратной стороне маховика, где сверловка, налипает грязь, которая тоже датчик стачивает - почисть.

Действительно оказался штифт центровки корзины, выжимной подшипник мертв, диск сцепления тоже.

Сегодня все сделали.

работа:

-замена сцепления - 4500,

-замена сальника заднего коленвала - 200,

-замена с/блоков передних рычагов (попутно) - 500,

----------------------------------------------5200

з/части:

-сцепление + корзина 3500 Luk,

-выжимной + гидроцилиндр 5000,

-датчик коленвала Hella 900,

-сальник 370,

-с/блоки 2*250, 2*350,

-тормозная жидкость 250.

---------------------------------------------11200

Итого: 16 400

З.Ы. я щаслив, что неприятность произошла не в далеком путешествии...

а что со штифтом решили?