Что это!?

Что это такое? Снял с него резиновую трубку и машина стала держать обороты. До этого на холодную работала и все о.к., а как только прогреется, то глохла.. Это клапан XX? И можно ли так ездить?

Что это такое? Снял с него резиновую трубку и машина стала держать обороты, до этого глохла, когда прогревалась. Это клапан XX? И можно ли так ездить?

Ну это не регулятор ХХ точно. Очень похоже на вакуумный регулятор давления в топливной рампе.

Тогда почему двигатель при подключении к нему шланга глохнет на холостых оборотах?

Езжу 3-й месяц без шланга все впорядке! Пока ненашел замены!

Тоже глох на холостых и при ускорении рывки были.

Вопрос к гуру, чем черевата езда без этого клапана?

Езжу 3-й месяц без шланга все впорядке! Пока ненашел замены!

Тоже глох на холостых и при ускорении рывки были.

Вопрос к гуру, чем черевата езда без этого клапана?

Дак может поставить новый регулятор(если это конечно он) ?

это регулятор давления топлива. все проблемы от усталости пружины внутри или засорения. надо менять.

к тому же снятая с него трубка создаёт неучтённый маф'ом подсос воздуха.

к тому же снятая с него трубка создаёт неучтённый маф'ом подсос воздуха.

естественно поэтому конец шланга был заткнут болтом

новы чета кусается и это неорегинал

Bosch 0 280 160 509 Применяемость Регулятор давления топлива 1 558,15р.

может ктонибудь его востанавливал?

а тоя его даже выковырят несмог!

Дак если заткнуть конец шланга болтиком, то двигатель не будет держать холостых!?

Дак если заткнуть конец шланга болтиком, то двигатель не будет держать холостых!?

с чего это, там же просто вакуум в шланге и все, вот для того чтобы двс держал Хоб я болтикто и вставил, если не вставить то как писали раньше будет подсос воздуха неучтеный МАФом и по этой причине ДВС будет глохнуть.

этот клапан работает какк вакуумный уселитель на тормозах!!!

Тогда я ничего не понял! ((((((

Короче, вот на этом вакуумнике(что на фотке), точнее с него, я снял резиновую трубку и вот если эту трубочку закрыть пальчиком, то двигатель глохнет. А если пробовать закрывать отверстие на самом клапане, то ничего не происходит (оттуда и туда воздух не идет). Может у меня причина неисправности и не в нем вовсе?

у важаемый так у вас видимо КХХ лечить нужно видимо он забит или неработает!

КХХ (клапан холостого хода).

вам в поиск с словом КХХ и покупка очистителя карбюратора. для начала!

Все поставить на свои места, поехать на толковый сервис. Попросить, чтобы сначала все проверили - на своих ли местах, а потом попросить померять давление топлива.

Все данные по нормативному давлению топлива есть на сайте и форуме.

Если с давлением топлива все гуд - переходим к плану Б. Проверяем впускной тракт на предмет наличия подсосов воздуха и работоспособность ДМРВ - датчика массового расхода воздуха, а так же регулятора хх.

Делаем диагностику, снимаем коды ошибок.. и.т.д в общем, последовательно все обследуем.