Santa_Klaus Опубликовано 17 января, 2012 Поделиться Опубликовано 17 января, 2012 под задним сиденьем...что под крышкой находится,если к ней подключено питание и идут 2 шланга??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
siliall Опубликовано 17 января, 2012 Поделиться Опубликовано 17 января, 2012 под задним сиденьем...что под крышкой находится,если к ней подключено питание и идут 2 шланга??? провода идут на датчик уровня топлива в баке,а насос начинает качать саляру как тока заводится машина по однуму из этих шлангов,а по второму идет обратка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
siliall Опубликовано 17 января, 2012 Поделиться Опубликовано 17 января, 2012 кто нибудь разбирал бак,есть ли там в баке редукционный клапан на обратке? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
siliall Опубликовано 18 января, 2012 Поделиться Опубликовано 18 января, 2012 снял сегодня свой,в подачу-штуцер дую-непродувается!!! попробовал крутнуть -некрутится. буду ковырять,посмотрю что там,и буду волговский кобинячить и обратку эту хочу заглушить,чтоб всем давлением давил к фильтру Ну как обратку заглушил иль нет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kostyn Опубликовано 18 января, 2012 Поделиться Опубликовано 18 января, 2012 Ну как обратку заглушил иль нет? ещё нет,незаглушил. я насос ещё некупил. вчера разбомбил родной насос,сетка была вся напрочь забита,ламеля все стёртые,а причина его отказа отгнившая медная косичька-идущая от щётки к штырю контакту. ну так и так ему полный пипец пришёл. хочу купить именно ВОЛГОВСКИЙ,выход вродь такой же,по клемам непрблема подсоединить,всасывающий штуцер только потолше. это всё непроблема. стоит недорого. в нэте смотрел характеристики 4атм. он давит,в любом случае хуже небудет есль эту обратку около насоса заглушить,до аппаратуры уже меньшее давление будет доходить. вот какой хочу ATS 64044 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
siliall Опубликовано 18 января, 2012 Поделиться Опубликовано 18 января, 2012 ещё нет,незаглушил. я насос ещё некупил. вчера разбомбил родной насос,сетка была вся напрочь забита,ламеля все стёртые,а причина его отказа отгнившая медная косичька-идущая от щётки к штырю контакту. ну так и так ему полный пипец пришёл. хочу купить именно ВОЛГОВСКИЙ,выход вродь такой же,по клемам непрблема подсоединить,всасывающий штуцер только потолше. это всё непроблема. стоит недорого. в нэте смотрел характеристики 4атм. он давит,в любом случае хуже небудет есль эту обратку около насоса заглушить,до аппаратуры уже меньшее давление будет доходить. вот какой хочу ATS 64044 Я тоже хотел волговский купить,нашел его ,а он дороже бошевского(который я купил 0 580 464 103 помоему с ивеки)) в Гомеле на 100тыщ(15доляров) и тока переделать провода под гайку пришлось,а на волговском действительно входной штуцер толще в 2 раза,да и переходник из бензостойкого шланга нужно делать. на счет 4 атм.не видал на коробке такого,было что на волговском что на том который я купил 1,5кг.выходное давление. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kostyn Опубликовано 18 января, 2012 Поделиться Опубликовано 18 января, 2012 Я тоже хотел волговский купить,нашел его ,а он дороже бошевского(который я купил 0 580 464 103 помоему с ивеки)) в Гомеле на 100тыщ(15доляров) и тока переделать провода под гайку пришлось,а на волговском действительно входной штуцер толще в 2 раза,да и переходник из бензостойкого шланга нужно делать. на счет 4 атм.не видал на коробке такого,было что на волговском что на том который я купил 1,5кг.выходное давление. akadia.ru вот сдесь посмотри,там все они 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kostyn Опубликовано 18 января, 2012 Поделиться Опубликовано 18 января, 2012 Я тоже хотел волговский купить,нашел его ,а он дороже бошевского(который я купил 0 580 464 103 помоему с ивеки)) в Гомеле на 100тыщ(15доляров) и тока переделать провода под гайку пришлось,а на волговском действительно входной штуцер толще в 2 раза,да и переходник из бензостойкого шланга нужно делать. на счет 4 атм.не видал на коробке такого,было что на волговском что на том который я купил 1,5кг.выходное давление. за сколько ты его вообче купил??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
siliall Опубликовано 18 января, 2012 Поделиться Опубликовано 18 января, 2012 за сколько ты его вообче купил??? за 760000 тыщ.белочек(порядка 85$).а волговский в магазине 885 тыщ. белок 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kostyn Опубликовано 18 января, 2012 Поделиться Опубликовано 18 января, 2012 за 760000 тыщ.белочек(порядка 85$).а волговский в магазине 885 тыщ. белок у нас волговский дешевле,порядка 26-40$ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
siliall Опубликовано 18 января, 2012 Поделиться Опубликовано 18 января, 2012 у нас волговский дешевле,порядка 26-40$ да с ценами вам везет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kostyn Опубликовано 18 января, 2012 Поделиться Опубликовано 18 января, 2012 да с ценами вам везет да уж. смотрели в акадиа.ру цены 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
siliall Опубликовано 18 января, 2012 Поделиться Опубликовано 18 января, 2012 да уж. смотрели в акадиа.ру цены пока еще нет ,чуть позже 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Santa_Klaus Опубликовано 19 января, 2012 Поделиться Опубликовано 19 января, 2012 siliall,от Ивеки насос полностью идентичен?А то жаба душит за Бош отдавать 200$!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
siliall Опубликовано 19 января, 2012 Поделиться Опубликовано 19 января, 2012 (изменено) siliall,от Ивеки насос полностью идентичен?А то жаба душит за Бош отдавать 200$!! Номер насоса БОШ 0 580 464 103 один в один тока переделать подключение насоса --проводки, и все Изменено 19 января, 2012 пользователем siliall 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Santa_Klaus Опубликовано 19 января, 2012 Поделиться Опубликовано 19 января, 2012 А поконкретнее можно?Клеммы переделать или что-то еще? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
siliall Опубликовано 19 января, 2012 Поделиться Опубликовано 19 января, 2012 А поконкретнее можно?Клеммы переделать или что-то еще? Купи два проводка с клемами под болтики на 4 и на 5 и две гаечки(когда купиш насос то увидиш какие)и все.Насос подходит один в один.Провода с клемами которые подл.к старому насосу,снизу отсоединяешь(там есть разьем,увидишь)старуе клемы обрезаешь и на скрутку подсоединяешь те которые купил(важно-плюс и минус не попутай,а то обратно будет качать)клемы подписаны.Ниче сложного 15-20минут и все готова,Удачи 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Santa_Klaus Опубликовано 19 января, 2012 Поделиться Опубликовано 19 января, 2012 Что-то мне не нравится "провода на скрутке" да еще и в баке?а если коротнет ненароком?Полет будет долгим 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
siliall Опубликовано 19 января, 2012 Поделиться Опубликовано 19 января, 2012 Что-то мне не нравится "провода на скрутке" да еще и в баке?а если коротнет ненароком?Полет будет долгим какой бак? провода на подкачивающий насос идут отдельно ,залезь под низ и все увидишь 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kostyn Опубликовано 19 января, 2012 Поделиться Опубликовано 19 января, 2012 сейчач заказал волговский-1500руб. 50$ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gren Опубликовано 2 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2012 А это нормально, что ток на подкачивающий насос подается только тогда, когда стартером крутишь? Подкачивающий должен работать когда завел или крутишь стартером. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hahriaba Опубликовано 2 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2012 А у меня от старого хозяина стоял Волговский насос СОАТЭ . Осенью он крякнул и так-как всё уже было переделано под Волговский - купил его-же . Гудело это хозяйство - аж в салоне слышно и вот два месяца спустя отгудело , затрещало и отказало ! Полазил в интернете и через Экзист заказал себе БОШ 0 580 646 089 за 3.600 рябчиков , идёт на РЕНО бензус и СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА дизель , а главное что в моём случае ничего переделывать не надо - единственное он слегка крупнее . Завтра буду вкорячивать . Ещё появилась мысль о косячном фильтре - сразу после его установки крякнул первый насос , теперь второй ( может внутри бумага мелкопористая ) - фильтр SCT . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hahriaba Опубликовано 2 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2012 Забыл спросить - кто какие фильтры может посоветовать и как к примеру БОШевский ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wak Опубликовано 3 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2012 хочу отметить что подк. насос - это самое больное место в машине. сам за 4 года сменил уже 3 насоса. ставил все время разные. а после выхода из строя разбирал каждый. внутри они как братья близнецы начиная от оригинала за 1200уев и заканчивая волговским Keno за 1200 рублей. могу сказать что у всех одна и таже причина поломки: разьело щеточный коллектор, а вернее медную пленку, которой он покрыт, т.к. как сам он выполнен из пластмассы..вобщем спец, которому я принес показать якорь, долго не мог поверить что это г..но могло работать.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gren Опубликовано 4 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2012 У меня тоже слизало коллектор до пластматсы. Я был удивлен что бошевский оригинальный насос такого качества! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.