Евгений_Т22 Опубликовано 28 сентября, 2010 Опубликовано 28 сентября, 2010 У меня вроде и город областной а магазинов специализированных нет...только вшивый авторынок... Но лазил на сайте exist.ru увидел там инфу что есть офис в моём городе! Как думаешь через них можно заказать?
Жиша Опубликовано 29 сентября, 2010 Автор Опубликовано 29 сентября, 2010 Запросто. Нужен VIN и что ты хочешь приобрести, желательно FINIS код. Его можешь узнать в теме "Подскажите номерок.." Удачи.
vodkin Опубликовано 3 октября, 2010 Опубликовано 3 октября, 2010 вы все никак не нагнете? звоните, трубогиб есть, от вас только труба и кембрик, или изолента.
zurriburi Опубликовано 4 октября, 2010 Опубликовано 4 октября, 2010 трубки для машин 96-2000 годов с двигателями 1.8 и 2.0 одинаковые? а то на разборке не пойми что написано...
andrey_b Опубликовано 25 октября, 2010 Опубликовано 25 октября, 2010 Вчера свою трубочку, в процессе смены нижнего датчика и замены ОЖ на оригинал, снял, зачистил от ржи, и покрасил. машине 10 лет, трубка как мне показалась была не в самом ужасном состоянии...посмотрю как себя краска "по рже" себя поведёт при рабочих температурах этой трубки...ежели начнёт облазить, полюбому придётся менять. Всё таки мне непонятно - медную трубку погнуть если что... на концах трубки должны быть выступы, иль всё-таки нормальными завинчивающимися хомутами всё норм прихватит?
Жиша Опубликовано 25 октября, 2010 Автор Опубликовано 25 октября, 2010 на концах трубки должны быть выступы Нет. Ни них одеваются рез.шланки и герметизируется стык хомутами. Можно винтовыми, но лучше пружинными, которые стоят на Моне. Они по всему периметру облегают. Удачи.
DVK010573 Опубликовано 10 декабря, 2010 Опубликовано 10 декабря, 2010 Всё таки мне непонятно - медную трубку погнуть если что... на концах трубки должны быть выступы, иль всё-таки нормальными завинчивающимися хомутами всё норм прихватит? есть на концах оригинальной трубки выступы чтоб хомут не соскачил. но и без них нормально прижмется. можно для подстраховки и на два поставить благо это не сложно и не дорого.
dima-canada Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 хочу использовать водопроводную медную трубку,только вот не знаю-какого диаметра взять... если на концах оригинальной трубки есть расширения-может взять 18-ю в диаметре?кто нибудь ставил такого диаметра,шланги налезут на ее концы?
NickMi Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 хочу использовать водопроводную медную трубку,только вот не знаю-какого диаметра взять... если на концах оригинальной трубки есть расширения-может взять 18-ю в диаметре?кто нибудь ставил такого диаметра,шланги налезут на ее концы? Вваривал себе передний кусок обычной стальной электросварной трубой наружным диаметром 16 мм. Родной шланг сел как родной, дополнительно закрепил "нормовским" хомутом.
Жиша Опубликовано 22 марта, 2011 Автор Опубликовано 22 марта, 2011 хочу использовать водопроводную медную трубку Ваяй оную. Будет что надо. Хомуты - винтовые. Удачи.
KykuMyku Опубликовано 15 апреля, 2011 Опубликовано 15 апреля, 2011 Прошу сильно не пинать, но вот что я сегодня заколхозил в плане этой трубки. Материалы: 1. метр металлопластиковой трубы (для горячей воды) диаметром 16 мм. 2. уголок; 3. 4 червячных хомута (16-27); Инструменты: 1. маленькая ножовка; 2. пружинный трубогиб (хотя его не обязательно); 3. газовый или разводной ключ; 4. ключи, отвёртки и т.п. У меня вопрос, может не в тему, но какова максимальная температура охлаждающей жидкости, бегающей по малому кругу? У меня начала "ссать" трубка, которая идёт от термостата сразу на паука. Вот думаю, может её тоже на металлопластик махнуть? Если температруа ОЖ, проходящей по ней не выше, скажем, 100-110 град, то можно. Главное. подальше от коллектора с помощью самодельных кроншейтов отвести (оригинальные отломаны).
dima-canada Опубликовано 25 апреля, 2011 Опубликовано 25 апреля, 2011 (изменено) Заменил я родную писавшую труьку на другую.Использовал медную водопроводную трубу.Снял оригинальную и отдал сантехнику как образец.Только вот медная диаметром 15 мм не катит-болтается она в шлангах...Выброшенные 250 руб(стоимость 1 м в магазе).Использовал 18-мм диаметра трубу-села в шланги отлично!Так что используйте медяху 18-мм диаметра и не парьтесь насчет температуры антифриза!Обошлась мне эта услуга в 1000 руб-зато навечно(медь не корродирует) и дешевле оригинала в 2,5-3 раза(оригинал небось еще месяц ждать пришлось бы из Европы-вроде как этих трубок нету у дилеров).При изготовлении нужна точность-чтоб не заморачиваться при установке трубки.Человек,который мне изготовил трубку-сработал хорошо,повторил все контуры оригинала,даже 2 кронштейна из меди припаял.Всем удачи в решении этой проблемы! Изменено 24 августа, 2012 пользователем dima-canada
maksimarij Опубликовано 30 июля, 2011 Опубликовано 30 июля, 2011 В экзисте Ford 1 063 222 Трубка водяная 32,52 $ пишут под этим номером 1063222 отбойник капота
dima-canada Опубликовано 24 августа, 2011 Опубликовано 24 августа, 2011 Кто знает-отличается ли эта трубка на Мондео до мая 1998г.и после мая 1998г.?
maksimarij Опубликовано 7 ноября, 2011 Опубликовано 7 ноября, 2011 Кто знает-отличается ли эта трубка на Мондео до мая 1998г.и после мая 1998г.? заказал трубку вечно гниющею, только новую, так как у нас по параметрам автомобили похожи, в скором времени дам тебе совет. Если у тебя трубка то ещё живая. А так на данный момент трубка медная самоделка, ещё держится
pavbio Опубликовано 27 ноября, 2011 Опубликовано 27 ноября, 2011 Спасибо нашему славному форуму в решении и этого вопроса)) Заметил недавно, что трубка эта у меня отпотевает в районе кронштейна и антифриз уходит немного (в течении 1,5 месяца). Купил метр медной трубки 18х1 за 300 р. Знакомый загнул мне ее...и вот результат (за качество фото извиняйте, фотографировал на тапок) :
zhukoleg Опубликовано 27 ноября, 2011 Опубликовано 27 ноября, 2011 Что ж,получилось неплохо.Я поступил проще.Осмотр показал,что прогнила та часть трубки,коя справа от кронштейна.Купил переходник диаметром 18 мм,метр резинового патрубка специально для этого предназначеного(у нас есть контора,Hydroscand называется-причиндалы для гидравлики и систем охлаждения)Обрезал труборезкой трубку слева сразу от кронштейна,и всё это соединил.Дабы не болталось это всё хозяйство в движении,был отрезан этот самый кронштейн,прикручен назад,а резиновый патрубок закреплён пластиковыми ремешками крест накрест.Для надёжности по два хомута на каждую сторону.Месяц езжу-ни капли не ушло.Думаю зиму вполне переживёт.
pavbio Опубликовано 29 ноября, 2011 Опубликовано 29 ноября, 2011 Что ж,получилось неплохо.Я поступил проще.Осмотр показал,что прогнила та часть трубки,коя справа от кронштейна.Купил переходник диаметром 18 мм,метр резинового патрубка специально для этого предназначеного(у нас есть контора,Hydroscand называется-причиндалы для гидравлики и систем охлаждения)Обрезал труборезкой трубку слева сразу от кронштейна,и всё это соединил.Дабы не болталось это всё хозяйство в движении,был отрезан этот самый кронштейн,прикручен назад,а резиновый патрубок закреплён пластиковыми ремешками крест накрест.Для надёжности по два хомута на каждую сторону.Месяц езжу-ни капли не ушло.Думаю зиму вполне переживёт. на самом деле, я тоже хотел сделать с помощью переходников и резиновых шлангов, но эта идея (к сожалению) пришла, когда уже эту трубку ставил))
uzamar Опубликовано 14 декабря, 2011 Опубликовано 14 декабря, 2011 Добрый день! А без ямы можно заменить этот шланг? соответственно снять только крыло и колесо.
Жиша Опубликовано 15 декабря, 2011 Автор Опубликовано 15 декабря, 2011 А без ямы можно заменить этот шланг Сложно сочленять под впускным коллектором. Или задирать повыше передок или яма. Удачи.
uzamar Опубликовано 17 декабря, 2011 Опубликовано 17 декабря, 2011 (изменено) Спасибо! В пятницу снял эту трубку без ямы. Геморно конечно, но выбора не было. У меня она кстати перетерлась о зажим пыльника шруса, возле которого проходит. В понедельник обещали автогеном заварить. Как заварят фотки выложу. Изменено 17 декабря, 2011 пользователем uzamar
maksimarij Опубликовано 5 февраля, 2012 Опубликовано 5 февраля, 2012 заказал трубку вечно гниющею, только новую, так как у нас по параметрам автомобили похожи, в скором времени дам тебе совет. Если у тебя трубка то ещё живая. А так на данный момент трубка медная самоделка, ещё держится трубка пришла в магазин, только от другой машины, так и езжу пока на медной самодельной. на фотографии сделана мастером в авто мастерской, мной она закреплена плотнее и крепче чтобы не болталась
Жиша Опубликовано 6 февраля, 2012 Автор Опубликовано 6 февраля, 2012 езжу пока на медной самодельной Да и не заморачивайся с заменой. Медяха всех переживёт. Удачи.
KykuMyku Опубликовано 13 февраля, 2012 Опубликовано 13 февраля, 2012 Друзья, где-то тут на форуме кто-то выкладывал чертёж этой трубки. Ткните пожалуйста, а то не могу найти.
Рекомендуемые сообщения