Пороги на универсал.

Чет не могу найти номеров.

Пороги на универсал отличаются от седана и хечбека? Какой там номер то?

Чет не могу найти номеров.

Пороги на универсал отличаются от седана и хечбека? Какой там номер то?

Пороги все одинаковые, себе менял правый подошел без проблем

Пороги все одинаковые, себе менял правый подошел без проблем

Менял сам, так как опыт есть, менял его не Целиком , а лиш частично так как старый прогнил снизу и был почти живой, старый срезал болгаркой, низ целиком а верх у меня срезан под резинкой которая под дверями вдоль всего порога идет, новый порог обрезал приложив к нему старый обрезанный, так что верхний сварной шов, у меня сейчас под резинкой он зачишен зашпаклеван и покрашен шва не видно вообще, резинка там держится на пластмасовых шпеньках, порог обрезал чуть ниже этих шпеньков, кстати большой плюс, салон разбирать не надо, дырки в новом пороге сверлить под эти шпеньки тоже не надо,только двери снимал они снимаются элементарно. в салоне и под дверями вся краска родная, а до резинки загрунтовал и покрасил оба порога в черный цвет антигравием смотритя супер на все про все 4 часа работы, но опытный сварной сделает думаю в два раза быстрее, варил все полуавтоматом, проволкой 0,8 с углекислотой

опытный сварной

двери снимал они снимаются элементарно

Понятно, куда идти...

А двери обязательно снимать? Мож оклеит чем-нить? Или они мешают резать?

Резать и варить мешают, что их там снимать

1. отсоединить гофры с проводами

2. снять стопорные кольца и выбить оси петлей

Две двери- две минуты

что-то подозрительно просто

что-то подозрительно просто

Я и сам офигел когда снимал

ответ на вопрос по поводу сходства порогов седана хетча и сарая нашел, а есть ли разница ФМ1 и ФМ2???

и еще.. арки на первый сарай от второго хетча подойдут???