kpa47 Опубликовано 9 июля, 2015 Опубликовано 9 июля, 2015 Подскажите пожалуйста где у нас щуп находиться. Под воздушным фильтром? 0 Цитата
kacoco Опубликовано 9 июля, 2015 Опубликовано 9 июля, 2015 Подскажите пожалуйста где у нас щуп находиться. Под воздушным фильтром? В районе бачка тормозной жидкости. Немного ниже его. Трубка с кольцом на конце. Это и есть щуп. 0 Цитата
kpa47 Опубликовано 9 июля, 2015 Опубликовано 9 июля, 2015 В районе бачка тормозной жидкости. Немного ниже его. Трубка с кольцом на конце. Это и есть щуп.Благодарю! Это единственное место, где я не смотрел))))) 0 Цитата
diflash1 Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 Я в интернете нашел это масло 20л. за 13900р. Что-то сомнительно дёшево, или нормально? Есть-ли у этого масла така фасофка? .артикул производителя такой 127579 Ну в районе 700 руб. оно так и стоит... Я два года назад по 624р. брал, но я брал в литровых, не помню артикул, сегодня вечером в гараже на банке посмотрю. 0 Цитата
diflash1 Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 Чето-дорого нашел, 9500 в краснодаре с автодока, там посмотри. А вот 9500 за 20 литров это подозрительно... Или в Краснодаре коммунизм))) 0 Цитата
Nimfan Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 (изменено) Просто видимо опт, ну и скидка у меня там. Звонил в фирму которая оптом продает разные масла, у них 11200. Так то да, чет падазрительна... Изменено 10 июля, 2015 пользователем Nimfan 0 Цитата
Nimfan Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 (изменено) Что-то я сейчас полазил в интернете, разбег цен на мобил схц 13-19 тыс. Че-то както слишком уж подозрительно предложение автодока за 9500... да другого магаза где 11200. Изменено 10 июля, 2015 пользователем Nimfan 0 Цитата
kacoco Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 @diflash1,@Nimfan, http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/transmissionnoe-maslo-dlja-akpp-ravenol-t-iv-fluid-new.html http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/transmissionnoe-maslo-dlja-akpp-ravenol-atf-t-ws-lifetime-new.html Вот и цена и масло отличное. У меня T-WS залито, все супер. 0 Цитата
Badnews Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 T-WS и T-IV точно нельзя смешивать? На дизеле проблематично менять всё масло, у нас через аппарат никто не берется делать. 0 Цитата
kacoco Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 T-WS и T-IV точно нельзя смешивать? На дизеле проблематично менять всё масло, у нас через аппарат никто не берется делать.Нельзя совершенно точно. Когда тоета стала переходить с Т-4 на Т-WS , то дилеров оснастили установками для полной замены. Иначе нельзя. Видел скан тех.бюлетеня на Тоетовском форуме, тоже шли дебаты о переходе на WS. Попробовать обратится в Тоетовско-Лексусовские центры, должны быть знакомы с Айсинами. 0 Цитата
Nimfan Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 @kacoco,Да вот я тоже на равенол смотрю, планирую делать полную замену, но не через аппарат а самостоятельно, через радиатор охлаждения. 0 Цитата
Nimfan Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 (изменено) А еще есть YOKKI. Код детали ATF-WS Производитель YOKKI Вес 0 НаименованиеМАСЛО (ATF) 1 ЛИТР(YOKKI ATF WS) Техническая инфрмация:YOKKI ATF WS - специальное. низковязкостное трансмиссионное масло разработанное для автоматических коробок передач автомобилей TOYOTA произведённых после 2005* года, в которых требуются трансмиссионные жидкости типа ATF WS (в автомобилях Toyota произведённых до 2005 года рекомендуем использовать масло Yokki ATF T-IV)**. Продукт отвечает стандартам и требованиям TOYOTA и AISIN WARNER для автоматических трансмиссионных жидкостей типа ATF WS. YOKKI ATF WS рекомендуется для современных автоматических трансмиссий AISIN WARNER, устанавливаемых в частности на автомобили TOYOTA, LEXUS, а так же GM и автомобили группы Volkswagen и пр. Масло отвечает характеристикам Jaso 1A и Allison C-4. YOKKI ATF WS отвечает требованиям OEMs: TOYOTA / LEXUS / SCION ATF WS TOYOTA / LEXUS / SCION 08886-02303 TOYOTA / LEXUS / SCION 08886-02305 TOYOTA / LEXUS / SCION 08886-80803 TOYOTA / LEXUS / SCION 08886-80807 TOYOTA / LEXUS / SCION 08886-81210 AISIN WARNER NWS-9638 / 9638 T5 AISIN WARNER JWS-3324 GM 88863400 / 401 VW G 055 540 (A2) ПРЕИМУЩЕСТВА YOKKI ATF WS обладает отличными характеристиками трения при увеличенном времени эксплуатации в широком диапазоне температур. Масло отличается прекрасной стойкостью к окислению. Для продукта характерна великолепная текучесть при низких температурах и высокая термическая стабильность. Обладает прекрасными противовибрационными свойствами. Это повышает надежность и рабочие характеристики автоматической коробки передач. Срок службы АКПП и интервалы замены трансмиссионной жидкости увеличены ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕТОДИКИ ЕДИНИЦЫ Плотность при 15°С ASTM D 4052 кГ/м3 0.846 Вязкость при 40°С ASTM D 445 мм2/с 26.73 Вязкость при 100°С ASTM D 445 мм2/с 5.56 Индекс вязкости ASTM D 2270 - 159 Температура текучести ASTM D 97 °С -45 Температура вспышки в открытом тигле ASTM D 92 °С 200 Цвет Красный Отвечает требованиям Условия хранения и утилизации Применять только по прямому назначению. Избегать контакта с кожей. При попадании на кожу тщательно промыть водой с мылом. Не сливать масло в канализацию, на землю. Подлежит утилизации как токсичные отходы. Хранить в местах, недоступных для детей. * Не допускается смешивание с маслом Yokki T-IV.** Возможно использование на моделях старше 2005 года только при полной замене. Изменено 10 июля, 2015 пользователем Nimfan 0 Цитата
kacoco Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 @kacoco,Да вот я тоже на равенол смотрю, планирую делать полную замену, но не через аппарат а самостоятельно, через радиатор охлаждения.В принципе можно, но аппарат дает давление и возможно это и не позволяет сильно смешиваться маслам в процесе смены.Х.З. одним словом. Процедура не дорога сама по себе, стоит ли экономить!? 0 Цитата
Nimfan Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 (изменено) @kacoco, пробег 160 тыс, опасно под давлением менять. вчера отчет читал, ребята меняли жижу путем отсоединения обратки с радиатора охлаждения, то есть один шланг в канистру (слив), через щуп лили новую жижу. Заводили машину, сливалось в все канистру по 1,5 литра (примерный объем масла в картере коробки на заведенную) и тут же лили новую и так пока чистая не полилась, ушло 9 литров. Я кстати, путем частичной замены 10 литров поменял, жижа сейчас светлая почти чистая, но коробка мягко и плавно ровно один день работала, сейчас вернулись толчки с 2-ой на 3-тью. Да и плавность пропала. жижа немного потемнела, вот думаю теперь выше описаным способом заморочится. Думаю хуже не будет, а если повезет то все хорошо станет. Изменено 10 июля, 2015 пользователем Nimfan 0 Цитата
Nimfan Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 http://automas.info/repair/toyota/zamena-masla-akpp-na-toyota-rav4-2003один из отчетов на равчике, кстати на просторах интернета подобных отчетов море! на разных авто. Решено буду делать на следующих выходных, за неделю думаю с маслом определюсь. 0 Цитата
kpa47 Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 @kacoco, пробег 160 тыс, опасно под давлением менять. вчера отчет читал, ребята меняли жижу путем отсоединения обратки с радиатора охлаждения, то есть один шланг в канистру (слив), через щуп лили новую жижу. Заводили машину, сливалось в все канистру по 1,5 литра (примерный объем масла в картере коробки на заведенную) и тут же лили новую и так пока чистая не полилась, ушло 9 литров. Я кстати, путем частичной замены 10 литров поменял, жижа сейчас светлая почти чистая, но коробка мягко и плавно ровно один день работала, сейчас вернулись толчки с 2-ой на 3-тью. Да и плавность пропала. жижа немного потемнела, вот думаю теперь выше описаным способом заморочится. Думаю хуже не будет, а если повезет то все хорошо станет. У меня тоже пробег большой, 133 тыс. Вот начитавшись, насмотревшись фотографий, тоже подумываю о полной замене, со снятием поддона и прочисткой магнита и фильтра. Толчков при переключениях нет. Есть только на холодную когда R включаешь, подумываю на подушку. Хотя может и из за масла. 0 Цитата
nerator Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 (изменено) Nimfan То есть вы считаете, что замена частично 10 литров не работает, а заменив вытеснением всё будет гуд? Думаю хуже не будет, а если повезет то все хорошо станет Это называется самовнушение. Лишняя трата денег, если масло в коробке чистое. Изменено 10 июля, 2015 пользователем nerator 0 Цитата
Nimfan Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 @nerator, Да дело не в деньгах, я 5-ого брать собрался в сентябре, а тут был покупатель на моего, так он сразу 50 захотел скидки из за коробки (он кстати был осведомлен об этой проблеме на мондео), потратить 5 тыс руб на замену можно, ну не получится и фиг с ним. 0 Цитата
Nimfan Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 @nerator,Да и еще, мои движения возможно помогут остальным обладателям мондео, сейчас у меня в коробке плещется мобил 3309, а лить все же буду либо T-WS или SHC. А это сильно отличается от 3309. Правда я буду вторым здесь если залью SHC, опыт как я понял положительный. 0 Цитата
kacoco Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 У меня тоже пробег большой, 133 тыс. Вот начитавшись, насмотревшись фотографий, тоже подумываю о полной замене, со снятием поддона и прочисткой магнита и фильтра. Толчков при переключениях нет. Есть только на холодную когда R включаешь, подумываю на подушку. Хотя может и из за масла.Снять поддон и поменять фильтр не получится.Нет поддона, а фильтр только при разборе коробки меняется. Такова плата за компактные размеры. А по поводу толчка при включении R c P, это дифференциал с мех. блокировки сходит. Для этого нужно ставить на паркинг через нейтраль, и если паркуешься на не ровной площадке то : N - ручник- Р. По началу тоже с рывком включалась R пока опытные люди не подсказали как с АКПП обращаться. 0 Цитата
kacoco Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 @nerator,Да и еще, мои движения возможно помогут остальным обладателям мондео, сейчас у меня в коробке плещется мобил 3309, а лить все же буду либо T-WS или SHC. А это сильно отличается от 3309. Правда я буду вторым здесь если залью SHC, опыт как я понял положительный. 3309 и WS отличимы только по составу и низкотемпературными свойствами. Рабочие характеристики( то что важно для железа и ПО коробки)одинаковые.WSка более термостабильна и из за этого окисляется и стареет медленнее. В принципе WS более совершенная и современная жидкость и все, и ни каких чудес. 0 Цитата
kpa47 Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 Снять поддон и поменять фильтр не получится. Нет поддона, а фильтр только при разборе коробки меняется. Такова плата за компактные размеры. А по поводу толчка при включении R c P, это дифференциал с мех. блокировки сходит. Для этого нужно ставить на паркинг через нейтраль, и если паркуешься на не ровной площадке то : N - ручник- Р. По началу тоже с рывком включалась R пока опытные люди не подсказали как с АКПП обращаться. Записался на среду, полная замена с очисткой 12800, гарантия 2 года на работы) Масло Motul. Про фильтр сказали что да, не поменять его. Но хотя бы так) Про ручник да, я так и делаю всегда. Но даже на ровной поверхности такая тема( но только на холодную, так что думаю точно не подушка. Тут на форуме у dfytr2010 была такая проблема, ушла после частичной замены. Еще на холодную когда только начинаешь движение с чуть отпущенной педалью тормоза, начинает потрясявать, как бы рывками едет, но буквально 20 метров, а если полностью отпустить тормоз, то сразу нормально. Сначала такая история была только при движении задним ходом, теперь уже и вперед появилось, вот и задумался о замене. 0 Цитата
taxo86 Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 @kpa47, вы записались в mtl-garage?? 0 Цитата
kacoco Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 Записался на среду, полная замена с очисткой 12800, гарантия 2 года на работы) Масло Motul. Про фильтр сказали что да, не поменять его. Но хотя бы так) Про ручник да, я так и делаю всегда. Но даже на ровной поверхности такая тема( но только на холодную, так что думаю точно не подушка. Тут на форуме у dfytr2010 была такая проблема, ушла после частичной замены. Еще на холодную когда только начинаешь движение с чуть отпущенной педалью тормоза, начинает потрясявать, как бы рывками едет, но буквально 20 метров, а если полностью отпустить тормоз, то сразу нормально. Сначала такая история была только при движении задним ходом, теперь уже и вперед появилось, вот и задумался о замене. Рывки не есть хорошо, масло поменять будет не лишним. Успеха! 0 Цитата
kpa47 Опубликовано 10 июля, 2015 Опубликовано 10 июля, 2015 @kpa47, вы записались в mtl-garage??Да, туда 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.