АКПП на 2,3 (автоматическая коробка передач)

Если оно на 105000 чистое и красное (а не буро малиновое) то либо его недавно меняли либо очень бережное обращение с коробкой было. Пылинки сдували А показания к замене масла есть? Уровень в норме? Если дерганий, пробуксовок и прочих "радостей" нет и уровень в норме я бы не трогал...

а если произвести замену, то какую, частичную, или полную?

а если произвести замену, то какую, частичную, или полную?

на такое пробеге, даже несмотря на то, что масло в хорошем состоянии, я бы сделал полную

как говорится, сделать и забыть

на такое пробеге, даже несмотря на то, что масло в хорошем состоянии, я бы сделал полную

как говорится, сделать и забыть

если произвести замену на Mobil ATF3309 фрикционы в коробке не заклинят?

если произвести замену на Mobil ATF3309 фрикционы в коробке не заклинят?

Интересный вопрос

Фрикционы обычно не заклинивают, насколько я знаю.

Здесь, в теме, были люди, которые заливали в коробку Mobil 3309, жалоб от них пока не поступало.

Ни у кого из форумчан проблем после смены на мобил не возникало. Ибо форд со своими ценами на атф охренел вконец.

если произвести замену на Mobil ATF3309 фрикционы в коробке не заклинят

Здесь, в теме, были люди, которые заливали в коробку Mobil 3309, жалоб от них пока не поступало.

Ни у кого из форумчан проблем после смены на мобил не возникало. Ибо форд со своими ценами на атф охренел вконец

3 месяца как на 3309, тьфу на форде 3309)), но не за 3 тыр)))) Ничего ни клинит ваааще

фильтр в АКПП тоже подлежит замене, или старый промывают?

Касательно замены масла в АКПП у официалов и по поводу стоимости оригинального масла в 2 тыра.

В файлике по стоимости ТО на сайте форда есть строчка:

Замена фильтра и масла АКПП (кроме 2.0 бензинового) 7 412 руб

Цена там указана с учетом работы и всех расходников

Скорее всего замена частчичная, но тут мелькали цифры в 25-30 тыс у официалов.

Масло подешевело или официалы умерили жабу?

Gordon Shumway

Оп-па а вот это уже интересно. Фильтр я слышал что без разбора коробки не достать. 7 рублей за разбор коробки, масло, фильтр, прокладку подднона и работу? В сторонних сервисах больше стоит это дело без расходников.

а оригинальное масло стоило не 2 тыра. а почти 4 за литр летом.

В общем в очередной раз обманка скорее всего Кстати позвоню дилерам. на 80% уверен что скажут что такой услуги нет )))

Оп-па а вот это уже интересно. Фильтр я слышал что без разбора коробки не достать. 7 рублей за разбор коробки, масло, фильтр, прокладку подднона и работу? В сторонних сервисах больше стоит это дело без расходников.

Даже если это без замены фильтра, все равно нормальная цена.

Можно предположить, что в комплексе с работой масло отпускается по "сниженной" цене, например, по тыще за литр, 4 литра при частичной замене - 4 тыс, 1400 - работа, 2 тыс - прокладка+фильтр.

Уж лучше так, чем объявлять ценник по 20 тыс и терять клиентов.

В соседнем "опеле" это же масло стоит по 500 р/литр, но с этикеткой GM

ЗЫ: да и никакого разбора коробки нет, фильтр если и есть, то он в поддоне, поддон снимается-ставится за 10 минут с 2-мя перекурами.

А если будут отпираться, то можно настучать в представительство форда

я так понимаю, что фильтр в АКПП никто не менял...

Видимо под словом фильтр они имеют ввиду чистку (или замену) магнитов в поддоне. Или замену поддона с магнитами. Я на экзисте фильтра не нашел для данной акпп

Итак позвонил 2 дилерам - один заставил висеть на трубке с минут 5 и благополучно ее положил, второй осчастливил ценой на работу в 2 тыщи руб без расходников и (самое главное!) ценой 7 литров масла в 2900руб. Пояснили так - когда машина на гарантии и ты хочешь сменить в ней масло, то велкам цена масла 4000р литр ибо американский оригинал. На негарантийные машины льют японский тоже оригинал но вот по такой цене. Гарантия на работу - год. Вот таки пироги...

Итак позвонил 2 дилерам - один заставил висеть на трубке с минут 5 и благополучно ее положил, второй осчастливил ценой на работу в 2 тыщи руб без расходников и (самое главное!) ценой 7 литров масла в 2900руб. Пояснили так - когда машина на гарантии и ты хочешь сменить в ней масло, то велкам цена масла 4000р литр ибо американский оригинал. На негарантийные машины льют японский тоже оригинал но вот по такой цене. Гарантия на работу - год. Вот таки пироги...

Да уж, редкостный идиотизм.

Уверен на 99.9%, что льют они одно и то же.

И какой же дилер такое сказал?

Кстати, а вы ссылались на документ от форда? Там вроде как никаких оговорок про гарантию/негарантию нет.

ЗЫ. Позвонил в Дженсер Ясенево.

Сказали, что есть два масла по 600 и по 4000 р, спросили вин, по вину ессно оказалось, что нужно масло по 4000 ры. Ну как раз, машина гарантийная.

Да уж, редкостный идиотизм.

Уверен на 99.9%, что льют они одно и то же.

И какой же дилер такое сказал?

Кстати, а вы ссылались на документ от форда? Там вроде как никаких оговорок про гарантию/негарантию нет.

 

ЗЫ. Позвонил в Дженсер Ясенево.

Сказали, что есть два масла по 600 и по 4000 р, спросили вин, по вину ессно оказалось, что нужно масло по 4000 ры. Ну как раз, машина гарантийная.

про масло понятно. а вот про фильтр, никто ничего не говорит...

int18h

Вы же из Москвы, может вам проще на негарантийной машине в форпик поехать?

И масло свое можно взять и работа небось дешевле выйдет.

int18h

Вы же из Москвы, может вам проще на негарантийной машине в форпик поехать?

И масло свое можно взять и работа небось дешевле выйдет.

В форпик подумаю, позвоню спрошу сколько у них выйдет. А расследование делал чисто для себя, выше есть еще один мой рассказ о том как дилеры не знают как уровень масла в коробке проверить.

про масло понятно. а вот про фильтр, никто ничего не говорит...

Под фильтром подразумевается снятие поддона и очистка там магнитов. Фильтр в нашей коробке все таки без разбора самой коробки на 2 части не достать.

В форпик подумаю, позвоню спрошу сколько у них выйдет. А расследование делал чисто для себя, выше есть еще один мой рассказ о том как дилеры не знают как уровень масла в коробке проверить.

На бензиновом двигателе на коробке щуп есть, там проверяется элемпентарно.

А у дизеля контрольное отверстие снизу, проверется при Т масла афайк 60 гр, должно капать из отверстия

У бензина проверяется с подключенным фордовским компом при температуре atf 55+-2 градуса. Перед этим селектор АКП провести по всем положениям и в каждом секунд 5-10 подержать. Так что в обычных условиях замер будет неверным. Вы ответили как дилеры примерно "а там щуп есть, выньте посмотрите масло есть там или нет" )))

тьфу на форде 3309)), но не за 3 тыр

Ещё интереснее цена на аналогичное масло АТФ Тойота T-IV.

Dimp заполни профиль полностью!

У бензина проверяется с подключенным фордовским компом при температуре atf 55+-2 градуса. Перед этим селектор АКП провести по всем положениям и в каждом секунд 5-10 подержать. Так что в обычных условиях замер будет неверным. Вы ответили как дилеры примерно "а там щуп есть, выньте посмотрите масло есть там или нет" )))

Это всё само-собой. А вот что на машине с щупом надо тоже выдерживать Т 55 гр я не знал. Думал, что это только для коробок с контролем снизу (редкостный идиотизм, надо отметить).

В форпик подумаю, позвоню спрошу сколько у них выйдет. А расследование делал чисто для себя, выше есть еще один мой рассказ о том как дилеры не знают как уровень масла в коробке проверить.

 

 

 

Под фильтром подразумевается снятие поддона и очистка там магнитов. Фильтр в нашей коробке все таки без разбора самой коробки на 2 части не достать.

значит, фильт в АКПП не меняется и его там нет...

значит, фильт в АКПП не меняется и его там нет...

Фильтр есть, но без разбора АКПП не меняется.

фасовка у MOBIL ATF3309 есть в литровых бутылках? и какая есть вообще???

есть в литровых, вернее там чуть меньше литра 980 гдето. стоит 300руб в среднем.