Самодельные накладки на пороги из карбона

Здравствуйте форумчане!

Выкладываю на ваш суд свою работу по изготовлению накладок на пороги.

Что представляют эти накладки: надпись и полоски сделаны из обычной пленки (в моем случае под светлый кузов великолепно подошла пленка - темно серый металлик); сверху пленка закатана специальным карбонатом - в простонародье антивандальной пленкой. Кстати, эта пленка применяется для маркировки воздушных судов, как внутри, так и СНАРУЖИ.

Итак по порядку:

1. Обезжирил поверхность.

2. Приложил наклейку к порогу.

3. Отсоединил подложку.

Как видите на просвет карбонат матового цвета. Не подумайте, это не простая пленка ORACAL или 3M.

4. Приложил наклейку к порогу, выровнял, что б не ушла в сторону, а лежала прямо.

5. Приложил наклейку к порогу, приклеивая сначала плоскость ближе к салону, потом максимально прижимаю "ступеньку", что б в последствии не отклеилась и, наконец, последнюю плоскость.

6. Загнул край пленки.

7. Вот как выглядит порог задней и передней дверей.

8. Увеличенно отфоткал "ступеньку" порога, вроде пузырей нет, прилегание плотное. Останется ближе к осени испытать водой и температурами.

Но думаю там все будет нормально...

Не все замечательно и красиво, только я вообще не понял технологии и материала изготовления... Если можно чуть поподробнее..что за пленка, что за карбонат - зверь такой

Не все замечательно и красиво, только я вообще не понял технологии и материала изготовления... Если можно чуть поподробнее..что за пленка, что за карбонат - зверь такой

Попробую еще разок.

Технология похожа на технологию изготовления и нанесения, например, наружной рекламы: аппликация из нескольких пленок. В данном случае из обычной самоклеящейся пленки (темная, определяющая саму надпись "Ford и т.д.") и карбоната - пленки для напольной графики. в данном случае использована пленка Filmolux.

На режущем плоттере вырезается надпись (из темной пленки). Затем режется прямоугольник из пленки Filmolux. Все соединяется в единую наклейку, как на фото 1 и переносится на порог двери автомобиля.

В двух словах как-то так...

Причина заморочки, думаю ясна. Краска и лак на порогах со временем царапаются, хочется защитить порог.

мне понравилось

мне понравилось

+1. Чё по затратам получается? Из нержавейки порог (4шт) 1300р обошёлся...

А обувью не потрется?

А обувью не потрется?

Я так понял заменить на новый будет не проблема. Хотя я лично сторонник нержавейки - серьёзно и практично.

Получается, что не во всех Мондео есть такие накладки? У меня стоят, я думал у всех так.

Получается, что не во всех Мондео есть такие накладки?

На дешёвых нет. Родные кстати только спереди стоят, а покупные идут на все четыре двери... И ценник с оригиналом отличается душевно.

З.ы. На днях буду ставить себе.

Такие плёнки есть и у форда (оригинальные). Называются комплект для такси. Они серого цвета и тоже клеются. В экзисте брал в своё время, стоили недорого, тысячи полторы где то. Вот такие(извиняюсь, машин грязный) http://mondeoclub.ru/forum/index.php?act=A...st&id=10236

З.ы. На днях буду ставить себе.

на днях ты немного удивишься.....

Ну все я понял...Это типа такого как в торговых центрах на полу клеят.Если материал такой же то фиг ты его со временем сотрешь.Тема хороша также тем что написать можно все что хочешь

если эта пленка стоит 1.5 рубля , не проше купить накладки на пороги??? за 1200 можно найти если постараться

попытаюсь ответить на все вопросы сразу:

1. отодрать можно всегда. Весь вопрос в качестве пленки. В данном случае пленка (то, что я назвал карбонатом) достаточно дорогая. Максимальное неудобство она может создать только в случае если отрывать резко. Я не однократно клеял всякие пленки на автомобили, могу сказать одно - если плохо идет процесс достаточно прогреть феном, пленка станет эластичней и все отойдет без проблем. В данном случае думаю и этого не понадобится.

Нержавейка бесспорно серьезней, но мне что-то не нравится блестючее

2. По цене они обошлись в 600 рублей комплект наклеек на 4 порога. Посчитал, что это не такая большая сумма, что бы не попробовать...

3. Обувью такая пленка не потрется, т.к. как и сказал она собственно для этого и предназначена.

тема навеяла мысли об обеде)) карбонат этож колбаса да? ))

на днях ты немного удивишься.....

А чё там за засада? :blink: Предупреждай зараннее... ;)

тема навеяла мысли об обеде)) карбонат этож колбаса да? ))

Флудер проголодавшийся....

Всем привет. Вот оцените, как получилось. Сделал на работе из обычного 641-го ОРАКАЛА.

Всем привет. Вот оцените, как получилось. Сделал на работе из обычного 641-го ОРАКАЛА.

На прошлой неделе меня точно такая же мысля посетила. Даже почти собрался на плотере резать. А вот чем сверху защитить так и не придумал. ОРАКАЛ этот летом еще поживет, а вот зимой, осенью отвалится нафиг.

Так ты сверху закрывал оракал чем то ?

Если ОРАКАЛ, да еще и наружу, да еще и не закатывать... ахтунг!!!

Цена вопроса 3 копейки, время службы 3 недели...

641 оракал НЕПРИГОДЕН для нанесения на внешние поверхности автомобиля.

Если у тебя есть режущий плоттер, вероятно ты имеешь дело к наружной рекламе. А если так, то ты сам все прекрасно знаешь про 641 ОРАКАЛ.

Выглядит прикольно!

Прикольно кстати получается. Но всё же нерж наверное надёжней.

Если ОРАКАЛ, да еще и наружу, да еще и не закатывать... ахтунг!!!

Цена вопроса 3 копейки, время службы 3 недели...

641 оракал НЕПРИГОДЕН для нанесения на внешние поверхности автомобиля.

 

Если у тебя есть режущий плоттер, вероятно ты имеешь дело к наружной рекламе. А если так, то ты сам все прекрасно знаешь про 641 ОРАКАЛ.

 

Выглядит прикольно!

Не угадал!

C рекламой дела не имею. И совсем не профи в этих пленках.

Идея такая, нанести оракал, надпись, а сверху что то защитное и специально приклеить...

Например туже пленку для бронирования стекл...

На прошлой неделе меня точно такая же мысля посетила. Даже почти собрался на плотере резать. А вот чем сверху защитить так и не придумал. ОРАКАЛ этот летом еще поживет, а вот зимой, осенью отвалится нафиг.

Так ты сверху закрывал оракал чем то ?

Не первый год в рекламе работаю, поэтому знаю, что год точно выдержит, главное феном хорошо прогреть.

У нас как-то давно ребята вертушки ооновские обклеивали пмэфом и оракалом (срочно надо было), год точно продержалась, потом не знаю, улетели от нас они . Тем более это мне все на халяву :tong:

Не первый год в рекламе работаю, поэтому знаю, что год точно выдержит, главное феном хорошо прогреть.

У нас как-то давно ребята вертушки ооновские обклеивали пмэфом и оракалом (срочно надо было), год точно продержалась, потом не знаю, улетели от нас они . Тем более это мне все на халяву :tong:

Спорить не буду. Я тоже на порог хочу наклеить. Но все таки этот оракал не для этого. Посоветуй как профи, пленку прозрачную которая в агресивной среде хорошо держится. Может пленку от ламинатора взять и тем же феном разогреть?

Не я авто продовать через год не собираюсь, поэтому и держатся должно как родное ;)

Спорить не буду. Я тоже на порог хочу наклеить. Но все таки этот оракал не для этого. Посоветуй как профи, пленку прозрачную которая в агресивной среде хорошо держится. Может пленку от ламинатора взять и тем же феном разогреть?

 

Не я авто продовать через год не собираюсь, поэтому и держатся должно как родное ;)

Попробуй PMF 500, а лучше 700- ый

+1. Чё по затратам получается? Из нержавейки порог (4шт) 1300р обошёлся...