Mishana Опубликовано 26 января, 2013 Поделиться Опубликовано 26 января, 2013 Philosoff, подскажи пожалуйста по трубке обратки точнее её номер, а то тоже сломал случайно при замене патрубка,( уж очень она нежной оказалась когда холодная), а найти её не могу ни в экзисте, ни у официалов на схеме ей нет..... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Philosoff Опубликовано 27 января, 2013 Поделиться Опубликовано 27 января, 2013 Philosoff, подскажи пожалуйста по трубке обратки точнее её номер, а то тоже сломал случайно при замене патрубка,( уж очень она нежной оказалась когда холодная), а найти её не могу ни в экзисте, ни у официалов на схеме ей нет..... 0000180594 по фордовским документам 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shootdavyd Опубликовано 28 января, 2013 Поделиться Опубликовано 28 января, 2013 На прошлой неделе, утром неожиданно перестала греть печка, а потом начала расти температура двигателя, кое как с остановками дотянул до дома, и потом позвонил в Ford-помощь на дорогах. Приехал эвакуатор, машину увезли к ОД. При осмотре выяснилось, что на нижнем патрубке отломилась крышечка, которая там закрывает отверстие (не знаю для чего оно, может сливать антифриз, может еще для чего). Т.е. резьба осталась внутри, а крышка отломилась. Сервисмены хотели свалить все на меня - типа в гараже каком нибудь машину ремонтировал, вот тебе и сломали. Не получилось. Такой крышечки у них в наличии не было - говорят сломалась в первый раз. Сняли с новой машины, поставили мне. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dym88 Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Ребята, глупый вопрос, но все же не пойму, когда откручиваешь крышку с бачка ож, издается характерное пшш... Так и должно быть, или пробку надо менять, из-за того, что она не сбрасывает давление? При том видно, что уровень жижи на горячую при откручивании меняется в большую сторону, уровень в норме короче... Что скажете? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ездун Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Ну конечно так должно быть!!! На горячую ведь откручиваешь??? Сбрасывает давление избыточное... При сбросе давления-происходит подъем уровня. В мануале об этом написано, кажется... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Станислав_84 Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 В мануале об этом написано, кажется... об этом еще написанно в советском учебнике по физике за 5ый класс))) Всё нормально у Вас, не парьтесь! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Так и должно быть, или пробку надо менять, из-за того, что она не сбрасывает давление? Всё нормально - сбрасывается лишнее давление. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dym88 Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Спасибо ребята, успокоили, полистаю мануал на досуге! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ездун Опубликовано 31 января, 2013 Поделиться Опубликовано 31 января, 2013 об этом еще написанно в советском учебнике по физике за 5ый класс))) Всё нормально у Вас, не парьтесь! Кто ж у нас физику 5-го класса то помнит??? Спасибо ребята, успокоили, полистаю мануал на досуге! Не за что! А лучше-физику 5-го класса!!! Всё нормально - сбрасывается лишнее давление. Ну, давление лишним то не бывает?... Избыточное! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 31 января, 2013 Поделиться Опубликовано 31 января, 2013 Ну, давление лишним то не бывает?... Бывает, лишними только деньги не бывают. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dym88 Опубликовано 31 января, 2013 Поделиться Опубликовано 31 января, 2013 @Ездун,у меня с физикой в школе проблемы были))) не в 5-ом классе конечно, но сейчас уж и не вспомнить что там было))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ездун Опубликовано 31 января, 2013 Поделиться Опубликовано 31 января, 2013 Бывает, лишними только деньги не бывают. Ну, тогда ладно! Пусть так! @Ездун,у меня с физикой в школе проблемы были))) не в 5-ом классе конечно, но сейчас уж и не вспомнить что там было))) Тогда снисхождение! Удачи! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dym88 Опубликовано 31 января, 2013 Поделиться Опубликовано 31 января, 2013 @Ездун,спасибо! И вам удачи на дороге!)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Толяныч70 Опубликовано 2 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2013 Привет всем. Парни а у меня еще глупее вопрос, только сильно не смейтесь. До этой машины была у меня нексия и крышка бочка ох. двигателя просто закрутил и все а в мондео закручиваешь почти что до конца и она становится (как бы обрисовать) в легком качении. Но если еще под крутить, то намертво закрутишь. Как крышка закручивается? До упора? Клапан давления сработает? Сильно не смейтесь. . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ездун Опубликовано 3 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2013 Привет всем. Парни а у меня еще глупее вопрос, только сильно не смейтесь. До этой машины была у меня нексия и крышка бочка ох. двигателя просто закрутил и все а в мондео закручиваешь почти что до конца и она становится (как бы обрисовать) в легком качении. Но если еще под крутить, то намертво закрутишь. Как крышка закручивается? До упора? Клапан давления сработает? Сильно не смейтесь. . Точно механизм не знаю, описать не могу, но все так и есть, и должно быть! Не парься! Нексия-старушка, а это-современный авто! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Станислав_84 Опубликовано 3 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2013 Нексия-старушка, не в тему, но ксюху в обиду не дам))) Самый неломучий аппарат - это нексия! Спасибо узбекам за неё, из какой только Ж не вывозила, а смена масла раз в 30тыс км... Как Вам?)))))) А было! До сих пор едет... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
inkognito Опубликовано 3 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2013 Привет всем. Парни а у меня еще глупее вопрос, только сильно не смейтесь. До этой машины была у меня нексия и крышка бочка ох. двигателя просто закрутил и все а в мондео закручиваешь почти что до конца и она становится (как бы обрисовать) в легком качении. Но если еще под крутить, то намертво закрутишь. Как крышка закручивается? До упора? Клапан давления сработает? Сильно не смейтесь. . Там очень хитрая крышка! Затягивается до щелчка(то бишь до упора)!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ездун Опубликовано 3 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2013 не в тему, но ксюху в обиду не дам))) Самый неломучий аппарат - это нексия! Спасибо узбекам за неё, из какой только Ж не вывозила, а смена масла раз в 30тыс км... Как Вам?)))))) А было! До сих пор едет... Я сам не дам ее в обиду!!! У отца была, и сам на ней ездил-знаю, что это такое! Просто-она жействительно старушка, тут не попрешь против! Не карга старая, а старушка!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Толяныч70 Опубликовано 3 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2013 По крышке я понял, спасибо. Теперь вопрос про антифриз. Как то было меньше min пошел в магазин специализирующийся по форду, продавец спросил какова цвета, я говорю розового. Он дал 1 литр (концентрат). Я пришел к машине (а был вечер) развел 1X1 посмотрел на цвет отдавало розовым. Так вот днем стал смотреть литровую бутылку которую купил, открыл крышку посмотрел внутрь а она желтая. Вообщем про ругался тихо, потом достал пластиковую чистую бутылку разбавил 1X1 и стал смотреть вообщем на солнце цвет ближе желтому, в тени ближе к розовому. Это нормально? Или я не то купил? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
inkognito Опубликовано 3 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2013 По крышке я понял, спасибо. Теперь вопрос про антифриз. Как то было меньше min пошел в магазин специализирующийся по форду, продавец спросил какова цвета, я говорю розового. Он дал 1 литр (концентрат). Я пришел к машине (а был вечер) развел 1X1 посмотрел на цвет отдавало розовым. Так вот днем стал смотреть литровую бутылку которую купил, открыл крышку посмотрел внутрь а она желтая. Вообщем про ругался тихо, потом достал пластиковую чистую бутылку разбавил 1X1 и стал смотреть вообщем на солнце цвет ближе желтому, в тени ближе к розовому. Это нормально? Или я не то купил? Я ваще купил уже разведеный в чёрной не прозрачной 1л. канистре(написано красный)! Открываю,смотрю в нутрь,а он жёлтый с зелёным оттенком,Я в шоке звоню товарищу который мне это привёз,начинаю на него ругаться и в этот момент смотрю в крышку с белым вкладышем, а он намочен розовой жидкостью !!! Видимо люминофор такого(жёлто-зелёного цета)!!!Ты капни на белое не разведённый и тогда поймёшь цвет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Толяныч70 Опубликовано 3 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2013 Я ваще купил уже разведеный в чёрной не прозрачной 1л. канистре(написано красный)! Открываю,смотрю в нутрь,а он жёлтый с зелёным оттенком,Я в шоке звоню товарищу который мне это привёз,начинаю на него ругаться и в этот момент смотрю в крышку с белым вкладышем, а он намочен розовой жидкостью !!! Видимо люминофор такого(жёлто-зелёного цета)!!!Ты капни на белое не разведённый и тогда поймёшь цвет По поводу капли я не подумал. Спасибо, пойду капать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ездун Опубликовано 3 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2013 По крышке я понял, спасибо. Теперь вопрос про антифриз. Как то было меньше min пошел в магазин специализирующийся по форду, продавец спросил какова цвета, я говорю розового. Он дал 1 литр (концентрат). Я пришел к машине (а был вечер) развел 1X1 посмотрел на цвет отдавало розовым. Так вот днем стал смотреть литровую бутылку которую купил, открыл крышку посмотрел внутрь а она желтая. Вообщем про ругался тихо, потом достал пластиковую чистую бутылку разбавил 1X1 и стал смотреть вообщем на солнце цвет ближе желтому, в тени ближе к розовому. Это нормально? Или я не то купил? Я тоже в самом начале доливал, немного, через 3 дня.... Пробка была воздушная... Я правда сделал проще... -заехал к ОД и купил у него 1литр антифриза, фирменного,все строго по спецификации!!!!! Заморочек не было! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Толяныч70 Опубликовано 3 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2013 Я тоже в самом начале доливал, немного, через 3 дня.... Пробка была воздушная... Я правда сделал проще... -заехал к ОД и купил у него 1литр антифриза, фирменного,все строго по спецификации!!!!! Заморочек не было! Так я тоже зашел в ТЦ "Москва" где все по форду, спросили меня какого цвета я сказал розовый, дали литровую черную бутылку все не на русском написано. Вечером разбавил (при свете фонарей розовая была), а вчера днем решил посмотреть в бутылку которую купил а она желтая. Остальное я писал выше. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nerator Опубликовано 4 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2013 Подскажите что за клапан врезан на шланге за радиатором. Это клапан давления? У меня он травит немного, капает из него антифриз. Уровень снижается. Бывает ли он отдельно в продаже? К каталоге номера на него отдельного нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AIMol Опубликовано 6 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2013 (изменено) Так я тоже зашел в ТЦ "Москва" где все по форду, спросили меня какого цвета я сказал розовый, дали литровую черную бутылку все не на русском написано. Вечером разбавил (при свете фонарей розовая была), а вчера днем решил посмотреть в бутылку которую купил а она желтая. Остальное я писал выше. Очень много есть информации о том, что цвет антифриза не несет информационной нагрузки!!!! Т.е один и тот же антифриз по составу, может быть "заправлен" разным красителем. В мондео 4 залит антифриз производимый на испанских присадках. Он также производится в России (щербинка). Можно заливать Coolstream premium, Havolain XLC Это братья близнецы!!! Если нет под рукой этого, то можно залить любого цвета , антифриз G12 или G12+. Надеюсь доходчиво расписал,если нет, то в интернете, поискав, найдете ответ. Изменено 6 февраля, 2013 пользователем AIMol 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.