tanliz Опубликовано 11 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2017 Дырки 5 букв. отверстия 9 букв. Прикинь ,какая экономия времени А анатомию я знаю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
twik Опубликовано 11 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2017 9 букв. Прикинь ,какая экономия времени А анатомию я знаю. Так я же не спорю, но запутаться (не приведи Господи) можно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 11 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2017 Из чего,кстати? я покупаю листовую мастику противошумную на липучке, вырезал - накрыл 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 11 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2017 листовую мастику противошумную Какой толщины достаточно? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 11 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2017 (изменено) Какой толщины достаточно? 3-5 мм, покрытую фольгой Изменено 11 сентября, 2017 пользователем strannikk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nerator Опубликовано 12 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2017 В 15 году писал отчет по люку с фотками. Там и крышка есть на фото. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DmitriyEKB Опубликовано 13 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2017 (изменено) насос же не жужжал до того как заглох? нет, нормально ехал сто км до заправки, бенз налил и не завёлся. иногда чистка помогает, иногда нет все зависит от степени подгорелости, провод на бензонасосе вроде как немного обуглен. Я тоже за 5 лет поставил уже 3-й насос, если считать с тем что с зваода шел. У кого-то его хватает на 2-2,5 года, у кого-то дольше ходит, тут как повезет с качеством бензина. все проблемы от бензина? заправляюсь только на Лукойл 95 экто иногда, в основном евро. какие признаки умирающего бензонасоса и можно ли их выявить при осмотре у дилера после снятия бака и осмотра насоса? прошлые разы не было никаких признаков, просто не завёлся и всё, стартёр крутит, пытается завести, заводит и тут же глохнет. это было года два назад. в этот раз вроде первые признаки были, началось всё ещё весной, в пробке несколько раз глох при подкатывании на выжатом сцеплении и одновременно нажимая тормоз. после этого почти всё лето ничего не было, прекратилось и вот несколько недель назад снова такая же проблема в пробках. нажимаю газку больше и всё проходило. но с проблемой этой обратился к дилеру. дилер диагностику на компе сделал, нашли: 1. датчик давления в выпускном коллекторе не совмещён, температура 60 градусов, мастер снял его, почистил воздухом, после стал 50 градусов показывать, посмотрел на другом авто, там тоже самое и решил, что значит в пределах нормы температура. 2. подстройка топлива 10%, сказали должна быть 2. посоветовали чистить форсунки каждый раз на ТО, поставили какую-то обманку на педали, что бы движок не сбрасывал обороты резко после нажатия сцепления и всё, сказали покататься, посмотреть что дальше будет. Мастер приёмщик чуть ли не клялся, что это точно не бензонасос, что можете спокойно ехать в отпуск, после как приедете будем выяснять, но пока надо покататься, если проблема ещё раз будет, приезжайте... Обращался к ним тогда, когда была ещё гарантия, не стали полностью диагностику делать, выявлять причину снижения оборотов в пробках вплодь до полной остановки двигателя. Нужно было ехать в другую область, а там и гарантия закончилась по пробегу, там и заглох на заправке окончательно. Вопрос... если бы тогда сняли бак и посмотрели насос, а диагност высказывал предположение, что это может быть насос, но мастер приёмщик видать спецом не стал проверять это, дабы по гарантии не менять.... можно ли было визуально ещё тогда, до полного отказа бензонасоса, выявить признаки его скорой поломки? Обращались пару дней назад к дилеру, мастер приёмщик вешает лапшу, что ничего бы они там не увидели, контакты подгорают внутри насоса и их не видно и т.д. Представляете, они даже факт обращения к ним и запись на какое время записывался на компе ресепшина удалили. Подходим ко стойке, спрашиваем посмотрите когда мы обращались, тот глядит в комп и говорит нет вас. Диагностику тогда делали, там сохранилась дата. ) Изменено 13 сентября, 2017 пользователем DmitriyEKB 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
klaster Опубликовано 13 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2017 поставили какую-то обманку на педали и это дилер? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
iodok Опубликовано 13 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2017 Ну что, суровый уральский дилер. Не рефлексирует. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DmitriyEKB Опубликовано 13 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2017 суровый уральский дилер. что делать то, искать хорошего автоюриста и в суд подавать на дилера, требуя возместить расходы 50 тыщ на бензонасос, который могли бы по гарантии поменять, проведя они полную диагностику и выявив причину неисправности мотора в пробках? или частный иск на этого приёмщика? есть ли шансы выиграть дело? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nerator Опубликовано 13 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2017 (изменено) DmitriyEKB Если бы сняли насос, то сразу бы увидели подгоревшие контакты. Они не внутри, а снаружи под колодкой. Это сразу повод для замены. Мне так и меняли по гарантии, когда не завелся и приехал на эвакуаторе к официалам. Они смотрят в бак и если там грязь признают случай не гарантийным. Если бак чистый, то меняют без звука. Работа хлопотная по снятию бака и им не хочется заморачиваться на это, еще и попадать на гарантийную замену насоса, тем более что машина еще заводится и на ходу. Просто им повезло что она встала далеко от них и гарантия к тому же кончилась. Симптомов умирающего насоса почти нет. Он просто откажет в любой момент. Если есть люк, то можно самому контролировать состояние. Крайний раз перед заменой насоса я заглядвал туда. Увидел слегка подгоревший центральный контакт, он даже не подгоревший был, а порыжел слегка и пластик вокруг него был светло коричневого цвета. Подумал еще поезжу до отказа. Хватило на 1,5 -2 месяца и потом встал. Благо есть люк, почистил контакт и поехал ( поездил дня 4 до повторного отказа и поменял насос). Основная проблема в забитом фильтре тонкой очистки, он перегружает моторчик, тот греет провода и контакты и в итоге они подгорают. Тут все 143 страницы об этом, изучайте. Изменено 13 сентября, 2017 пользователем nerator 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DmitriyEKB Опубликовано 13 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2017 Если бы сняли насос, то сразу бы увидели подгоревшие контакты. Они не внутри, а снаружи под колодкой. Это сразу повод для замены. Мне так и меняли по гарантии, когда не завелся и приехал на эвакуаторе к официалам. Они смотрят в бак и если там грязь признают случай не гарантийным. Если бак чистый, то меняют без звука. Работа хлопотная по снятию бака и им не хочется заморачиваться на это, еще и попадать на гарантийную замену насоса. Симптомов умирающего насоса почти нет. Он просто откажет в любой момент. Если есть люк, то можно самому контролировать состояние. Крайний раз перед заменой насоса я заглядвал туда. Увидел слегка подгоревший центральный контакт, он даже не подгоревший был, а порыжел слегка и пластик вокруг него был светло коричневого цвета. Подумал еще поезжу до отказа. Хватило на 1,5 -2 месяца и потом встал. Благо есть люк, почистил контакт и поехал ( поездил дня 4 до повторного отказа и поменял насос). Основная проблема в забитом фильтре тонкой очистки, он перегружает моторчик, тот греет провода и контакты и в итоге они подгорают. Тут все 143 страницы об этом, изучайте. спасибо за поддержку и разьяснение. а то хитроумный приёмщик никак не хочет признавать вину, что знали наверняка о проблеме с насосом, но не стали полную диагностику проводить. его слова были первые "начнём с того, вы предоставили доказательство того, что авто не заводилось?" Симптомов умирающего насоса почти нет. Он просто откажет в любой момент. а что за проблема с понижением оборотов вплодь до остановки движка, у кого такое было? может это и были симптомы? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 13 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2017 дилер диагностику на компе сделал, нашли: 1. датчик давления в выпускном коллекторе не совмещён, температура 60 градусов, мастер снял его, почистил воздухом, после стал 50 градусов показывать, посмотрел на другом авто, там тоже самое и решил, что значит в пределах нормы температура. 2. подстройка топлива 10%, сказали должна быть 2. суровый сибирский дилер 1 мать его, хочется сказать.... что за датчик давления они нашли в выпуске, с кем должен совмещаться и почему он давление показывает в градусах ???? 2 подстройка топлива допустима в 5 %, а десять процентов еще далеко не криминал 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mov3071 Опубликовано 13 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2017 @DmitriyEKB, Юридическая сторона: 1. Установить （доказать）факт обращения к ОД в гарантийный период с описанием сути проблемы. 2. Если п. 1 выполнен, далее произвести инженерно-техническую экспертизу на предмет определения возможной неисправности бензонасоса с установлением давности начала некорректной работы и конкретных подтвержденных жалоб клиента. 3. Если выполнен 2 пункт, тогда предьявить претензию ОД （не о каком приемщике не может быть и речи - это гражданско-правовая ответственность юрлица он всего лишь нанятый работник за которого предприятие несет полную ответственность）возмещении убытков, в случае отказа обратится в суд с иском и приложить все полученные документы. Заметка: внимательно изучить гарантийные условия, соблюсти по возможности все прописаные в них процедуры, также может потребоваться проведение судебной аналогичной экспертизы, у нас в Украине так, как у вас не знаю. Удачи！ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DmitriyEKB Опубликовано 14 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2017 Удачи！ спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sagan Опубликовано 16 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2017 Подскажите пожалуйста,номерок провода бензанасоса на экобусте. По вину не смог найти.Может кто знает? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Михаил И Опубликовано 17 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2017 (изменено) По топливному насосу информация крайне полезная, благодарю Изменено 17 сентября, 2017 пользователем Михаил И 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь_ Опубликовано 31 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2017 Всем привет. Вот и я попал на насос. Приехал сегодня на работу, через пару часов надо было уехать, завожу... крутит бодро, но не заводится. Предохранитель насоса целый, бензин есть. Дотащил на тросе до сервиса. Там приговорили насос. Сказали что новый 13 тыщ. + работа 5 тыщ. Оказывается надо бак снимать чтоб насос поменять. Стал искать насос подешевле, нашёл среди заменителей вот такой: RU15989 за 3840 р. Вот думаю можно ли его брать ? Цена заманчивая, но не помрёт ли через несколько дней ? Кто нибудь ставил себе такой ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dominickanec Опубликовано 31 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2017 Всем привет. Вот и я попал на насос. Приехал сегодня на работу, через пару часов надо было уехать, завожу... крутит бодро, но не заводится. Предохранитель насоса целый, бензин есть. Дотащил на тросе до сервиса. Там приговорили насос. Сказали что новый 13 тыщ. + работа 5 тыщ. Оказывается надо бак снимать чтоб насос поменять. Стал искать насос подешевле, нашёл среди заменителей вот такой: RU15989 за 3840 р. Вот думаю можно ли его брать ? Цена заманчивая, но не помрёт ли через несколько дней ? Кто нибудь ставил себе такой ?Это насос в сборе или только сама турбина? Отправлено с моего Lenovo S90-A через Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь_ Опубликовано 31 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2017 Это насос в сборе или только сама турбина? Отправлено с моего Lenovo S90-A через Tapatalk Там написано так: насос топливный в сборе с датчиком 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vi66 Опубликовано 31 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2017 За такую цену шлак поди какой-нибудь 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dominickanec Опубликовано 31 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2017 Там написано так: насос топливный в сборе с датчиком это китайская фигня наверное которая без фильтра идёт. Купи да эту цену насос крафт и поменяй его самостоятельно Отправлено с моего Lenovo S90-A через Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SidneyS Опубликовано 2 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2017 (изменено) Слушайте, а я где-то слышал, что на 5 и ресталинг 4 имеет лючок. Правда? Изменено 2 ноября, 2017 пользователем SidneyS 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
demin_x Опубликовано 2 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2017 Слушайте, а я где-то слышал, что на 5 и ресталинг 4 имеет лючок. Правда? Ложь. На 4 рестайлинге лючка нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
klaster Опубликовано 2 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2017 а я где-то слышал, что на 5 и ресталинг 4 имеет лючок. канешна имеет... там где хозяин его сам сделает... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.