Бензонасос

@gdi-81, если пробег реальный - последние 2 пункта на выбор... в зависимости от того, насколько сильно извёлся

 

 

- выпилить люк и купить запаску

ну это самое то в любых ситуациях. Люк просто спаситель времени, денег и нервов, а дальняк на несколько тыщ, особенно за границу, без второго насоса в багажнике - просто лотерея. Да и если контакты задурят, то с люком даже без второго насоса без проблем легко куда угодно доедешь сам. Для меня это уже лет 8 как постоянный джентльменский набор...

@vi66,@klaster,

значит люк и запаска + жгут с проводкой к БС.

1. жгут с проводкой тоже нужно с собой возить ?

 

2. Где вырезать люк ?

(вырезал бы сам, если было бы тепло на улице, но так как гаража нет - то... , в Автономии - не режут)

удобнее всего к Тропарёво поближе.

 

3. по поводу БС

я понял что при желании сэкономить но быть уверенным в качестве нужно брать

SIEMENS VDO  A2C53100689Z

ценник в инете на них довольно разный от 10500 ( https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=A2C53100689Z&class_man=VDO )

до 16200 в Автономиии.

это один и тот же БС и производитель или бывают подделки VDO ?

@gdi-81,

1. люк вырежешь - увидишь состояние контактов жгута. если там всё ок, смысл его покупать?

2. конкретно я могу подсказать проверенное место, нно сильно далеко за мкадом)))

3. про подделки сименс/вдо не слышал... так же берут эра/мессмер... ~10000 нормальная цена

Хрень какая то, машина 14 года, пробег 60, а Вы уже о замене насоса думаете.Запаска да, остальное....равносильно завтра поедешь и шаровая отвалится, не дай бог конечно. Я понимаю, ничего вечного нет, но тогда надо возить с собой прицеп.....с запчастями, если так подходить к вопросу. Моей 12 лет, каждый год мотаюсь по 5 тысяч в Крым, только запаска и домкрат и грузится авто, под крышу.

Изменено 14 февраля, 2018 пользователем y-strauss

@y-strauss,

и вся семья говорит мне также...типа - у тебя салон ещё новой машиной пахнет, а ты её пилить собираешься ...и т.п

 

но здравый смысл говорит о том, что - проблема БС - почти 100% касается всех на пробеге ближе к 70.000км( за редким исключением ),. А мне крайне не охото и не желательно где-то в горах)))(образно) искать подходящий БС, чтобы сдвинуть машину с семьёй с места.

 

@vi66,

 

))) далеко - далеко))) понятие относительное, вдруг мне по пути) давай, раскрывай место)

Изменено 14 февраля, 2018 пользователем gdi-81

@gdi-81, север Свердловской области устроит?))

@vi66, да ну Вас)))

@y-strauss,

и вся семья говорит мне также...типа - у тебя салон ещё новой машиной пахнет, а ты её пилить собираешься ...и т.п

 

но здравый смысл говорит о том, что - проблема БС - почти 100% касается всех на пробеге ближе к 70.000км( за редким исключением ),. А мне крайне не охото и не желательно где-то в горах)))(образно) искать подходящий БС, чтобы сдвинуть машину с семьёй с места.

 

@vi66,

 

))) далеко - далеко))) понятие относительное, вдруг мне по пути) давай, раскрывай место)

У меня на 60ти раз'ем был идеально-девственный. На 90 уже начал подгорать.

Без люка и насоса авто можно завести и двигаться с помощью бутылки с двумя сосками и шинного компрессора. Ну и шланга топливного пару метров. Подливай и качай, хоть сколько долго.

Компрессор всегда с собой,а бутыль можно и на коленке сделать.

Шланг и пара хомутов тоже места не займут много.

Доехать до цивилизации всяко можно.

В общем приблуда для промывки форсунок нужна. Как её смастерить в инете полно информации.

Также можно привентивно заменить фильтр тонкой очистки

Krauf KR3311F. Из за этого фильтра насосы мрут и контакты горят.

С чистым фильтром насоса и проводки хватит ещё на 70+ ТК минимум.

 

 

1. жгут с проводкой тоже нужно с собой возить ?

Возить можно что угодно, но лучше без фанатизма. При наличии люка все легко и быстро исправляется на месте. Я вожу только сам насос, да и то когда по чужим государствам еду, по понятным причинам. Пробег 60-70 уже достаточный чтобы озаботиться насосом. Мой первый насос задурил раньше, но после ремонта бегает до сих пор - далеко за 300... Задурил, к счастью, дома... после чего люк был сделан моментально.

Приветствую вас! Может быть кто-то ставил себе насос MEAT&DORIA 77332? Хотелось бы услышать отзывы о данном продукте

Приветствую вас! Может быть кто-то ставил себе насос MEAT&DORIA 77332? Хотелось бы услышать отзывы о данном продукте

что то не встречал на просторах данный насос 

Есть такой. Вроде говорят что румын.

Всем привет. Помогите разобраться. Не заводиться машина. Просто крутит стартер. По моему не слышу жужание бензонасоса при включении зажигания. Предохранитель целый. До этого машина работала отлично, никаких симптомов не было.  

Всем привет. Помогите разобраться. Не заводиться машина. Просто крутит стартер. По моему не слышу жужание бензонасоса при включении зажигания. Предохранитель целый. До этого машина работала отлично, никаких симптомов не было.  

1 проверить питание на насосе  , пустить насос напрямую 

2  уже видно если не в насосе дело

Можно поподробнее? Я так понимаю проверить фишку которая идет в сама бензонасос? 

Всем привет. Помогите разобраться. Не заводиться машина. Просто крутит стартер. По моему не слышу жужание бензонасоса при включении зажигания. Предохранитель целый. До этого машина работала отлично, никаких симптомов не было. 

Насос обычно так внезапно и накрывается. Обычно контакт на фишке подгорает. Можно попробовать временно реанимировать что бы до сервиса добраться. Либо ,изловчившись стукнуть какой нибудь доской снизу по баку, либо откинуть заднее сидение сильно долбануть по центру. В полевых условиях я долбанул камнем......помогло, завелась ,и пол дня ездила и заводилась без проблем.

Изменено 3 марта, 2018 пользователем tanliz

@visla, Лючка то, видать, нет... Так что только палкой шелудить и остется.... Как вариант можно проверить под капотом, если на рампе есть штуцер, типа просто течет бенз или нет. Но все эти советы актуальны форду, а никак не ауди или шишиге

Да, под сиденьем сплошной металл... Похоже без эвакуатора не обойтись.

 

 

Лючка то, видать, нет..

2012 год......ещё вряд ли.

 

 

Похоже без эвакуатора не обойтись.

Я ж написАл - кирпич в помощь. Думаешь шутка? Прямо по металлу и бей.....заведётся. Если причина в фишке, а не в чём другом.

Послушай внимательно ещё раз , гудит насос или нет ....это слышно очень хорошо.

Насос молчит 100%. Спасибо, пойду пробовать.

Я ж написАл - кирпич в помощь. Думаешь шутка? Прямо по металлу и бей.

это немного садизм, я бы бил все таки по баку, он пластиковый, да и вполне доступен. У себя я бы просто пальцем на штуцер под капотом нажал и проверил - 10 секунд и ничего не надо бить. Может и на 2,3 есть такое?

Изменено 3 марта, 2018 пользователем klaster

 

 

Спасибо, пойду пробовать.

Деревянной киянкой хорошо стучать. Раза с третьего у меня получилось.

 

 

я бы бил все таки по баку,

Размах там не слишком богатырский получается. У меня не сработало, зато сверху ......   на ура