ST-220 vs всё остальное

Мы говорили о СТ и оычном мондео с тем же 3-х литровым моттором.

Разницы в моторе нет , в валу нет. отличается только эл.блок и прога.

При штатных 226 лс можно

Мы говорили о СТ и оычном мондео с тем же 3-х литровым моттором.

Разницы в моторе нет , в валу нет. отличается только эл.блок и прога.

Матчасть поизучай немного, откуда взялись эти 22 "лишние" лошадки в СТшном моторе.

Матчасть поизучай немного, откуда взялись эти 22 "лишние" лошадки в СТшном моторе.

Вовчик, а чо это у тебя за машинка? Фиеста? а Ст куды дел?

Вовчик, а чо это у тебя за машинка? Фиеста? а Ст куды дел?

Продал СТ, Фиеста жены, а Логан мой уже больше года

Матчасть поизучай немного, откуда взялись эти 22 "лишние" лошадки в СТшном моторе.

Вовчик, не прерывай ход мыслей, ждем отчета)))

Матчасть поизучай немного, откуда взялись эти 22 "лишние" лошадки в СТшном моторе.

Расскажи плиз - откуда?

От прокладки между сиденьем и рулём.

Продал СТ, Фиеста жены, а Логан мой уже больше года

от, блин! Логан? Рено? Копишь на прадо?

от, блин! Логан? Рено? Копишь на прадо?

При чем тут Прадо? У Вовчика раллийный Логан.

Расскажи плиз - откуда?

Голова в нем доработана...

Читать подробнее тут: http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n16/mondeo/1.htm Уж ездить на такой машине и не знать, что и откуда - странно

При чем тут Прадо? У Вовчика раллийный Логан.

без смайлов не понял фразы... что такое раллийный Логан? что за НЛО?

без смайлов не понял фразы... что такое раллийный Логан? что за НЛО?

Вон там даже Вовчик виднеется

Голова в нем доработана...

Читать подробнее тут: http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n16/mondeo/1.htm Уж ездить на такой машине и не знать, что и откуда - странно

Какая ещё голова доработана?? В статье нет ни слова про разницу 3.0v6 и 3.0v6 СТ. А про головы ... это у 2.5 и 3.0. они разные.

Ещё ( кроме версии про прокладку между рулём и сидением версии есть про разницу моторов 3.0V6 и 3.0V6 ST ?

Голова в нем доработана...

Читать подробнее тут: http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n16/mondeo/1.htm Уж ездить на такой машине и не знать, что и откуда - странно

Шины 245/40 R18 (таблиц) .... не верь всему, что пишет пресса.

Господа технари, что есть Максимальный крутящий момент и каков он в реале у СТ? и как на практике это значимо?

Шины 245/40 R18 (таблиц) .... не верь всему, что пишет пресса.

кстати да, тоже обратил внимание

Какая ещё голова доработана?? В статье нет ни слова про разницу 3.0v6 и 3.0v6 СТ. А про головы ... это у 2.5 и 3.0. они разные.

 

Ещё ( кроме версии про прокладку между рулём и сидением версии есть про разницу моторов 3.0V6 и 3.0V6 ST ?

Объем переделок здесь сравнительно невелик. Место V-образной 170-сильной «шестерки» объемом 2,5 л занял трехлитровый двигатель V6 того же семейства Duratec, знакомый по «паркетнику» Ford Maverick. Легкая форсировка — распредвалы с «широкими» фазами и увеличенной высотой подъема клапанов, настроенный на резонанс при высоких оборотах впускной тракт, прямоточный «выпуск» — увеличила мощность со штатных двухсот сил до 220 л.с.

Читаем внимательнее. Это раз. Два: Что значит "у 2.5 и 3.0 разные головы"? Разницу между БЦ (блоком цилиндров), ГБЦ (головкой блока цилиндров) и ШПГ (шатунно-поршневой группой) понимаем? Рабочий объем у нас теперь увеличивается на 20% (2.5->3.0) установкой другой головы? о_О

Читаем внимательнее. Это раз. Два: Что значит "у 2.5 и 3.0 разные головы"? Разницу между БЦ (блоком цилиндров), ГБЦ (головкой блока цилиндров) и ШПГ (шатунно-поршневой группой) понимаем? Рабочий объем у нас теперь увеличивается на 20% (2.5->3.0) установкой другой головы? о_О

Ваш ответ не даёт ответа на мой вопрос .Что опять не в тему ??? При чём тут 20% повышение.Зачем цитирование статью. На старом СТ был 2.5 мотор, на новом 3.0.

Мой вопрос был в другом.

У меня 3-х литровый мотор на обычном ФМ3 и я знаю чем он(3л) отличается от 2.5. Я уверен , что сам мотор от 3л ФМ3 ничем не отличается от СТ 3 литра. Разница есть в других вещах.

Но у людей возникли сомнения , что просто качественной чиповкой с минимумом доделки впуска/выпуска можно штатные 204 лощади на 3.0 поднять до 230. Если есть ответ прошу дать его

 

У меня 3-х литровый мотор на обычном ФМ3 и я знаю чем он(3л) отличается от 2.5. Я уверен , что сам мотор от 3л ФМ3 ничем не отличается от СТ 3 литра. Разница есть в других вещах.

Но у людей возникли сомнения , что просто качественной чиповкой с минимумом доделки впуска/выпуска можно штатные 204 лощади на 3.0 поднять до 230. Если есть ответ прошу дать его

мне уже тож интересно: в чем отличие в двигателях v6 Mondeo и v6 Mondeo ST

мне уже тож интересно: в чем отличие в двигателях v6 Mondeo и v6 Mondeo ST

На сколько я видел моторы на маверике и мазде трибуте там при том же моторе другой впуск, ну и думаю фазы на СТ и выпуск настроен. Вопрос, вы на трех литрах трогаетесь нормально?? На СТ тронуться, не проблема конечно, но по ощущениям как 2109 глохнет при старте, иногда. Думаю полка крутящего момента другая в сторону высоких оборотов смещена, за счет распредвалов. По прибавке видно что больше ничего не меняли, 23 лошади с 3 л. объема на впуске и выпуске можно добавить не напрягаясь.

На сколько я видел моторы на маверике и мазде трибуте там при том же моторе другой впуск, ну и думаю фазы на СТ и выпуск настроен. Вопрос, вы на трех литрах трогаетесь нормально?? На СТ тронуться, не проблема конечно, но по ощущениям как 2109 глохнет при старте, иногда. Думаю полка крутящего момента другая в сторону высоких оборотов смещена, за счет распредвалов. По прибавке видно что больше ничего не меняли, 23 лошади с 3 л. объема на впуске и выпуске можно добавить не напрягаясь.

http://en.wikipedia.org/wiki/File:2006_Mercury_Montego_Duratec_30_engine.JPG

Вот так выглядит обычные три литра на мондео.

http://en.wikipedia.org/wiki/File:2006_Mercury_Montego_Duratec_30_engine.JPG

Вот так выглядит обычные три литра на мондео.

Не, у меня не так выглядит. У меня так же выглядит как и на СТ. Никакой разницы.

Кстати .. может кто обращал внимание, что на крышке мотора СТ бывает написано то ST, а то просто 3.0

У меня просто 3.0

На сколько я видел моторы на маверике и мазде трибуте там при том же моторе другой впуск, ну и думаю фазы на СТ и выпуск настроен. Вопрос, вы на трех литрах трогаетесь нормально?? На СТ тронуться, не проблема конечно, но по ощущениям как 2109 глохнет при старте, иногда. Думаю полка крутящего момента другая в сторону высоких оборотов смещена, за счет распредвалов. По прибавке видно что больше ничего не меняли, 23 лошади с 3 л. объема на впуске и выпуске можно добавить не напрягаясь.

У меня почти новое сцепление+ маховик+ выжимное+ главный цил. Я как-то привык уже и пока ни глох.