alexpro Опубликовано 21 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2014 А увеличение радиуса на 2 см против штатного? цеплять не будет? З.Ы. А ковка на наши машины в родном 18 с родной шириной 7.5 и вылетом 49-52.5 кто вживую видел? у меня ковка 18x8 вылет 50 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan_na_forde Опубликовано 21 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2014 у меня ковка 18x8 вылет 50 ширина не нравится ( а что за она? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
promtula71 Опубликовано 21 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2014 (изменено) Я так понял что 7,5х18 и 8х18 ДИСКИ подойдут с вылетом ЕТ50-52,5 ТАК? А шины 225/40/18 и 235/40/18 ставятся без проставок на диски 7,5х18 ТАК? А на 8х18 ДИСКИ?? 225/45/18 шины только с проставками, а 245/45/18 тем более ТАК? Стандартные диски на ФМ3 СТ220 мне прислали по ссылке http://f-lite.ru/lfp/s020.radikal.ru/i712/1405/de/68ca04227fc8.jpg/htm Изменено 21 мая, 2014 пользователем promtula71 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan_na_forde Опубликовано 21 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2014 Я так понял что 7,5х18 и 8х18 ДИСКИ подойдут с вылетом ЕТ50-52,5 ТАК? А шины 225/40/18 и 235/40/18 ставятся без проставок на диски 7,5х18 ТАК? А на 8х18 ДИСКИ?? 225/45/18 шины только с проставками, а 245/45/18 тем более ТАК? Стандартные диски на ФМ3 СТ220 мне прислали по ссылке http://f-lite.ru/lfp/s020.radikal.ru/i712/1405/de/68ca04227fc8.jpg/htm нет. ширина диска определяет ширину покрышки - как правило есть родная ширина и +- один размер. для родного 7.5 диска родная ширина 225 (можно одеть 215 и 235). для 8 - по идее 235 (225 и 245 тоже сядут). вылет нужен чтобы колеса не торчали наружу машины как ноги таракана и не цепляли за стойки подвески. Там на родных колесах по сантиметру зазор. плюс, при изменении ширины диска нужно чтоб по возможности центр диска остался там же (если смотреть на машину спереди в поперечном разрезе). Т.е. с увеличением ширины диска вылет уменьшается на половину разницы. Ну и смотреть чтоб влезло. Проставки позволяют уменьшать вылет. З.Ы. Неродные диски я бы корячил только хорошего качества (ковка, ббс и прочее). В остальном проще и умнее воткнуть родные. Благо они никому не нужны. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sur0k Опубликовано 21 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2014 на 8.0 и 225 и 235 нормально ставятся.. если страндартная мондеевская подвеска, незаниженная, то прокатит. сзади точно..и спереди, но вылет надо брать 40-45. если занижена подвеска, или стешные пружины - будет тереть локер на кочках. самый оптимальный вариант, это твои диски на 40м вылете и с резиной 225.45.18 или с вылетом 45 и на резине 235\40....на олее толстом профиле дисик смотреться не будут. 225 45. очень комфортный профиль.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
promtula71 Опубликовано 21 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2014 на 8.0 и 225 и 235 нормально ставятся.. если страндартная мондеевская подвеска, незаниженная, то прокатит. сзади точно..и спереди, но вылет надо брать 40-45. если занижена подвеска, или стешные пружины - будет тереть локер на кочках. самый оптимальный вариант, это твои диски на 40м вылете и с резиной 225.45.18 или с вылетом 45 и на резине 235\40....на олее толстом профиле дисик смотреться не будут. 225 45. очень комфортный профиль.... Тогда получается, что если вылет ЕТ 50 или 52,5 шины встанут 225.45.18 и 235.40.18 без проблем и ширина 7,5х18 и 8х18 без разницы. Если вылет ЕТ 50 или 52,5 шины с 245/45/18 будут цеплять и не зависят от ширины диска. В остальном проще и умнее воткнуть родные. Благо они никому не нужны. Готов принять в дар за символическую плату ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sur0k Опубликовано 21 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2014 да. т.е. ширина диска тут особой роли не играет. главное вылет этого диска и ширина\высота покрышки для точности: 235 40 18 становятся на ширину 7.5 и 8.0 с вылетом 52(родным) и ничего не задевают(у многих на ст именно такие стоят) 225 45 18 так же становятся на ширину 7.5 и 8.0, но на родном вылете 52 есть вероятность соприкосновения с локером в зоне подрамника при макс вывернутом колесе(до упора)...вероятность складывается из фактической ширины покрышки с размерностью 225.... у разных производителей есть свои отклонения от номинала 225.... ранее об этом уже говорили. вариант беспроигрышный: брать диски шириной 7.5 или 8.0 с вылетом 45 одевать резину или 225\45, или 235\40 . нигде ничего цеплять точно не будет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sur0k Опубликовано 21 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2014 на вылете 52 245 передок цеплять будет точно! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexpro Опубликовано 21 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2014 ширина не нравится ( а что за она? ширина хорошая, я бы даже 8,5 поставил если бы они делали - диски AG 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
promtula71 Опубликовано 22 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2014 всем спасибо. разобрался. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
promtula71 Опубликовано 7 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 7 июня, 2014 (изменено) вариант беспроигрышный: брать диски шириной 7.5 или 8.0 с вылетом 45 одевать резину или 225\45, или 235\40 . нигде ничего цеплять точно не будет. Диски ERST с японии с параметрами 18х7,5JJ ,Сверловка (PCD) 108x5, Вылет (ET)38мм, Диаметр отверстия73 мм. Я потом резину 225/40/18, или 235/40/18, 225/45/18 буду юзать без цеплялок? Смущает вылет 38 и посадка 73, т.к. в стандарте 52,5 и 63 соответственно Изменено 7 июня, 2014 пользователем promtula71 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sur0k Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 в первых сообщениях этой темы есть фото толиковой стехи на 225 45 18 с проставками 15мм(ради тормозов). вот у тебя будет тоже самое. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
promtula71 Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 в первых сообщениях этой темы есть фото толиковой стехи на 225 45 18 с проставками 15мм(ради тормозов). вот у тебя будет тоже самое. Ну да. У него диски TN4 8,5Jx18 TN40 , а разница 225/45/18 с 225/40/15 в высоте профиля 12мм (и по диаметру колеса 23мм) Тогда остается одно: беру вот такие 18х7,5JJ , 108x5, ET38мм http://yadi.sk/d/_9x9inZzSeX2j http://yadi.sk/d/9U2N2G_NSeWzg http://yadi.sk/d/8vmlyph9SeX6H и забываю о профиле 225/45/18 , когда придут тогда и о резине задумаюсь... Спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sur0k Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 тот синий кузов к дискам не забудь прихватить 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Chernik Опубликовано 25 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 25 июня, 2014 Не кидайте только помидорами. Хочу уронить сток Мондео пониже, сейчас стоят -35 мм от эйбах. Хочу ещё пару см пониже. Так вот. Нашёл проставки 16мм с переходом на 5х114.3, нашёл колёса 8.5/9.5j(разноширы), вылет 45 у них. Т.е. с проставкой будет 29. Резину собираюсь ставить либо 215-40 в круг, либо на морду 205-40, на зад 215-40. Подвеска будет плотной, и жесткой. Влезет ли оно в арку обычного мондео?) PS В данный момент продаются сток 18 от ST и подумываю продать Team Dynamics Equinox 18-8j-45 вылет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
promtula71 Опубликовано 26 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 26 июня, 2014 На ширину диска 9,5J не положено ставить резю с 215 и 205 шириной http://www.pokrishka.ru/calculator.html 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
walter Опубликовано 16 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2014 ...есть у кого две покрышки живые 235/40 ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexpro Опубликовано 16 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2014 ...есть у кого две покрышки живые 235/40 ? посмотри на ffclub там у них задешево очень хорошие экземпляры попадаются 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
promtula71 Опубликовано 20 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 20 июля, 2014 посмотри на ffclub там у них задешево очень хорошие экземпляры попадаются на ffclub выбор не велик ... месяц поглядываю, а так и не выстелили ...есть у кого две покрышки живые 235/40 ? Глянь здесь: http://moskva.baza.drom.ru/wheel/tire/?formtype=metrical§ionWidth=235§ionHeight=40&wheelDiameter=18 и http://www.avito.ru/rossiya/zapchasti_i_aksessuary/shiny_diski_i_kolesa/shiny/diametr_18/letnie/shirina_235/vysota_40 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
promtula71 Опубликовано 8 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2014 Парни, подскажите сколько качать перед и зад на 225/40/18? Смущает надпись на этикетке Standard Pressure 300kpa - https://yadi.sk/d/c4dYT_3hZJ4ML -не жестко ли 3очка? На шиномонтажке одеть резину ранфлет стоит дороже и мне сказали, что резя 225/40/18ZR вся ранфлет. На фото ранфлет или нет? https://yadi.sk/i/uVYlnGIyZJ4V2 https://yadi.sk/i/kMjQXd_ZZJ4ZJ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan_na_forde Опубликовано 8 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2014 Смущает надпись на этикетке Standard Pressure 300kpa - https://yadi.sk/d/c4dYT_3hZJ4ML -не жестко ли 3очка? Давление определяется производителем авто. Под конкретную шину можно потом уже поиграться. На 3 атмосферах будет жестко и нифига не будет тормозить. Я катаюсь на паспортном - точные цифры не помню - смотрю на лючке. На шиномонтажке одеть резину ранфлет стоит дороже и мне сказали, что резя 225/40/18ZR вся ранфлет. Трындят. Усиленная боковина - есть такое у всех. Ранфлэт - это отдельные покрышки. Чота сомневаюсь что бюджетный DMACK будет ранфлэтом. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
promtula71 Опубликовано 8 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2014 Давление определяется производителем авто. Под конкретную шину можно потом уже поиграться. На 3 атмосферах будет жестко и нифига не будет тормозить. Я катаюсь на паспортном - точные цифры не помню - смотрю на лючке. То что написано 300kpа вряд ли указали макс.допустимым. Тогда вопрос если я буду качать к примеру 2,5 не ушатаю ли я шину на ямах. Из-за малого давления могут появляться шишки.. Трындят. Усиленная боковина - есть такое у всех. Ранфлэт - это отдельные покрышки. получается что 225/40-18 может быть и не ранфлет. Но Данлопы смотрел в живую, там такого выступа нет как здесь https://yadi.sk/i/kMjQXd_ZZJ4ZJ . Смотрел и ранфлет, там выступ чуть больше... Разница в цене шиномонтажа всего пару сотен, но самому интересно... Чота сомневаюсь что бюджетный DMACK будет ранфлэтом. Тут позвонил по объяве http://www.avito.ru/kaluga/zapchasti_i_aksessuary/prodayu_novye_shiny_22540_r_18_380973279 Оказывается это не за две, а за оду. Чуть не поперхнулся... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan_na_forde Опубликовано 8 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2014 (изменено) Тогда вопрос если я буду качать к примеру 2,5 не ушатаю ли я шину на ямах. Из-за малого давления могут появляться шишки.. гарантии тебе никто не даст. Тормозить на большом давлении будет плохо, ехать дубово точно. получается что 225/40-18 может быть и не ранфлет. Но Данлопы смотрел в живую, там такого выступа нет как здесь https://yadi.sk/i/kMjQXd_ZZJ4ZJ . Смотрел и ранфлет, там выступ чуть больше... Разница в цене шиномонтажа всего пару сотен, но самому интересно... выступ к ранфлэту никакого отношения не имеет. Это защита кромки диска от бордюра. Благодаря этому выступу покрышка имеет профиль буквы V и при подъезде к бордюру боком поднимается на него, а не трет диском. Тут позвонил по объяве http://www.avito.ru/kaluga/zapchasti_i_aksessuary/prodayu_novye_shiny_22540_r_18_380973279 Оказывается это не за две, а за оду. Чуть не поперхнулся... зачем тебе это не пойми что? нету денег на мишлен - возьми ханкук. А то я балдею от стэнсеров, которые покупают дорогущие диски и натягивают на них сань лунь какой Изменено 8 августа, 2014 пользователем ruslan_na_forde 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
promtula71 Опубликовано 8 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2014 зачем тебе это не пойми что? Эта шина относительно новая на рынке. Отзывов в нете очень мало, а что есть - очень противоречивы. Кто-то пишет, что разницы не почувствовал после данлопа, а другой, что после месяца их выбросил (зря, по штукарю их точно бы купили на барахолке). Реально списывался с людьми кто их по сей день катает и брали комплект за 17тыр. - они довольны. Вот решил потестить, пока цена по акции халявная. Мишлен, который сейчас стоит (может и не корректно сравнивать 16" c 18") показал себя на твердую "четверочку" 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan_na_forde Опубликовано 10 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2014 Накаркал - списал новый ханкук и заваривал диск ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.