Система Keyless Start, кнопка Ford Power

Блин а я только задумался поставить себе и вообще не как нельзя???? помочь сможешь рассказать и фото еще сделать?

У меня другая комплектация вышла - вместо титаниума - джия х,а там кнопка в базе.Я ее не ставил.

Знаю,чтобы установить,надо менять рулевую колонку(с антенной),2 новых ключа(прописывать их)и т.п.

Я даже не знаю,что там и куда подключать.

P.S. лучше с ключом,чем неделю эту кнопку ставить.

P.S2 на фокусах делали,но там надо ключ вставить,повернуть в положение 1 и потом заводить - это не о чем вообще.

установлю без ключевой старт с гарантией, но ценник тебя не обрадует!!!

с входом дороже в два раза

установлю без ключевой старт с гарантией, но ценник тебя не обрадует!!!

с входом дороже в два раза

Установить то и я могу,но проблема в безопасности.

Бесключевой вход - 8к стоит,значит кнопка у тебя за 4к?

Вот такая примерно блок схема системы Keyless ... Стащил на фокусклабе ....

Вообще не просто всё ... :wink:

Установить то и я могу,но проблема в безопасности.

 

Бесключевой вход - 8к стоит,значит кнопка у тебя за 4к?

это где такие цены? если машина заводится с обычного ключа, то цена минимум 70к

а если с кнопки- минимум 30к

4 авто по городу ездит и ниодного глюка

первую собирал 1.5 месяца, а последняя за два дня была готова

это где такие цены? если машина заводится с обычного ключа, то цена минимум 70к

а если с кнопки- минимум 30к

4 авто по городу ездит и ниодного глюка

первую собирал 1.5 месяца, а последняя за два дня была готова

Ринат,вроде вы понимающий человек и знаете откуда такие цены

Комплект кейлес энтри - 8тыр,с двойной блокировкой - 10 тыр,с автономной сигналкой - 12тыр...но никак не 70

Насчет кнопульки,там главная проблема только в замене рулевой колонки,там должен быть электроблокиратор руля.Заменить то можно,но если какая нибудь ошибка допущена-руль заблокироваться может во время движения.Еще года 2 назад Пчел ставил на фокусы и обещал на мондео научиться.Так что,я думаю,кнопулька выйдет около 15-18к и только из-за того,что нужно будет 2 ключа и замки менять,а если,к примеру,с кейлесом энтри ставить одновременно - дешевле получится на сумму дверных ручек(около 4тыр)

В автомобиле оснащенном системой запуска Keyless Start предусмотрена функция аварийного запуска двигателя, когда дистанционно ключ не распознается. Например, есть радиопомехи или просто села батарейка. Делается это путем поднесения ключа к заглушке на рулевой колонке или нужно вставить в гнездо под заглушкой.

Сегодня менял батарейку и решил проверить как работает эта система. Вытащил батарейку и вставил половинку ключа с платой в гнездо. Машина не завелась. Пишет, что "Пассивный ключ не найден". Специалисты ни одного из 4 ОД, в которые я звонил, внятно на вопрос ответить не смогли, а пригласили на диагностику за 2-4тыр.

Быть может, эта штука с вытащенной батарейкой не работает?! Попробуйте кто-нибудь у себя. А я попробую усадить батарейку в совсем в 0 и вставить ключ с батарейкой убитой напрочь.

Очень не хотелось бы попасть в просак, если где-нибудь далеко от дома ключ накроется и машину не заведешь потом.

Как мне известно этим ключем машину не заведешь, им можно только разблокировать рулевую колонку.

Как мне известно этим ключем машину не заведешь, им можно только разблокировать рулевую колонку.

Э, нет. В инструкции черным по-белому написано, что так можно завести машину. Это аварийный режим запуска двигателя. Более того, паз в рулевой колонке четко сделан под беспроводной ключ и он там прекрасно защелкивается.

Тема ну просто баян.

тут люди даже ключи ломали

Смысл от паза - чтобы расстояние было меньше до приемника и помех не было.И тот паз не прокручивается.

батарейка должна быть. Беспроводной передачи электричества в мондео еще нет.

Кстати а как питаются датчики давления?

Как то от движения заряжаются?

Товарищи, я не пойму, так тяжело вопрос прочитать? При чем тут датчики в шинах? Инструкцию к машине вообще кто-нибудь читает?

Сегодня вечером отсканирую не поленюсь страницу с разделом, чтоб было понятно. Вопрос в аварийном запуске, когда ключ сдох.

Kirill8452, спасибо за коммент, только я подобных баянов не нашел. Паз понятное дело не прокручивается, но и зажигание не работает. Может дашь ссылку хоть на один баян?

Кстати а как питаются датчики давления?

Как то от движения заряжаются?

Попробую предположить, что питание идет от пьезоэлементов.

Двигатель вряд ли заведётся если батарейка усажена в ноль.

ОД на самом деле разводит руками на вопрос, что делать в этом случае (ключ не распознан). Причем возле Рольф Химки есть АЗС, на которой помехи напрочь глушат радио канал. Уже много счастливых обладателей чудо кнопки Форд, вляпались там.

батарейка должна быть. Беспроводной передачи электричества в мондео еще нет.

Кстати а как питаются датчики давления?

Как то от движения заряжаются?

В мондео есть беспроводная передача электричества также как и во всех машинах с электронными имобилайзерами а еще в магазинах где приделанны метки на товарах уже как лет 20 наверное и называется это RFID.

Если целиком разобрать ключ от машины с кнопкой - внутри найдете маленькую серую штучку похожую на магнитик (она ни к чему не приделанна просто лежит внутри), это и есть пассивный рфид чип. Питается он от обмотки вокруг замка зажигания когда находится на близком расстоянии. В данном случае такая обмотка должна стоять под заглушкой на месте замка.

В автомобиле оснащенном системой запуска Keyless Start предусмотрена функция аварийного запуска двигателя, когда дистанционно ключ не распознается. Например, есть радиопомехи или просто села батарейка. Делается это путем поднесения ключа к заглушке на рулевой колонке или нужно вставить в гнездо под заглушкой.

 

Сегодня менял батарейку и решил проверить как работает эта система. Вытащил батарейку и вставил половинку ключа с платой в гнездо. Машина не завелась. Пишет, что "Пассивный ключ не найден". Специалисты ни одного из 4 ОД, в которые я звонил, внятно на вопрос ответить не смогли, а пригласили на диагностику за 2-4тыр.

 

Быть может, эта штука с вытащенной батарейкой не работает?! Попробуйте кто-нибудь у себя. А я попробую усадить батарейку в совсем в 0 и вставить ключ с батарейкой убитой напрочь.

 

Очень не хотелось бы попасть в просак, если где-нибудь далеко от дома ключ накроется и машину не заведешь потом.

Все работает как описано в мануале. Вопрос в том, какую половинку ключа вы вставляли в паз.

Чип иммобилайзера находится в той части, которая с батарейкой, а не которая с платой - это приемопередатчик для Keyless Entry.

Поэтому при севшей батарейке или при ее отсутствии для пуска двигателя в паз на колонке нужно вставлять или брелок в сборе или см. выше.

Попробую предположить, что питание идет от пьезоэлементов.

 

Двигатель вряд ли заведётся если батарейка усажена в ноль.

 

ОД на самом деле разводит руками на вопрос, что делать в этом случае (ключ не распознан). Причем возле Рольф Химки есть АЗС, на которой помехи напрочь глушат радио канал. Уже много счастливых обладателей чудо кнопки Форд, вляпались там.

Что ж за заправка там такая? Слышал эту историю от владельца мерина, который на ней не завелся и скандалил, что ему бензина паленого залили, отталкали заправщики на 20 м руками-завелась спокойно. Я не поверил, знакомый любит приврать. Оказывается правда.

В моем кей-лесс брелке батарейки не садились - не смогу эксперимент провести.

 

Что ж за заправка там такая? Слышал эту историю от владельца мерина, который на ней не завелся и скандалил, что ему бензина паленого залили, отталкали заправщики на 20 м руками-завелась спокойно. Я не поверил, знакомый любит приврать. Оказывается правда.

 

Не совсем по теме. Был у меня когда то Скорпио. Так вот он категорически отказывался заводиться возле ТЦ Перекрёсток на Ярославке. Т.е. не включался даже стартер. И только в этом месте. Приходилось с толкача заводить машину. Даже эксперимент ставил. Специально приезжал с друзьями и показывал, что не вру. В других местах заводилась с пол тыка. Что это было? В скорпе Keyless Entry

не было...

Не совсем по теме. Был у меня когда то Скорпио. Так вот он категорически отказывался заводиться возле ТЦ Перекрёсток на Ярославке. Т.е. не включался даже стартер. И только в этом месте. Приходилось с толкача заводить машину. Даже эксперимент ставил. Специально приезжал с друзьями и показывал, что не вру. В других местах заводилась с пол тыка. Что это было? В скорпе Keyless Entry

не было...

иммобилайзер-то был скорее всего. В головке ключа. Даже в десятках есть вроде...

По теме: а зачем вставлять половинку ключа?вставь в сборе без батарейки! Не может не завестись. Должно быть продумано это. Имхо

Федяй, rawcontent полностью заполните профиль!

Le Fort, правильно заметил - чип в той части, где нет микросхемы. Проверил все работает.

В автомобиле оснащенном системой запуска Keyless Start предусмотрена функция аварийного запуска двигателя, когда дистанционно ключ не распознается. Например, есть радиопомехи или просто села батарейка. Делается это путем поднесения ключа к заглушке на рулевой колонке или нужно вставить в гнездо под заглушкой.

 

Сегодня менял батарейку и решил проверить как работает эта система. Вытащил батарейку и вставил половинку ключа с платой в гнездо. Машина не завелась. Пишет, что "Пассивный ключ не найден". Специалисты ни одного из 4 ОД, в которые я звонил, внятно на вопрос ответить не смогли, а пригласили на диагностику за 2-4тыр.

 

Быть может, эта штука с вытащенной батарейкой не работает?! Попробуйте кто-нибудь у себя. А я попробую усадить батарейку в совсем в 0 и вставить ключ с батарейкой убитой напрочь.

 

Очень не хотелось бы попасть в просак, если где-нибудь далеко от дома ключ накроется и машину не заведешь потом.

когда батарейка разряжена на экране компа большая надпись ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ она горит около недели . Ведь можно купить новуб батарейку за неделю!!!

Приходит машинка с опцией запуск двигателя с кнопочки, меня волнует два вопроса

1. Нормально ли работает эта функция при температуре -20, -30 градусов?

2. Можно ли поставить автозапуск на такую приблуду?

Заранее спасибо за ответы

1. Никаких проблем за 2 года с эксплуатацией не было. Морозы у нас такие в прошлом году были не редкими.

2. Можно поставить все, но подробнее об этом расскажут те кто установил (или сами установщики)

подробнее об этом расскажут те

Кто угоняет автомобили... Зачем оставлять ключ(чип) в машине и подыгрывать злоумышленникам??? Лишняя брешь в защите ради "прикольной забавы"...

Ну человек спросил, я ответил

А копья о бреши для злоумышленников ломаем в другой теме, тут не будем холивар разводить.

Хочется , пускай ставит. Согласен?