Serega2011 Опубликовано 9 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 9 мая, 2013 На них было написано : KYB RH 2638 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manergeim Опубликовано 10 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 (изменено) На них было написано : KYB RH 2638 Так этож на универсал пружины))) Ясно. Сегодня забрал свои, завтра поставлю...посмотрим. Изменено 10 мая, 2013 пользователем Manergeim 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 11 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 Так этож на универсал пружины))) Ясно. Сегодня забрал свои, завтра поставлю...посмотрим. не слушай ни кого, пружины лоторея, глядишь твои тебя будут радовать, CS все хают, а у меня 4 года стоят сзади и не намека на проседание, несмотря что я на них полвитка отрезал, жесткие очень были 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manergeim Опубликовано 11 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 не слушай ни кого, пружины лоторея, глядишь твои тебя будут радовать, CS все хают, а у меня 4 года стоят сзади и не намека на проседание, несмотря что я на них полвитка отрезал, жесткие очень были Спасибо, ЙОЖ, за поддержку))) Я всегда при своем мнении.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
foxik45 Опубликовано 11 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 Мужики, а вот такую штуку ни кто не ставил? Пневмобаллоны называются. Aerospring комплект пневмобаллонов. Универсальные пневмобаллоны. Устанавливаются в пустые пружины. Пружина должна находиться отдельно от аммортизатора. Проверьте чтобы у Вас не было внутри пружина никаких устройств и мешающих элементов. Если имеются отбойники или штыри, необходимо будет удалить их. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
windmay Опубликовано 11 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 посоветуйте что сразу купить при замене задней пружины на седане, лопнул верхний виток, откатал на этом ещё пару тысяч, может что то разбило остатком пружины ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 11 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 Вскрытие покажет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manergeim Опубликовано 11 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 посоветуйте что сразу купить при замене задней пружины на седане, лопнул верхний виток, откатал на этом ещё пару тысяч, может что то разбило остатком пружины ? Возьми сразу все: опоры. пыльники, отбойники на всякие. если не понадобятся сдашь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 11 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 Я думаю лучше по факту, вернуть сложней будет, а если оригинал вообще не вернешь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manergeim Опубликовано 12 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2013 Я думаю лучше по факту, вернуть сложней будет, а если оригинал вообще не вернешь. Почему....14 суток ....по закону можно возвращать. Я всегда так делаю 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manergeim Опубликовано 14 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 14 мая, 2013 2 дня езжу с новыми пружинами Каяба. Передок стал выше. По ощущениям стало мягче и тише....передок более плавным что ли стал. По сравнению со старыми пружинами небо и земля. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tribeca203 Опубликовано 14 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 14 мая, 2013 (изменено) Каяба. Передок стал выше. По ощущениям стало мягче и тише....передок более плавным что ли стал. По сравнению со старыми пружинами небо и земля. То же самое.Езжу месяц. Изменено 14 мая, 2013 пользователем Tribeca203 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stas-ok Опубликовано 17 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2013 (изменено) Подскажите, недавно поставил KYB на перед (старые просели), машину подняло на 1см (3 пальца от резины до арки), смотрится перед все равно опущено (сзади пролазит 4,5 пальцев). Вопрос можно ли что подложить под перед или если отрезать один виток сзади то будет ровно? Если отрезать, то как? P,S. Машина из швейцарии, cколько вообще должно пальцев пролазить? Может фото у кого есть. Изменено 17 мая, 2013 пользователем Stas-ok 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 17 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2013 Поднять с переди можно, выташив аморт из цапфы(ступицы) на 1 см. с лева и с права. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stas-ok Опубликовано 17 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2013 Да, но если его высунуть, то болт не будет фиксировать аморт насколько я понимаю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 17 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2013 (изменено) Будет! Зажмет,подложи подставочку типо как на аморте где-то1см,упри на неё и зажми всё будет держать 100% Изменено 18 мая, 2013 пользователем Игорь Украина 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stas-ok Опубликовано 17 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2013 Спасибо это я понял. Интересует мнение на сколько опуститься зад если один видок отрезать? И как резать только с низу или сверху или с обоих концов. Спасибо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 18 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2013 Спасибо это я понял. Интересует мнение на сколько опуститься зад если один видок отрезать? И как резать только с низу или сверху или с обоих концов. Спасибо отрезать дело не хитрое, но... не забывай что пружины у нас с изменяемой геометрией и отрезав виток она у тебя не встанет так как нужно, я отрезал полвитка(жесткие были) потом в тисах подгонял геометрию, пришлось подгонять диаметр витков, чтобы об кузов пружина не цепляла 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stas-ok Опубликовано 18 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2013 Йожык,как можно отрезать пол витка,если она тогда в стакан на свое место не встанет? Обрезал только снизу? Под гонять диаметр витков пришлось по всей пружине т.е. балкаркой всю пружину обтачивать и потом красить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 18 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2013 (изменено) Йожык,как можно отрезать пол витка,если она тогда в стакан на свое место не встанет? Обрезал только снизу? Под гонять диаметр витков пришлось по всей пружине т.е. балкаркой всю пружину обтачивать и потом красить? резал нижний виток задней пружины, ну езжу же, поставил, в тисах менял диаметр нижних витков Изменено 18 мая, 2013 пользователем Йожык 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aksakal Опубликовано 20 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 20 мая, 2013 Мужики! Сломалась передняя правая пружина.Поставил себе K+F 504146 .И теперь руль выворачивает влево. Пружины выгнуло правую вперед, левую назад.Установлены правильно.Расстояния по вертикали до арок колеса одинаковое.Подобное описывал Serjjj в посте 98. У кого еще была такая же проблема с этими пружинами и как ее решили .Спасибо. У меня по осени ровно такая же проблема была. С одной стороны пружину выгнуло вперёд, с другой - назад, вообще пожалел что купил эти K+F 504146. При повороте руля раздаются какие-то хрусты, машину на встречку ведёт, и никакая регулировка схода-развала не помогает. Исправить никак нельзя - пружину можно поставить только в одном положении, у неё своё посадочное место, перевернуть или провернуть никак нельзя. Теперь буду брать Lesjofors или Kilen, как рекомендуют большинство дилеров автозапчастей. Дешевле было оригинал взять по 4к за пружину - сейчас бы забыл об этой проблеме. В общем, не знаю, кто там доволе K+F, а мне попалось откровенное фуфло, при этом цена на них была выше чем на другие аналоги, поэтому настоятельно не рекомендую их брать. Прошу модераторов вынести это как-то отдельным постом, т.к. я уже далеко не первый в этой теме, кто столкнулся с проблемными K+F, эти пружины настоящая лотерея. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bolshoy Опубликовано 21 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2013 (изменено) Добрый день. Прочёл всю ветку и укрепился в желании поставить пружины K+F перед : 504 147 , зад : 504 151, ввиду малого клиренса ( между колесом и аркой 2 пальца еле еле ). Но меня терзают смутные сомнения - если передние пружины будут усиленные, а задние простые для универсала то тогда вероятнее всего будет задрана "морда" или нет ? Кто нибудь ставил себе в таком сочетании ? или кто чего подскажет ? заранее благодарен. Изменено 21 мая, 2013 пользователем bolshoy 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 21 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2013 @bolshoy, дарагой друг. чтобы получить ответ а не наводящие вопросы - заполни свой профиль в соответствии с правилами форума (с соблюдением которых ты согласился когда регился) - авто, год, двигло, коробка, кузов 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bolshoy Опубликовано 21 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2013 Если Вы были бы чуть внимательнее то заметили что в подписи находятся все интересующие Вас данные 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 21 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2013 @bolshoy, ну вот. не дал покомандовать ((((. Просто на профиль под автаром глаз быстрее смотрит чем на подпись 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.