Дефекты лобового с обогревом

Ни в коем случае не обидел. Ну чем, в самом деле?

 

Насчет опрятности - к концу поездки мой "снеговик" выглядит точно так же, как чищеные машины: никакого снега. Весь стаивает, а талая вода смывает часть ср@ча. Что, в общем, не важно. Посли мойки в Москве машина остается чистой приблизительно метров 300 - 500. Потом можно разворачиваться, и возвращаться на мойку.

 

А насчет опасно - действительно не понимаю, чем. Про сосульки написал, про обзор написал, про сползание сугроба написал. Все это чистой воды предрассудки. Что еще может представлять опасность? Может, я правда что-то упускаю из виду, и, сам того не зная, веду себя как сволочь... Но я правда не понимаю, чем мой сугроб может быть опасен.

А почему нельзя снег то убрать? Во дворе убираеш чтоб опрятно все было ну и машину хочется почистить. Но если так нравится, хорошо.

Сейчас правда не снег, у нас деревья еще зеленые от части и не опали. Опадают, так каждое утро убираеш с машины листву.

А почему нельзя снег то убрать?

Можно. Но лень.

Во дворе убираеш чтоб опрятно все было

Не я. Дворник. У него работа такая. У меня работа другая.

ну и машину хочется почистить.

Изнутри - да. Снаружи - нет. Потому что зимой это сизифов труд.

Но если так нравится, хорошо.

Если честно, я ловлю неимоверный кайф, залезая с грязной мокрой холодной улицы в чистое сухое теплое нутро машины. И чем заметнее контраст, тем больше кайф.

Это как если ты сидишь у камина в кресле-качалке, укрывшись пледом, а в окно лупит ливень, а тебе тепло, сухо, и очень уютно. Или за окном метель, и в трубе камина воет ветер... Ведь кайф же?

каждое утро убираеш с машины листву

Это да. Но только потому, что эта листва не тает. Вместо этого она загнивает. Бюэ...

Можно. Но лень.

 

 

Не я. Дворник. У него работа такая. У меня работа другая.

 

 

Изнутри - да. Снаружи - нет. Потому что зимой это сизифов труд.

Понятно.

Я имею ввиду свой личный двор, да и на улице сам убираю для разминки.

А я люблю и с наружи чистоту.

А я люблю и с наружи чистоту.

Я тоже. Но зимой она, увы, столь эфемерна, что практически недостижима...

Да, господа , ну и дискуссия у вас

Я не смог удержаться, чтоб не поучаствовать

По сабжу- по первому морозу заметил, что не греет одна нитка по ценру, прям под зеркалом, через месяц узрел еще одну, прям перед глазами , что уже хуже... пока жду, как дальше будет.

если будет прогрессировать- придется к дилерам кровососам стучаться :-)

На ФФ2 за 90 с лишним тык пробега все нитки грели как положено, а здесь такая хрень...

А касаемо снега- полностью согласен с садовником Мюллером- нехрен его (снег) чистить- только краску царапать.

я сбрасываю снег только с лобового и передних боковых стекол, и с фар- всё.

И то, если снег мокрый, а если мороз и снег белый, легкий и пушистый- то только с лобового, остальное само сдувается ветром при движении.

А насчет "сосулек"- прошлой зимой у мну был случай- вся машина покрыта толстой коркой льда- ну и бог с ней, еду.

в процессе движения капот греется, корка отклеивается от капота, и при превышении рубежа в 100км/ч на МКАДЕ кусок площадью в полкапота поднимается, хряпает по верхней кромке моего лобового стекла и улетает назад.

Через секунду сзади раздается истошное бибиканье и, скорее всего, матюки.

И что мне по мнению любителей чистить машину от снега надо было делать во избежание этого "происшествия!??? скрести скребком чтоль? как лед с лобового???

Нет уж, увольте, без меня пожалуйста, точнее без моей машины.

На меня тоже с фур прилетали такие же куски льда- и ничего, никаких проблем, вздрагиваешь только. А если нервишки не в порядке - за руль лучше не садиться :-)

ЗЫ у меня коллега на работе на годовалом сивике ездил- после прошлой зимы свои машины отмыли, так он глаза выпучил- у меня после трех зим ежедневной эксплуатации машина (еще ФФ2) выглядела лучше, чем у него после первой зимы :-)

А причина проста- я её никогда от снега не чищу и царапин минимум.

И еще - делайте антидождь на стекла- зимой тоже помогает,

...и при превышении рубежа в 100км/ч на МКАДЕ...

Вот именно поэтому на МКАДе больше 100км/ч низзя.

Через секунду сзади раздается истошное бибиканье и, скорее всего, матюки.

Вот и я говорю: дистанцию, гады, не держат совсем! Даже в автошколах учат: 2 секунды минимум!

Насчет сползания сугроба на торможении:

 

Сугроб не сползает.

Теоретически, при достаточном замедлении сугроб улетает вперед как багажник Thule на краш-тестах.

При замедлениях, имеющих место быть на практике, он вообще никуда не движется.

Прошлой зимой одному моему знакомому тоже было лень чистить на Паджеро 4. При торможении сугроб уехал вперед на работающие дворники, как результат новая трапеция.

Прошлой зимой одному моему знакомому тоже было лень чистить на Паджеро 4. При торможении сугроб уехал вперед на работающие дворники, как результат новая трапеция.

Меня терзают смутные сомнения... Чтобы так получилось, знакомый должен был быть ковбоем, а дикий мустанг паджеро должен был отчаяно рваться из под него на родео.

Потому что чтобы сугроб на торможении съехал вниз, замедление должно быть значительным. Стало быть, скорость тоже. На 80 км/ч сдует почти любой сугроб... а от не почти любого останутся только мелкие брызги.

Или он отрабатывал разгон-торможение?

Меня терзают смутные сомнения... Чтобы так получилось, знакомый должен был быть ковбоем, а дикий мустанг паджеро должен был отчаяно рваться из под него на родео.

Потому что чтобы сугроб на торможении съехал вниз, замедление должно быть значительным. Стало быть, скорость тоже. На 80 км/ч сдует почти любой сугроб... а от не почти любого останутся только мелкие брызги.

Или он отрабатывал разгон-торможение?

Возникла какая-то ситуация, пришлось резко тормознуть, причем на небольшой скорости, максимум километров 40 в час, этого более чем достаточно.

Возникла какая-то ситуация, пришлось резко тормознуть, причем на небольшой скорости, максимум километров 40 в час, этого более чем достаточно.

Вот и я говорю: дистанцию, гады, не держат совсем! Даже в автошколах учат: 2 секунды минимум!

садовник, ты хочешь сказать, что ты ни разу за всё время что ездишь резко не тормозил?

Bовчик, я езжу зимой на липучках, они резко не тормозят

А вообще - да. Настолько резко, чтобы сугробы с крыши и незакрепленные предметы/пассажиры в салоне отправлялись в полет - ни разу.

Хотя возможно, что это просто потому, что начало пути (пока сугроб не стаял) - а то и весь путь - у меня чаще всего происходит по пробкам. И к тому моменту, когда я доезжаю до тех мест, где можно хорошенько разогнаться (и хорошенько же затормозить), сползать на стекло уже нечему.

А вообще стараюсь ездить как водитель школьного автобуса: неторопливо и аккуратно.

Это конечно дело лично каждого. У меня к примеру шумоизоляция по кругу и если морозы держатся то не загнав машину в гараж лед с крыши и с капота не тает. Реально снег еще снести ветром может а то что намерзло нет и по этому я стараюсь смести снег чтобы не намерзало.

sonik35

Хорошо, что у меня нет шумоизоляции.

Плохо, что нет собственного двора, который зимой хотелось бы чистить лопатой, а летом стричь газонокосилкой, и в котором можно было бы без опаски включать автозапуск... эх...

sonik35

Хорошо, что у меня нет шумоизоляции.

 

Плохо, что нет собственного двора, который зимой хотелось бы чистить лопатой, а летом стричь газонокосилкой, и в котором можно было бы без опаски включать автозапуск... эх...

Меня и квартира не останавливает автозапуском пользоваться. Ставлю авто не далеко от окна и нормально.

А двор конечно лучше иметь свой! Вот так, садовник и без двора!

садовник и без двора

У меня балкон просторный ;) Но 7 этаж... машину хрен загонишь...

У меня балкон просторный ;) Но 7 этаж... машину хрен загонишь...

Автоподъемник надо!

Начет слетания сугроба- тоже был случай, только с капота- тормозил на грани фола, снег слетает и бьет в попу впереди стоящий авто, оттуда вылетает разъяренный мужик, смотрит, грозит мне кулаком, я развожу руками, он плюхается обратно, и мы едем дальше...занавес

Ситуацию еще усугубило то, что сугроб был только на машине, а на дороге был сухой асфальт, поэтому причина удара была понятна сразу- куча снега на чистом асфальте :tong:

А кто-нибудь знает, можно ли восстановить нити на лобовом с обогревом?? они кажется внутри стекла

Есть несколько полос, которые не обогреваются... как раз с водительской стороны(((

А кто-нибудь знает, можно ли восстановить нити на лобовом с обогревом?? они кажется внутри стекла

Есть несколько полос, которые не обогреваются... как раз с водительской стороны(((

Ремонтируется заменой лобового.

А кто-нибудь знает, можно ли восстановить нити на лобовом с обогревом?? они кажется внутри стекла

Есть несколько полос, которые не обогреваются... как раз с водительской стороны(((

+1 токмо замена!!!! Менял уже дважды - камешки.....

не трескается слава богу.

но есть проблема предыдущий владелец часто ездил в выборг из-за чего мелких камушков летела куча, и стеклышко подкоцаное(

сказал если буду новое ставить с обогревом, надо ехать и стелко за бронировать на половину возможной брони

не трескается слава богу.

но есть проблема предыдущий владелец часто ездил в выборг из-за чего мелких камушков летела куча, и стеклышко подкоцаное(

сказал если буду новое ставить с обогревом, надо ехать и стелко за бронировать на половину возможной брони

И будит в итоге забронированное подкоцаное стекло.

И будит в итоге забронированное подкоцаное стекло.

ну всмысле новое) оно же меньше будет коцаться от мелких камней, так как будет крепче, чем с обогревом простое)))