Веерные форсунки

ссылъ бы кинули пжл.

ссылъ бы кинули пжл.

Читаем тут... http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=56674

sergan68, пасиб ;)

Я ставил, все отлично подходит, (от американского фокуса) работы на 10 минут с перекуром. Эффект классный - за пару секунд все стекло в омывайке!

а как расход омывайки ?? И не туго ли без подогрева ?? Кстати , может от Mercury какой-то там квадратный подходит ??

а обогрев долго перекинуть со старых?? кто переставлял?

а обогрев долго перекинуть со старых?? кто переставлял?

давайте я поищу это за Вас..... вот, нашёл

спасиб ) надо будет купить омыватели и потом уже на месте разобраться как переставлять подогрев...а может и вообще без него оставить

Вот фотки с ФФ

Фас:

профиль:

слева родная, справа от америкоса

к мондео еше от Mark2 подоходят вееры они один в один , во дворе стоит монька с ними , как увижу хозяина попробую номер спросить они с подогревом , с винтиком регулировки распыла , можно уже , можно шире делать , классная весчь

к мондео еше от Mark2 подоходят вееры они один в один , во дворе стоит монька с ними , как увижу хозяина попробую номер спросить они с подогревом , с винтиком регулировки распыла , можно уже , можно шире делать , классная весчь

если они и с обогревом - вообще вещь! ждем!

если они и с обогревом - вообще вещь! ждем!

есть 1 момент ) Они светлые вроде идут , под покрас , т.е мужик сначала со светлыми катал , потом покрасил в цвет кузова

есть 1 момент ) Они светлые вроде идут , под покрас , т.е мужик сначала со светлыми катал , потом покрасил в цвет кузова

главно - номерок!

главно - номерок!

83381-34030

обе одинаковые , есть черные , есть с пометкой под покрас

Форсы не от марка , а от форранера я ошибся , номер вроде бы с подогревом он мне дал , просил с. У него просто фирма своя которая ремонтом занимаеться , запчасти через работу заказывает , в экзисте вроде от 2 недель ждать

83381-34030

 

обе одинаковые , есть черные , есть с пометкой под покрас

Форсы не от марка , а от форранера я ошибся , номер вроде бы с подогревом он мне дал , просил с. У него просто фирма своя которая ремонтом занимаеться , запчасти через работу заказывает , в экзисте вроде от 2 недель ждать

Спасиб! не нашел такого в экзисте... Опять же по номеру одна или пара?

Спасиб! не нашел такого в экзисте... Опять же по номеру одна или пара?

поштучно , цена около 700р лучше не в экзисте искать , а в запчастях на праворукую японию.

а как выковырять то старые, сдвигаются миллиметра на три-четыре, а потом как их дальше извлекать?

а как выковырять то старые, сдвигаются миллиметра на три-четыре, а потом как их дальше извлекать?

Оставь родные- разочаруешься, псикают низко, на скорости вообще прижимает - короче буду переставлять родные

Оставь родные- разочаруешься, псикают низко, на скорости вообще прижимает - короче буду переставлять родные

да по любому выковыревать надо, тк левая в одну струю бъет да и слабо, а на скорости и родные низко поливают

мне у финика понравился веер , очень хорошо пшикает . у веера одна проблема - если забьет - выдуть проблема

вот все пишут,что родные с подогревом.А как он работает,включается как?У меня при минус 10 замерзают наглухо,именно форсы,бо в бачке жидкость не замерзает.

Короче я ставил на Форд- КА, только наоборот менял веерные на двойные писалки, еще и капот сверлил, поставил от Шевинивы, от Форда надо большие высверливать. а суть вот в чем веерные брызгают нормально когда стоишь, на скорости вообще никак все уходит вниз, далее расход уписаться! далее если регульнуть чуть повыше вся машина в омывайке, да и соседние тоже! короче меня эта хрень достала и я их выкинул.

Раньше ездил на фокусе америсосе с форсунками-веерками, и хочу сказать расход меньше намного, и на скорости все нормально, и в подогреве не нуждался.

Думаю буду менять на веерки, по сравнению с двуписичными небо и земля.

вот все пишут,что родные с подогревом.А как он работает,включается как?У меня при минус 10 замерзают наглухо,именно форсы,бо в бачке жидкость не замерзает.

Говорят, что он постоянно работает. Увидеть можно зимой, когда снегом припорошит капот, машину прогреваю, вокруг брызгалок оттаивают круги.

Вчера заказал в экзисте вот такие форсунки YS4Z-17603-EA . Сегодня утром звонил манагер и отговаривал, так как по вину не подходят, вообще, говорит, с какой-то американской машины. Я ему сказал, чтобы везли. Так что в ближайшее время стану обладателем веерных омывателей. Первый шаг к чистоте лобовухи сделал вчера, когда снял и выкинул щетки Хорс (может, конечно, мне попался бракованный экземпляр, т.к. они паршиво терли с самого момента установки, но больше я ни за что не куплю дворники этой фирмы , не буду рисковать), а поставил чемпионов 55 и 51 см. По сравнению с тем что было - небо и земля!

Говорят, что он постоянно работает. Увидеть можно зимой, когда снегом припорошит капот, машину прогреваю, вокруг брызгалок оттаивают круги.

Вчера заказал в экзисте вот такие форсунки YS4Z-17603-EA . Сегодня утром звонил манагер и отговаривал, так как по вину не подходят, вообще, говорит, с какой-то американской машины. Я ему сказал, чтобы везли. Так что в ближайшее время стану обладателем веерных омывателей. Первый шаг к чистоте лобовухи сделал вчера, когда снял и выкинул щетки Хорс (может, конечно, мне попался бракованный экземпляр, т.к. они паршиво терли с самого момента установки, но больше я ни за что не куплю дворники этой фирмы , не буду рисковать), а поставил чемпионов 55 и 51 см. По сравнению с тем что было - небо и земля!

А у меня почему-то не оттаивают круги... Хотя по вину с подогревом... Там предохранителя случайно нет никакого? Или может они только при включённом обогреве лобового работают?