boroda 2 Опубликовано 17 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2013 Штатно обогрев форсунок включается вместе с обогревом лобового стекла. В рестайле они греются всегда. Штатно обогреваемые форсунки включаются с зажиганием и греют всегда, на дорестайле тоже. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex1975 Опубликовано 17 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2013 Штатно обогреваемые форсунки включаются с зажиганием и греют всегда, на дорестайле тоже. Да ну? Писали об этом. У меня на дорестайле они не греют постоянно уж точно! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda 2 Опубликовано 17 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2013 Да ну? Писали об этом. У меня на дорестайле они не греют постоянно уж точно! Да, на Титаниум ИКС 2001 года все по другому. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 У меня на дорестайле они не греют постоянно уж точно! Тест проводил, аль как определил? Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 (изменено) Если нет обогрева, куда его подключать? и что за клапана какие-то? 1. В цепь зажигания. Обогрев форсунок в штатном исполнении работает пока включено зажигание. Находчивые врезают выключатель. 2.Штатный клапан, расположенный у бачка с омывайкой в трубке и так справляется неплохо, удерживая от стекания обратно в бачок омывайки после её использования по назначению. Удачи. Изменено 18 декабря, 2013 пользователем Колючка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kloun Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 (изменено) Шерстил я тут по веерным форсункам, взамен штатных и пришел к выводу, что фордовские кому-то нравятся, а кому нет по причине не высокого полива. Решил попробовать предложенные здесь выше от wv - Vag 3B0955985. Цена приятная 185р. за шт. Бьют при температуре до - 5 С выше середины, но........нет обогрева (можно перекинуть со старых) и при температуре - 10 С и ниже, если жидкость стандартная (придорожная синюшка), а не автобанщик -50, то веер превращается в одну тонкую струйку, причем не дотягивающую до середины лобовухи. Короче говоря, решил найти альтернативу - от шкоды октавии арт. 1Z0 955 986, цена - 683р. за шт., есть обогрев. Отзывы других юзеров с других марок авто, только положительные. Основной плюс этих веерных форсунок - это удобная и быстрая регулировка полива по высоте. Вид у них не очень, но мне лично на это побоку. Интересует юзал ли кто из наших формчан такие? Как подошли, с переделкой? Ниже ссылка где есть их фото, правда без обогрева. Закинуть фотку на наш форум не удалось, т.к. размер возможных к размещению фоток снизился до 4,7 кб почему-то и больше никак (((( http://vento-club.com/forum/33-6541-1 Изменено 18 декабря, 2013 пользователем kloun 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda 2 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Шерстил я тут по веерным форсункам, взамен штатных и пришел к выводу, что фордовские кому-то нравятся, а кому нет по причине не высокого полива. Решил попробовать предложенные здесь выше от wv - Vag 3B0955985. Цена приятная 185р. за шт. Бьют при температуре до - 5 С выше середины, но........нет обогрева (можно перекинуть со старых) и при температуре - 10 С и ниже, если жидкость стандартная (придорожная синюшка), а не автобанщик -50, то веер превращается в одну тонкую струйку, причем не дотягивающую до середины лобовухи. Короче говоря, решил найти альтернативу - от шкоды октавии арт. 1Z0 955 986, цена - 683р. за шт., есть обогрев. Отзывы других юзеров с других марок авто, только положительные. Основной плюс этих веерных форсунок - это удобная и быстрая регулировка полива по высоте. Вид у них не очень, но мне лично на это побоку. Интересует юзал ли кто из наших формчан такие? Как подошли, с переделкой? Ниже ссылка где есть их фото, правда без обогрева. Закинуть фотку на наш форум не удалось, т.к. размер возможных к размещению фоток снизился до 4,7 кб почему-то и больше никак (((( http://vento-club.com/forum/33-6541-1 Вид у них точно ниочень. Форсунки от ФФ3 встают в штатное отверстие без каких либо доработок напильником. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serbur Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 От 3 фокуса.... мммм, а они веерные с обогревом? Ничего в них переделывать не нужно? Если они с обогревом даже и не веерные я бы взял, какой у них номерок? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 От 3 фокуса.... мммм, а они веерные с обогревом? веерные с обогревом. переделывать не надо, я сам только удлинил провода. номерок поищи в недрах этой темы 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda 2 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 (изменено) веерные с обогревом. переделывать не надо, я сам только удлинил провода. номерок поищи в недрах этой темы От 3 фокуса.... мммм, а они веерные с обогревом? Ничего в них переделывать не нужно? Если они с обогревом даже и не веерные я бы взял, какой у них номерок? 1 708 797 1767660 А провода это да, короткие. От старых отрезал и к новым прикрутил. На фотографии провода раза в два длиннее, чем на самом деле. А нужно 15 см примерно чтобы было. Изменено 18 декабря, 2013 пользователем boroda 2 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 1 708 797 1767660 Привет! Растолкуй, пожалуйста, бестолковому почему ты привёл 2 finish code? Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 @Жиша, привет Олег! Я три года назад брал 1708797 - с обогревом и тогда они позиционироваплись как от ФМ 4. 1767660 - это вроде на ФФ 3 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda 2 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 (изменено) Привет! Растолкуй, пожалуйста, бестолковому почему ты привёл 2 finish code? Удачи. А потому как оба подойдут. Но провода у обоих короткие. Да и походу они ничем не отличаются. Изменено 18 декабря, 2013 пользователем boroda 2 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 @Evgkomok, Женя, привет! Спасибо. "Запал" на сии приблуды . Как бы 4-х струйные (если на 2 писалки) омывают неплохо, но в очень слякотную погоду, не айс. Особенно со стороны пассажира. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Но провода у обоих короткие Спасибо большое.У меня руки длинные дотянут. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 @Жиша, Олег тока учти что эти веерные не регулирются и бьют при стоячем авто где то в середину лобовухи. Но общая смачиваемость лобовухи меня лично устраивает 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 @Evgkomok, В личку тебе постучался. Если они смачиваю веером, то рассуждаю, что часть омывайки дворники будут подхватывать снизу и двигать по всей очищаемой ими поверхности лобового. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cooperin Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 я год назад поставил от ФФ3,сначала не очень понравились,а потом привык.бьют низковато,но смачиваемость действительно лучше да и на большой скорости тоже все смачивается,хотя льют практически на щетки.про расход могу сказать,что точно не больше 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kloun Опубликовано 20 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2013 (изменено) Отчитываюсь. Поставил себе как и писал выше веерные форсунки от шкоды октавии арт. 1Z0 955 986. Встали с доработкой (стачивал по периметру прилично + заменил разъем обогрева на фордовский). Что могу сказать, чисто субъективно в сравнении с Vag 3B0955985, от шкоды точно лучше (сектор полива шире + плотность капель на сектор больше), а с учетом простой регулировки по вертикали - я очень доволен результатом, так что рекомендую, но будьте готовы к тому, что влезут с большим трудом - убил час на подгонку и пайку. Да, провода шкодовские короткие - имейте это ввиду. Изменено 20 декабря, 2013 пользователем kloun 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fvbl Опубликовано 27 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2013 Подскажите ,в каком месте лучше поставить клапана системы омывателя ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex1975 Опубликовано 27 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2013 Подскажите ,в каком месте лучше поставить клапана системы омывателя ? http://mondeoclub.ru/forum/topic/58762/?do=findComment&comment=2488873 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fvbl Опубликовано 27 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2013 Подскажите ,в каком месте лучше поставить клапана системы омывателя ? Видел на ФФ3 ставили прям перед форсунками ,а alex 1975 поставил на подачи.Так как лучше? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
amaich Опубликовано 27 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2013 Так как лучше? ...ну, в пррЫнципе - физика, пятый класс, тема-сообщающиеся сосуды... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda 2 Опубликовано 27 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2013 Видел на ФФ3 ставили прям перед форсунками ,а alex 1975 поставил на подачи.Так как лучше? У форсунок клапана чтобы по капоту не текло, у насоса чтобы в бачок не стекало. Выбирай что нравится. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 28 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2013 Видел на ФФ3 ставили прям перед форсунками ,а alex 1975 поставил на подачи.Так как лучше? на насосе и так обратный клапан стоит 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.