50hp & 60hp

ford ka 1.0 turbo 0.6 bar 114 лс

Для родного моторчика Endura 1.0 это очень сильно)

Ништяки для Ка

http://www.teambirkbeck.com/downloads/ford_ka_fast_road_parts.pdf

вобщем после встречи с одноКАшниками было замечено различие в дросселе(насколько я это понимаю)у всех какой то маленький,а у меня бОльшего размера,может ли из-за этого машина при резком нажатии на педаль дергаться?

я не думаю что машина дергается от этого, тут нет связи, а это скорее всего какой то аналог оригиналу, просто есть прорезь выше и ниже, для разного объема двигателя, вроде так

в том то и все дело)у тебя такой дроссель?)у меня 50 лошадей,а у всех такой стоит на 60)

забыл добавить,при резком нажатии педали ДО УПОРА ,двигатель jjb 97 год 50 кобыл

у меня все так же приятель, кроме дросселя )

может быть дроссель из-за этого слишком сильно открывается и она дергается?я вообще ни хрена не понимаю в этом,но хочется понять)насколько я включился мой открывается на 90 градусов,потому что там еще один шарнир есть на дросселе.кто то на форуме переделывал себе дроссель но помимо его самого там еще что то меняли,может быть у меня это не было сделано и получается вот такая шляпа?)

я так не думаю, у меня машина при резком нажатии тоже тухнит на доли секунды, потом оживает

хз тогда((на что мне еще тогда обратить внимание?бензопровод?инжектор?свечи?потому чтго дерготня только при резком и сильном,почти до пола давлении на педаль.

дергается скорее потому что с датчиком проблема. TPS или MAF...

а где он находится,не подскажешь?)))

дергается скорее потому что с датчиком проблема. TPS или MAF...

+1 к TPS

а где он находится,не подскажешь?)))

Прямо на дросселе.

я так не думаю, у меня машина при резком нажатии тоже тухнит на доли секунды, потом оживает

Еще подсос воздуха может быть.

===

В первом посте дроссель от 60 сильной версии.

От 50 сильной фото ниже:

А дергается при нажатии на педаль это может и сюда http://mondeoclub.ru/forum/topic/58808/

Возьми проверь высоковольтные провода. Вечером в темноте открой капот и резкими открывания дроселя рукой, прогазовавая с холостого хода на обороты(важно не реветь до полных оборотов , а сам переходный момент раскрутки мотора при открытии дросселя) просомтри не искрят ли провода между собой или на детали мотора и нет искровых пробоев в свечных колодцах. Если есть , то замени провода и все будет счастье.

Попался совершенно прелюбопытный документ.

Хотел бы я чтобы мой Кент был с такой навеской))

Качать PDF - FORD KENT CROSSFLOW

http://www.wazhua.com/ford-engine-casting-numbers-tutorial.html

И вот еще интересный ресурс по тюнингу еврофордов

https://www.burtonpower.com/

Небольшой ФАК по спортивным версиям Ford Kent

http://www.thekentlives.com/thekentengine.htm

Валы на Кент

http://www.burtonpower.com/parts-by-fitment-type/parts-by-car-model-ford/ford-ka.html?product_area=745&product_group=155

Спортивные валы Kent:

 KA11K

Improves mid-range and up to +22bhp gains in power 

Power Band 1500>5500

Includes Sports Camshaft, Cam Followers,Valve Springs,Cam Lube

http://www.larkspeed.com/index.pl?p=105KA11K&a=i

KA12K Competition

This Kent Sports 'R' Cam range is capable of achieving +30 bhp.

Power Band 2500>6500

Includes Sports 'R' Camshaft, Cam Followers,Valve Spring,Cam Lube

http://www.larkspeed.com/index.pl?p=106KA12K&a=i

http://www.larkspeed.com/index.pl?c=AKENTKITS

ЧЕТЫРЕ ГОДА СОБИРАЕШЬ ИФНУ О УЛУЧШАЛКИ ДВИЖКИ , а где результат ?

ЧЕТЫРЕ ГОДА СОБИРАЕШЬ ИФНУ О УЛУЧШАЛКИ ДВИЖКИ , а где результат ?

Я не собираю, выкладываю когда попадается.

Я другие моторы строю, чуть побольше)))