Климат - контроль, кондиционер

Я тоже про это думал, и это логично что срабатывает защита от перегрева . но это не первая моя машина и не на одной из них какая бы жара не была таких проблем не было. Я думаю проблема кроется в чем то другом

Братцы подскажите на холостых оборотах перестаёт работать климат, при движении всё нормально, только стоит остановится и постоять в пробке минут 5 он перестаёт гнать холодный воздух

 

В этот момент откройте капот и поглядите - крутится ли вентилятор? При выставлении температуры в кондере на минимум, вентилятор должен крутиться на 2-ой скорости(очень быстро). Если не крутится или крутится медленно, то проблема в блоке управления вентилятором. Если же вентилятор крутится быстро, то значит забиты радиаторы кондера и двигателя (я склоняюсь к этому варианту) - значит их надо промыть, желательно со снятием.

Съездил на диагностику,  система заправлена и в порядке. Климат все так же работает через раз, муфта то срабатывает, то нет. Сидел сегодня в машине, включал/выключал кондей на климате: опять же, то работало то нет. Когда не включалось, я выключал зажигание, немного ждал, опять заводил. После такой процедуры иногда получалось включить кондей, иногда нет...

В общем, в данной теме о подобной проблеме писали не раз, но ни одного определенного ответа так и не прозвучало.

Прозвучало и не раз... Это вентилятор радиатора и все, что с ним связано (предохранитель, управляющий провод к блоку управления вентилятором). Это радиатор забит... Это клапан... И конечно же компрессор и все, что с ним связано (предохранитель, реле и управляющий провод) - это скорее всего в вашем случае. Если муфта то включается то нет то это похоже как у меня...)

Вентилятор крутится. Где находится блок управления?

Сейчас ехал с включенным климатом, температура на 18,5, кондей включен, но не работает. Дак вот из воздуховодов дул откровенно горячий, заметно теплее чем на улице, воздух! Поставил температуру на LOW, стал дуть просто воздух с улицы. Кажется, машина просто не понимает какая температура в салоне. Может датчик какой накрылся? Или при температуре LOW кондей должен включаться принудительно?

Блок управления двигателем справа внизу. Что было у меня.

Блок нашел, переткнул фишки. Провода на первый взгляд в порядке. Поезжу, там видно будет.

Подскажите такая проблема не включается муфта компрессора компрессор работает замыкал реле напрямую Все работает давление в системе хватает для запуска фреон закачал не знаю куда капать

Только что писал постом выше... Проверяй провода... У меня был обрыв от реле к блоку управления двигателем...

Подскажи пожалуйста как проверить провода и куда провод идет с реле включения муфты

И Подскажи где этот блок управления двигателем стоит

Выше мой пост 2415 смотрите...

Компрессор у меня вообще жил своей жизнью мог включится мог нет неделю работает 2 дня нет А сейчас уже третий день пошел он не включается

До проводки ещё не добрался, но почему в разъёме реле кондиционера на контакте управления муфтой с блока рсм есть питание в 4.6в хотя там должен быть минус?

До проводки ещё не добрался, но почему в разъёме реле кондиционера на контакте управления муфтой с блока рсм есть питание в 4.6в хотя там должен быть минус?

Наверное тестером меряете). Это PCM реле ищет) (опрашивает).

подключите в паралель тестера обмотку реле и меряйте. 

 

Удачи !

Съездил на диагностику,  система заправлена и в порядке. Климат все так же работает через раз, муфта то срабатывает, то нет. Сидел сегодня в машине, включал/выключал кондей на климате: опять же, то работало то нет. Когда не включалось, я выключал зажигание, немного ждал, опять заводил. После такой процедуры иногда получалось включить кондей, иногда нет...

В общем, в данной теме о подобной проблеме писали не раз, но ни одного определенного ответа так и не прозвучало.

у меня компрессор тоже иногда включался и работал, но потом отключался, а иногда вообще не включался. 

при этом вентилятор исправно включался.

 

в итоге всему виной был датчик давления. Из-за его сигналов компрессор тупил.

мой случай подробнее: http://mondeoclub.ru/forum/topic/57447/?page=99?do=findComment&comment=2929111

Значит разрыва в проводке никакого нет если вы говорите что рсм ищет реле (опрашивает). Я с электричкой не силён, извиняйте)

Значит разрыва в проводке никакого нет если вы говорите что рсм ищет реле (опрашивает). Я с электричкой не силён, извиняйте)

не факт, надо мерять. 

Тогда еще вопрос,а какие датчики опрашивает блок для включения муфты компрессора? Датчик давления я так понимаю у нас один, трехконтактный? А какие ещё датчики смотреть?

Щас смотрел обрыва в проводе сигнала на муфту между реле и блоком рсм нет. Датчик давления рабочий. Куда ещё карать? Уже и незнаю что делать.

Щас смотрел обрыва в проводе сигнала на муфту между реле и блоком рсм нет. Датчик давления рабочий. Куда ещё карать? Уже и незнаю что делать.

У меня когда модуль управления вентилятором охлаждения накрылся, компрессор тоже вырубался

Кстати при включении кондея вент не всегда включается

Кстати при включении кондея вент не всегда включается

форсканом гляньте, ошибки зарегестрированные по вентилятору основного радиатора были?

 

датчик наружней температуры больше +  5 градусов показывает?

 

может быть и сама муфта,  для проверки  снимаем разъем с муфты и подключаем вместо муфты лампочку 21 вт  и заводим

Жду сканер ELM27 будет только послезавтра. Температуру на приборке converse+ показывает соответствующую с улицей. А муфту перемыкал в реле напрямую, все работает.

Подскажите пожалуйста последовательность работы климата. Блок климы при включении кондея подает сигнал через датчик давления на блок рсм, а уже с блока идёт сигнал на реле или как? Поправьте.

Кстати при включении кондея вент не всегда включается

Должен работать постоянно при температуре выше +5 на улице, подозреваю что уже стёрлись щётки вентилятора, у меня примерно на 100 т.км. накрывались!

Пробуй для начала вентилятор на прямую подключить и пошатать провода входящие в мотор вентилятора, если будут отходить значит щёткам кирдык!

Если с вентилятором всё хорошо, тогда Я бы смотрел модуль управления вентилятором, можно взять у кого нибудь для пробы, если конечно есть такая возможность!

Но судя по году а.м. склоняюсь к щёткам!

Изменено 21 августа, 2016 пользователем inkognito